Axwell

Witam. Mam problem z moją E36. Wczoraj w nocy podczas mega mozu odpaliłem i przejechałem z 500 metrów, zatrzymałem się (bez gaszenia) i kiedy ruszyłem, po paru minutach coś bardzo jakby tarło i klekotało. Wyskoczyłem i obejrzałem ale było ciemno i nic nie zobaczyłem, przez całą trasę tarło i klekotało. Dzisiaj już tego tarcia już nie słyszę ale klekot jest. Nagrałem filmik ale jakoś fatalna i raczej nic nie słychać (na ten moment nie mam możliwości nagrania lepszego) http://www.youtube.com/watch?v=xCjjPGhywKo&feature=youtu.be. Po dłuższych oględzinach wydaje mi się że klepie pod tym czarnym plastikiem ale nie do końca wiem co to jest i czy w ogóle jest sens to rozbierać czy od razu wstawiać na warsztat. Najgorsze jest to że jutro muszę jechać i nie wiem czy nie będzie jakiejś przygody po drodze. Proszę o pomoc. http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSFAn8HTrrSJzKzBLbCCYhYEKys03svMF6UxrRagzTjI2oJPiltdQ

Znowu trafiłem na forum więc napiszę że jednak padła pompa. Po wymianie wszystko ok.

Doszedłem do tego samego wniosku, sprawdzałem ją później jeszcze raz i w ogóle nie chciała załapać. Jutro jadę po nową pompę.

Więc pompę wykręciłem i sprawdziłem za pierwszym razem od razu zaskoczyła ale to było przez sekundę bo szybko zabrałem kable żeby się nie spaliła. Później postanowiłem sprawdzić jeszcze raz i nie chciała się załączyć. Próbowałem na różne sposoby. Jak ją podniosłem i potrząsnąłem to później łapała i działała. Sprawdziłem też przekaźnik w taki sposób ze odpiąłem kabel zasilania pompy i wpiąłem w niego żaróweczkę. Po przekręceniu stacyjki żarówka nie świeciła ale przy próbie odpalenia żarówka zaczęła świecić. Teraz już nie wiem co to może być.

Wychodzą z niej 4 bolce, żeby jej nie upalić jeśli jest sprawna to na które bolce zaczepić kable ?

Bezpośrednio do akumulatora ?

Witam koledzy. Mam problem z moim BMW otóż nie chodzi na benzynie. Auto ma instalację gazową sekwencyjną. Dzień pierwszy: Jechałem na stację (12 km) na takiej konkretnej rezerwie. Normalnie odpaliła na benzynie po jakimś czasie przeskoczyła na gaz. Na stacji zatankowałem sobie 10 litrów benzyny. Później po przejechaniu 20 km auto zaparkowałem i po pół godziny kiedy wróciłem nie chciała odpalić, zaskoczyła dopiero w trybie awaryjnym na gazie póki była ciepła. Po przejechaniu jakichś 5 km próbowałem ją na parkingu odpalić na benzynie ale to na nic. Odpalała na gazie, dawałem jej wtedy na obroty i przerzucałem na benzynę ale kompletnie nic się nie działo, wskazówka obrotów natychmiastowo opadała. W końcu na gazie odpaliłem i jadąc przez miasto przerzuciłem na benzynę i ZASKOCZYŁA bez zająknięcia, na benzynie chodziła później bez problemu i odpalała. Dzień drugi: Rano bez problemu odpaliła, zrobiłem 10 km zaparkowałem i przy późniejszej próbie odpalenia stało się to samo, nie chciała odpalić na benzynie. Odpaliłem na gazie i w trakcie jazdy przerzucałem na benzynę ale bez powodzenia. Dopiero za którymś razem przeskoczyła na benzynę jak gdyby nigdy nic, nawet się nie zadusiła i chodziła do końca dnia. Wieczorem pojechałem do pracy na nockę. Dzień trzeci (dzisiaj) Rano odpaliła wróciłem do domu. Teraz wieczorem kiedy chciałem odpalić już nie chciała zagadać (na na gazie nie dałem rady odpalić bo zimna). Ściągnąłem kanapę z tyłu i po przekręceniu kluczyka słyszę jak pompa robi takie puknięcie i dalej nic. Chciał bym to jakoś sprawdzić dokładniej nim jutro kupię nową pompę ale nie za bardzo wiem jak. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.