borek88

To może wiesz czy w Niemczech trzeba tez przerabiać żeby zarejestrować ? Skomplikowana jest ta przeróbka ?

Czy kupując auto które było sprowadzone z USA muszę przerabiać coś z lampami/kierunkowskazami czy elektryka by je zarejestrować w kraju? Jeśli są jakieś przepisy to czy one są jednakowe w uni europejskiej czy np rejestrując auto w Niemczech nie trzeba nic przerabiać ? Drugie pytanie to czy czymś prócz zderzaków i dodatkowego stopu rozni się taka wersji od europejskiej? Pewnie jeszcze licznik w milach i radio które ma podobno inny zakres fal radiowych

Witam Nie wiem czy to dobry dział na taki temat jeśli nie to proszę o przeniesienie Zastanawiam się nad zakupem auta które nada się na dugie trasy jak i codzienny dojazd do pracy. Auto musi pomieścić również psa w bagażniku. Dla mnie mógłby być to klasyk lub dwa (BMW Cabrio lub coupé plus coś większego) żona uparła się przy zmianie auta na coś fajnego z Bawarii a ja na coś z charakterem skacząc kilka oczek w dół z rokiem produkcji. Czy ktoś jeździć m50 w jakiejkolwiek budzie? Jak wyglada spalanie (małe miasto lub tryb mieszany przy dynamicznej jeździe oraz autostrada przy prędkości 180-200Km/h) Czym się różni się wersja x50 czyli tri turbo od tego samego modelu w x35 dieslu czyli bi turbo Spalanie eksploatacja? zawieszenie hamulce itp jest bliższe prawdziwemu modelowi M czy bliższe mocnemu dieslowi/benzynie ?