kiniek47

A ewentualny koszt naprawy vanosa, jakiego rzędu są to kwoty? Czy ciężko może bez diagnozy powiedzieć, bo to zależy co jest do wymiany?

a ten test vanosow to robi się na kompie? może tamten nie miał programu odpowiedniego żeby to sprawdzić bo chyba nie każdy program wszystko wykrywa? a adaptacje jak mam skasować o co konkretnie chodzi. W okolicy mam ponoć dobry warsztat gdzie bmki naprawiaja więc oni może coś poradza. A zepsuty vanos nie powinien brzeczec?

Panowie, każdy ma chyba trochę racji, bo co prawda problem do końca nie zniknął, ale jest zdecydowanie lepiej. Na benzynie jeszcze mi nie zgasł, no ale muszę pojeździć trochę więcej żeby to sprawdzić bo i wcześniej na tym zepsutym czujniku potrafiłem wyjeździć 400km i nic się nie działo. Na gazie jest trochę lepiej (póki co, bo trzeba uczciwie przyznać że upałów dzisiaj nie było więc nie mam porównania gdy temperatury było po 35C i wtedy najczęściej gasł) bo już nie gaśnie na wolnych obrotach jak dodam mu delikatnie gazu, aczkolwiek jak mu dodawałem gazu tak żeby podjeżdżał do 1.5 tyś to potrafił czasem wpaść w falowanie i ostatecznie gasł. Może być to wada źle ustawionego gazu, bo jak był ustawiony gdy był niesprawny czujnik to może trzeba go jeszcze raz ustawić??, więc to też muszę jeszcze sprawdzić. Na koniec jedna bardzo pozytywna sprawa po wymianie czujnika, ewidentnie ma "więcej mocy", na 2 biegu przy 2.5tys obrotów po dodaniu gazu zaliczyłem drift co mi się chyba pierwszy raz zdarzyło kiedy tego nie oczekiwałem. Ogólnie idzie bardzo równo od samego dołu, widać przyzwyczaiłem się do tego, że nie chodził dobrze i teraz to co jest normą wydaje mi się postępem ;) To samo na 5 biegu, jak miałem powiedzmy 70 na zegarku, dawałem mu gaz do dechy to ledwo przyspieszał a na oconomizerze ledwo 12/13 pokazywało, teraz jak sprawdzałem to od razu 16/20L i czuć faktycznie że przyspiesza. Co z tym vanosem?, czy jeśli by faktycznie był uszkodzony to auto by miało taką moc? Mechanik pod kompa podpiął, stwierdził że vanos jest ok, no ja się nie znam jak się go tam sprawdza więc nic nie mówiłem. Oglądałem filmiki jak chodzi zepsuty vanos no i czegoś takiego u mnie nie ma, nic nie słychać, silnik chodzi równo, więc może z nim jednak wszysrko ok?

podjade dzisiaj zamontować czujnik, zobaczymy jaka będzie reakcja

Ale jakby vanos był zepsuty to nie pokazaloby tego na kompie? Poza tym czemu wyszedł błąd tego czujnika, może być faktycznie walniety, bo okazało się ze już był wymieniany , bo mam zamiennik włożony bez żadnych opisów i jescze widać że docinany, bo wtyk nie pasował. Także czy ten czujnik z 3.0 będzie pasował?

Witam, mam taki następujący problem, auto gaśnie na wolnych obrotach. Problem był tylko na gazie, gdy auto przełączyło się już na gaz to dodanie troszkę gazu powodowało gaśnięcie silnika, tak samo przy wrzuceniu na luz, dojeżdżając do skrzyżowania również potrafiło zgasnąć. Gdy zaczęły się upały (nie wiem czy to przypadek czy miało to realny wpływ na coś) to zaczęło się to dziać coraz częściej, aż w końcu nawet na benzynie zdarzało się mu zgasnąć. Ogólnie problem jest na obrotach do 1000~1200, do tych obrotów jak dodam więcej gazu na dwójce to go tak szarpie. Z kolei powyżej tych obrotów jak dodam za dużo gazu to czuje że zwalnia jakby go trochę dławiło, dopiero przy ujęciu gazu idzie lepiej. Dopiero powyżej 3000 idzie już normalnie i nie odczuwam niczego dziwnego. Dziwne jest też, że problem z gaśnięciem najczęściej teraz występuje jak pojeżdżę trochę i dajmy na to na pół godziny go wyłączę, to po tym non stop gaśnie na gazie, jak przejechałem jednym ciągiem 200km to nie zgasł ani razu, ale jakbym go po 20km wyłączył, to zapewne by gasł przez resztę drogi (na wolnych obrotach przy dodaniu trochę gazu). Podjechałem na kompa, niby czujnik wałka rozrządu od strony ssącej pokazuje błąd. Mechanik kazał się nim zająć, nie dał jednak gwarancji, że to może być tylko to bo oprócz tego może być coś jeszcze. Tak więc zacząłem poszukiwania owej części. auto to e46 z 2000r 323i 170KM z vanosem szukałem takiego czujnika, niewiele aukcji jest i moje pytanie brzmi czy ten sam czujnik pasuje do różnych silników tak jak np w tej aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=5039920348 taki sam jest przy 2.5 i 2.8 czy 3.0? Bo nie do końca wierze czy ktoś nie pisze głupot, więc wolę się upewnić. Z zamiennikami jest jeszcze ciekawsza sprawa bo wychodzi na to, że pasują do wszystkich wersji silnikowych, tak przynajmniej na paru aukcjach wyczytałem z opisu, w co już nie bardzo chce mi się wierzyć. Czyli czy ten z tej aukcji jak był z 3 litrowki to będzie pasował do mojej i czy vanos ma tutaj coś do rzeczy?

Ano nie znam sie to i wszystko wydaje mi się dziwne :P, nie wiedziałem że 320d ma większe hamulce, teraz bede wiedział, w takim razie zainteresuje sie tymi oponami, błąd w opisie był faktycznie są 65 także akurat pasuje :) A jeszcze pytanie, czy bez różnicy będzie to czy felga np bedzie miała ET42 czy ET47?

Jaki silnik w nim był? Bo jak 320d lub 325 to nic dziwnego.. Chyba coś własnie powyżej 2L bo twierdził że jakby miał e46 do 2L to by weszły, a czym to jest spowodowane że np do 320d by nie weszły? To jaką felge i oponę muszę kupić żeby mi do e46 323i weszła?

A jednak te koła nie pasują do e46, miał je w e36 a jak chciał włożyć do e46 compact to niby problem z zaciskami był i nie pasują..

Witam, mam takie pytanie, jako że zbliża sie zima planuję zakup felg stalowych z zimówkami, interesuje mnie rozmiar 15' i teraz pytanie czy wejdą do mojej e46 323i bo z tego co "słyszałem" mocniejsze wersje silnikowe mają większe tarcze hamulcowe i może być problem z 15'. Od razu mówię że jestem zielony więc liczę na porady bardziej doświadczonych kolegów, jeśli felga ma rozstaw 120x5 i otwór 72.5 to znaczy że każda taka spasuje do e46? http://tablica.pl/oferta/sprzedam-felgi-z-oponami-zimowymi-do-bmw-CID5-ID41rct.html#2cb82ebe85 coś takiego mnie interesuje, opis nie do konca dokładny wiec jeszcze musiałbym dopytac...

No nie, akurat to w 100% nie handlarz więc to akurat odpada ;)

Lakier orygialny tylko na dachu, poza tym lewe tylne drzwi miernik wskazał 400, maska ~230, dach ~110, podłużnice proste, generalnie samochód zadbany, wszystko byłoby ok gdybym wiedział dlaczego auto było malowane, bo to ponoć nie za czasów obecnego własciciela i nie wiem co mam myslec...

hehe rzeczywiscie, zapomniałem http://allegro.pl/bmw-e46-czarna-podsufitka-i3201316964.html Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S256A SPORT-/MF-LENKRAD/GESCHW.REGELUNG Kierownica sport./MFL/regul. prędk. S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna P628A KOMMUNIKATIONSPAKET Pakiet komunikacji S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S286A LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. BMW Styling S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

Witam, bardzo prosze forumowiczów o jakieś opinie nt tego autka, przebieg raczej śmieszny, ale ja tam się nie znam więc licze na pomoc bardziej doświadczonych :)

Witam, noszę sie z zamiarem zakupu 3ki, silnik jaki by mnie interesował to benzyna. Pojemnośc od 2.0 w górę, widzę że generalnie nie jest to najgorszy wybór ale jednak bardziej polecane są wersje 323 lub 328. Jako że moje doświadczenie w tym temacie jest nikłe to mam pytanie ile powinien taki w miarę zadbany egzemplarz 323/328 kosztować, rocznik powiedzmy 99/00?