mass98com

Nie rozumie co to takiego wisko ? Moim zdaniem turbo jest dobre ostatnio widziałem cały wirnik i nic nie jest odłamana a turbo było wymienione na nowe wraz z kolektorem ssącym w 2009 roku

Dzięki ale mieszkam za granica dlatego potrzebuje 2 i to nowe bo nie oplaca mi się kupic jednego i potem domawiać nastepny

Czyściłem je jakieś czas temu ale nie zauważyłem żadnej poprawy dla tego chciałem je wymienić na nowe bo moim skromnym zdaniem bunia jest jakaś zamulona :/ A chyba zrobiłem wszystko co mogłem gdyż wymieniłem wszystkie przewody, cały kolektor wyczyściłem plus nowe uszczelki, nowy separator odmy( Starego w ogolę nie było ;/ ), Smarowałem gruszkę od turbo, nowy o-ring na pompie próżniowej przez chwile miała mocy więcej ale znów zmuliła i nie wiem co jest grane! Ogólnie słyszę lekki gwizd przy zimnym silniku po dodaniu gazu a potem na ciepłym już prawie go nie słychać.

Witam, Jak w temacie poszukuje 2 Przetworniku ciśnienia do turbo i EGR nr. 11747796634 do BMW E46 320D i wszędzie piszą ze najlepiej kupić Pierburg i ze są w granicach 150 zl ale nigdzie w tej cenie nie mogę znaleźć dlatego potrzebuje waszej pomocy gdyż internety wiedzą wszystko :) Oraz jakie są jeszcze alternatywy zastępcze tego przetwornika bo czytałem że autko potrafi mulic na jakimś chińskim badziewiu ;/ Pozdrawiam i czekam na szybką odpowiedzi

Odnawiam dalej czekam na wasza pomoc !!

Nikt mi nie pomoże ? Na pewno ktoś tak podłączył

Witam i szukam pomocy na formy gdyż nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na moje pytanie a uwierzcie mi szukałem bardzo długo! A więc do rzeczy wymieniłem org cd businnes na Alpinie CDA 9855r wszystko hula oraz jakość dźwięku dużo lepsza niż na org i teraz mój problem zaczyna się od tego ze chce podłączyć oryginalna zmieniarkę BMW która była w aucie podłączona z org radiem(przewody sa na miejscu gdzie powinny być) do mojej Alpinki ( bo mam kilka oryginalnych płytek i nie chce zęby się kurzyły). Czy ktoś może robił już coś takiego bo nigdzie nie mogę znaleźć żadnej przejściówki/ adaptera to zmieniarki. Czekam na wasze pomysły

Mam już coś takiego furory nie robi i problem ten sam. Ale problem został rozwiązany wystarczyło podłączyć rem prosto z aku bo radio nie dawało wystarczająco napięcie! Wielkie dzięki dla krys32 za pomoc :)

Rca już kupiłem pod głośniki jutro podłącze a wzmacniacz po co przecież to jest tuba aktywna ?

Wymieniłem kable na 20 mm ale nic nie pomogło czy na prawdę nikt nie spotkał się z taką sytuacja ?

Witam wszystkie! Także na wstępie jestem trochy zielony w sprawie car audio a nigdzie nie mogłem znaleźć mojego przypadku :( I mam taki problem gdyż zakupiłem tubę aktywna (http://www.ebay.co.uk/itm/Bass-Face-12-Active-Car-Sub-Box-Subwoofer-Wiring-Kit-And-Amplifier-Amp-/350561910110?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item519f1e3d5e). I teraz zaczyna się problem tubę podpiąłem przez złącze high input do lewego i prawego tylnego głośnika, rem od tuby do radia i teraz zaczyna się mój problem gdyż tuba gra elegancko z początku ale gdy przekraczam pewien poziom głośności tuba przestaje grać gdy tylko lekko ściszę bass powraca ;/ I nie mam pojęcia dlaczego! Także ma ktoś jakieś pomysły czy jest to możliwe ze mam podpięte źle bieguny od tylnych głośników ? Chciał bym podłączyć jej przez czincze ale niestety nie mam wejść w radiu bmw business a sam nie jestem pewien czy dał bym rade wlutować je w radio! Niechce kupowąć przejsciówki bo pogarsza jakoś i nie można sterować z kierownicy. Mam nadzieje że ktoś miał już taki przypadek i mnie odeśle do strony z rozwiązanie tego tematu. Za wszelką pomoc dziękuje z góry i czekam na rozwiązanie Pozdro Dla fanów BMW :)