.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
anjinsan
-
Postów
2 050 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez anjinsan
-
-
Wbijacie historię do serwera bwm i do auta? (G30??
Tak
-
Witam , poszukuje warsztatu w celu regeneracji katalizatora
BMW 1 116i 2009r
-
Drodzy,
czy możecie polecić jakiś godny polecenia warsztat w woj. Mazowieckim (lub od biedy w innym sąsiednim) gdzie można zamontować dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe w F10?
-
@odzik
Śledzę ich kanał na YT i nie powiem, przyjemnie się to ogląda.
Ostatni raz tam byłem w 2017 roku i już ich więcej nie odwiedzę, ostatnia robota to była jakaś pomyłka (opis w tym wątku str 157). Reakcja p. Adama też pozostawiła z moim wypadku wiele do życzenia.
PS. majster, który robił moje auto chyba już tam nie pracuje. Na kanale YT nie pada jego imię.
Nie pracuje
-
Tam kiedyś non stop szukali mechaników wiec rotacja byla spora, nie wiem jak teraz, dawno temu u mnie skreśleni...
Od trzech lat jest stała ekipa a najstarszy mechanik pracuje już 8 lat.
-
Witam
z góry zaznaczę : E34 524 TD m21D24 - otrzymałem informację od mechanika : znajdź sobie mechanika który się zna na pompach wtryskowych i wtryskach.
i tu zwracam sie do Was drodzy koledzy - czy ktoś zna/poleca mechanika który jest to w stanie sprawdzić Warszawa - Mazowsze ?:)
szukałem odp. na to pytanie w tym dziale ale są to dość stare wpisy.....
-
Witam , poszukuje warsztatu w celu regeneracji katalizatora
BMW 1 116i 2009r
www.el-tec.pl
-
Cześć!
W mojej 3 f30 320i padła jednostka sterująca, nie działa ekran, cały czas wyświetla się logo BMW, po odpaleniu samochodu włącza się jedna stacja radiowa i co kilka minut się restartuje.
Czy może ktoś polecić miejsce w Warszawie (lub okolicach) w którym wyminie taki moduł? Czy wiecie może jaki to będzie mniej więcej koszt?
Pan Krzysztof zawsze uratuje tematy elektroniczne.
-
Moze być wina wtrysków, zacietego wtrysku rozruchowego lub uszkodzonego termowłącznika tego wtrysku. Być może przepływomierz szwankuje. To są podstawowe tematy w tym aucie.
-
Tak jak kolego sugeruje.... Do tego zawory jak dawno były regulowane? Jesli są podparte to kompresja bedzie uciekac.
-
Skąd jesteś?
-
10tyś zł nie wystarczy na naprawę tego silnika. Jeśli uszkodzony jest korbowód to i prawdopodobnie wał korbowy również.
-
-
Odpowietrzać należy na uruchomionym silniku z uwagi na ciśnienie hydraulicznego wspomagania hamowania oraz prawidłowe odpowietrzenie pompy ABS.
-
Czujnik położenia wału znajduje się na kole zamachowym a wtyczki są na wsporniku kolektora ssącego. Oporność czujnika powinna być około 0600OHM. Jesli nie ma żadnej oporności to czujnik do wymiany.
Tam są dwa czujniki, jeden pełni rolę czujnika obrotowego wału drugi jakby wałka rozrządu :cool2:
-
Mam taki sterownik. Zamiennie możesz odpalić na sterowniku z końcówka 061
-
W pierwszym przypadku obstawiam moduł zapłonowy a w drugim rozrusznik bądź kostka stacyjki.
-
Skorodowane koronki tylne.
-
Fajnie że się da uzyskać z N47 taką moc, ale robienie tego w innym celu niż demo car to dla mnie rzeźbienie w gooownie. Da się, tylko co to ma na celu?!
Też tak uważam :cool2:
-
Witam. Poszukuję warsztatu który naprawia(regeneruje) vanos. X5 E53 silnik m62tu 4.4.
Doradzcie coś.
-
Szukam sprawdzonego serwisu, który zajmuje się regeneracją wałów napędowych. Do regeneracji mam wał krótki przedni BMW E84. Macie kogoś sprawdzonego z Warszawy lub okolic?
-
... są dobrzy, na tle konkurencji nawet bardzo, ale jak Adam sam robił samochody było duuuzo lepiej...
od kiedy nabrał uczniów a odeszła od niego stara ekipa to lata świetności niestety ma za sobą,
do tego moim zdaniem nad pasją zaczęła dominować komercja co się przełożyło na ceny.
Daaawno Pan chyba u nas nie był albo w ogóle :roll:
-
-
Auto Classic Service -> bywałem z 1.5 roku temu, nie mogę polecić. Bardzo długo by pisać, mam zastrzeżenia tak do jakości usług, jakości obsługi reklamacji, jak i do samej obsługi klienta przez bodaj żonę pana Adama. Jak wróciłem z reklamacją - oj, czego się od niej nasłuchałem, ile fukania, komentarzy pod nosem...
Znajomy, który mi pana Adama polecał, niedługo po moich doświadczeniach sam się zraził - gruba sprawa, opisana w tym wątku.
Nie, dziękuję.
Papik -> był jedną z pierwszych osób, z którymi się kontaktowałem; niestety, nie robi już 'staruszków', odsyłał mnie do ACS -> a ja jak wyżej, w ACS nie będę robił
Może nie warto nigdy nie mówić nigdy...
W ramach rekompensaty dam dobrą cenę na robociznę i gwarancję na wykonanie usługi osobiście. Posiadam oryginalne blokady do M62TU.
Termin po 17 lipca. Jeśli się Pan zdecyduje szczegóły drogą @
Adam Kunc
Mazowieckie
w Polecane warsztaty
Opublikowano
Proszę nie wystawiać opini wyrwanej z kontekstu, ponieważ:
Po pierwsze, naprawa nie polegała na wymianie samej uszczelki i rozrządu.
Po drugie, za zgubione czujniki otrzymał Pan zwrot pieniędzy na konto.
Po trzecie Usługobiorca zwolniony jest z odpowiedzialności za dostarczone części przez Usługodawcę.
Po czwarte zdemontowaliśmy akcesoryjny odstojnik oleju, żeby miał Pan gwarancję na wykonaną usługę. Po czym przyjechał Pan do warsztatu z zamontowanym przez siebie nowym odstojnikiem oczekując gwarancyjnego usunięcia usterki. Mimo to wyznaczyliśmy termin bez kosztowej naprawy na którą się Pan nie stawił, nie informując nas o tym.
Po piąte, podczas naprawy wyszło na jaw, że ktoś lub sam właściciel, użył uszczelniacza do chłodnic, ponieważ w całym układzie chłodzącym były gluty. Pomimo wypłukania układu jak się teraz dowiaduję trzeba było wymienić chłodnicę.
Pozdrawiam :8)