Kamil TM

A czy przy tym tłumiku skrętu występowałoby stukanie z okolic pokrywy zaworów

Na 5 cylindrach jest 12 na jednym 10

W samochodzie właśnie za moment będzie mierzone ciśnienie zobaczymy jakie będzie.

Witam ponownie. Mam mały problem. Ostatnio przez pomyłkę zamiast czwórki tak przy 120km/h wrzuciłem dwójkę. Kurcze aż mi koła zablokowało. Od tamtej pory coś zaczęło stukać z okolic silnika. Wczoraj zauważyłem znaczny spadek mocy. Byłem u mechanika i powiedział że to może być koło dwumasowe ale czy wtedy straciła by na mocy. Z drugiej strony zastanawiam się czy możliwe jest aby łańcuch mógł przeskoczyć i jakie wtedy byłyby objawy. A dodam że zaczęła na wolnych obrotach nierówno pracować. To stukanie jest także po wciśnięciu sprzęgła. Na rozgrzanym słychać dużo głośniej.

Witam. Stukanie ustąpiło samoistnie po 2 dniach. Nic z tego nie rozumiem dałbym głowę że stukał jeden popychacz i co sam przestał stukać???

Nikt nie miał podobnych objawów ?

Dziwne jest to że do wczoraj silnik cykał jak zegarek zero stuków a dzisiaj tak jakby jeden popychacz czy to możliwe

Jakiś Statoil 10w-40. od czasu kiedy kupiłem przejechałem jakieś 6000 km. Po kupnie nie wymieniałem podobno był zmieniany sprawdziłem tylko stan i było równo z tą górną kreską na bagnecie. Czy może to być wina oleju teraz jest stan 3/4 na bagnecie

Na moje gumowe ucho to tak jakby równomierne stukanie w okolicy pokrywy zaworów wzrastające wraz z obrotami. Na mechanice się nie znam ale czy to mogą być popychacze. Tylko dziwne jest to że wczoraj wcale nie stukały a dzisiaj stukają i to całkiem głośno???

Nikt nie wie czym to może być spowodowane ?

Witam serdecznie wszystkich. Jestem nowy ale mam nadzieję że mi pomożecie. Mam BMW 320 2.0 M50 i od wczoraj zaczeło dziać się coś dziwnego. Otórz na zimnym silniku nic nie klepie ale jak silnik się trochę rozgrzeje to coś stuka. Dodam że do wczoraj tego nie było. Jest to na tyle głośne że osoba stojąca 4 mery od samochodu to szłyszy.