Skocz do zawartości

tomeklodz

Zarejestrowani
  • Postów

    37
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomeklodz

  1. tomeklodz

    Łódzkie

    Jest w Lasku Pisz jak cos na priv
  2. komputer musisz mieć od 3l tak samo imo
  3. ja wykonalem u siebie taki swap Wymieniony silnik i osprzet Nowe rurki od klimy bo w n52 jest po drugiej stronie sprezarka Chlodnica została z 2l wydech też nawet skrzynia biegów ale nie wytrzymuje momentu wiec radzę ja wymienic Co do elektroniki to cas ews trzeba kodowac zamik od nowa bo nie bedzie centralnego Pisz jak priv jak coś
  4. ja u siebie w e90 mam taki zestaw i na kołach 17 da się jechać Jest twardo ale na naszych drogach da się przeżyć
  5. tomeklodz

    Łódzkie

    Jesli chodzi o gaz, v, swapy to polecam sieradz na sienkiewicza
  6. a skad wiesz jaki on ma silnik skoro nie podal W e90 wychodzily n46 i n43 oba 2l
  7. tak cykaja wtryskiwacze N43 jest juz na wtrysku bezposrednim Szczerze jesli chodzi o paliwo to nie ma potrzeby lac 98 chyba ze ktos lubi przeplacac Bmw podaje 95/98 wiec jak kto woli Jak zacznie jeszcze slychac szmer i tzw zaby to masz do wymiany lancuch rozrzadu
  8. wina jest zaworu egr Po wymianie przestało Auto traciło moc a po ponownym odpaleniu było ok Potem po paru km znow i totalny brak mocy Cewki jak sa do wymiany to zapali sie kontrolka na gornym wyswietlaczu Mam zawor egr nowy z mojej n43 w dobrych pieniadzach jak cos to pisz na priv
  9. polecam z sieradza
  10. znam podobny przypadek Powód pompa podciś plus wtryski poleciały Auto odpalało raz za pierwszym a raz po paru sek Potem wyskakiwał błąd i żółta kontrolka silnika na dużym wyświetlaczu Na koniec auto chodziło na 3 cylindrach Rura wydechowa zrobiła się czarna jak przy ropniaku :mad2:
  11. ja u siebie założyłem komplet sprężyny eibacha pro kit + amory bilsteina i jest wszystko oki fakt auto stoi na 17 i czasem potrafię zahaczyć przednim zderzakiem a dokładnie wystającym plastikiem nadkola
  12. a tak trochę z innej beczki Rozrząd wymieniałeś ? Jaki masz przebieg bo łańcuch też potrafi wyć
  13. wymieniales juz moze rozrzad? Ja tak mialem w swojej Dopiero po wymianie rozrzadu + popychaczy przestalo Auto chodziło jak ropniak Cała góra stukała bo nie bylo smarowania Kontrolka wyskakiwala przy np dojezdzaniu do skrzyzowania
  14. jest tez czujnik cisnienia oleju ktory moze szwankowac U mni tak bylo i wymiana pomogla
  15. Ja mialem po wymianie wibracje na pedale podczas pelnego wcisniecia Po przejechaniu 2tys wibracje ustaly Sprzegło usi sie ulozyc
  16. Witam Od jakiegos czasu mam roblem z tylnymi swiatlami Wywala kontrolka przy hamowaniu Nie jest to za kazdym razem ale zaczyna mnie to irytowac Wyskoczy i po chwili gasnie Dodam ze swiatla po sprawdzeniu sa Czyzby ledy sie konczyly? Jak tak to co - nowe lampy czy da sie wymienic ledy :mad2:
  17. w łodzi jest miejsce gdzie skupują kataliatory znajduje sie on koło portu ale ulicy nie pamiętam Jadąc od sieradza mija sie port potem wiadukt i za wiaduktem za 2 swiatłami w prawo Po lewej stronie bedzie kilka firm
  18. 335i to te same silniki tylko ze doladowane
  19. 300zl
  20. 335 to ten sam silnik tylko doladowany
  21. problemy z glowica byly w silnikach n52 w n53 poprawili te kanaly ale za to wsadzili wtrysk bezposredni
  22. po wsadzeniu kluczyka slychac jak pompa sie wlacza
  23. Jak cos ta mam kata w dobrej cenie
  24. A moze zrobil sie luz na pol osiach
  25. Szczerze to ni ma teraz silnikow bezawaryjnych Auta robia ksiegowi Ja postanowilem zrobic swapa bo na n43 nie mialem juz sil Padlo na n52b30 :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.