dr.chello

Hehe :). Monitoruje to auto już z czystej ciekawości. Zobaczymy jak to się skończy. (W sprawie VAT to trochę namieszałem, przyznaję, więc jasno - 69.990 BRUTTO)

To jakiś żart? Ogólnie auto bezwypadek, więc chciałem im dać drugą szansę :) Zadzwonili, że auto jest w naprawie i była zupełnie inna rozmowa. Pojawił się podobno właściciel i się za sprawę porządnie zabrał. Całkowicie sprawna ma być "podobno" do piątku.

No i w końcu przejechałem się... Oczywiście problem akumulatora nie zniknął. Akumulator jest z 2012 roku, więc rozładował się albo na skutek długotrwałego postoju samochodu albo jakiś moduł sukcesywnie "wysysa" prąd. (może zmieniarka płyt, która się zacięła i ciągle rusza szufladkami?) Teraz auto ma najechane 173 tys. Stąd domniemam, że auto jednak jeździło i przez ostatnie parę miesięcy zrobiło około 7 tys km. (-.-) Po 30 sekundach jazdy próbnej przestały chodzić 2 gary. Jak się potem okazało 1 i 7 na skutek niesprawnych cewek. Sprawa groszowa ale nasunęło mi się pytanie: czy to przypadek. Co udało mi się ustalić, to przebieg i historia bezkolizyjna auta wydaje się być wiarygodna. Jak na tak niską cenę, to ew. remont zawieszenia plus świece/cewki to nie będzie duży wydatek. Nie wiadomo jak z uszczelniaczami zaworów. Odczekałem 10 minut na wolnych obrotach, po czym ostrzejsze dodanie gazu nie zaowocowało białym dymem. (Jeszcze wtedy działały wszystkie cewki ;/ ). Ponownego rozruchu po półgodzinie udało się dokonać za pomocą prostownika. W trakcie jazdy silnik też nie kopcił. (Zbadałem na postoju stetoskopem - chodził jak zegarek) Skrzynia jest zagadką, ponieważ ze względu na spadki napięcia w akumulatorze (może alternator też ma jakieś problemy) oraz brak pracy wszystkich tłoków nie udało się jej przetestować. Wszystkie moduły/układy elektroniczne (za wyjątkiem podgrzewania fotelu pasażera i klimatyzacji) działają, łącznie z ServoTronikiem. We wtorek będzie dalszy ciąg. PS: Przypominam, że komis wystawia fakturę VAT, więc 69,999 to jest cena netto. Auto od osoby prywatnej nie posiada VAT.

Odgrzebuję trochę temat ale w końcu nie dowiedziałem się, czy auto warte zachodu. Cena niska ale komentarz zainteresowanego by się przydał. Jutro jadę na oględziny.

Cena nie najgorsza. Jak szukasz 17 calowych to mam takie na sprzedaż: Oznaczenie producenta to Styling 159. Są używane ale cena adekwatna. http://i37.photobucket.com/albums/e91/bmwfreakie/SL370003-1.jpg

:) dzięki za odpowiedź. Edit: http://www.felgi.pl/felga/vermilion/fidelis-ebony-black/bmw/seria-3/sedan/e90/330d-170kw/19/p%3d65 Chyba jednak decyzja zapadła :) jeszcze tylko opony. Na 8,5 szerokości felgi o ile się nie mylę wejdą 245/35/19 Np Toyo t1r Mi osobiście podobają się najbardziej ale nie wiem czy do BMW pasują 5 ramienne z definicji ... :oops: Tak, czy siak będą te. Teraz zastanawiam się, czy nie dać z przodu 8,5 (245) , a z tyłu 9,5 (jaki rozmiar opony?) nie będzie za szeroko i czy da radę 265, bo szerszej opony chyba nie ma sensu...? Pytam o opony, bo nie mogłem znaleźć swojej konfiguracji w żadnej tabelce ani poście w internecie. Każdy mówi co innego. Wcale nie ma tam r19 :cry2: Tu przykład na innym kolorze. http://tgauto.vot.pl/tgauto/grafika/firmy/tgaukcje/vermilion/fidelis/fidelis_cp_19_e92_3.jpg

http://allegro.pl/felgi-bmw-19-5x120-e34-e39-e60-e63-m5-z8-x6-pdw-i3011461457.html Mam pytanie odnośnie tych felg. Czy ET nie za małe (nie będzie za bardzo wystawać)? Jaka szerokość opon na to będzie pasować ? I zasadnicze, czy będą pasować do e90 :) http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z155/1556701/foto/3.jpg Apropo kolegi Vermilion. Przeglądałem waszą ofertę ale nie znalazłem podobnej opcji. Chyba zdecydowałem się na 19 cali z chromowanych rantem i czarne w środku. Czy kolega mógłby coś polecić ? :)

Witam. Odgrzebię trochę temat :). Zastanawiam się nad wyborem modelu felgi do mojej czarnej e90. W tym momencie mam 17'stki. W planach są przynajmniej 18'stki. Np. takie : http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/30/46/18/41/3046184180 (nazwa jak skasują obrazek Black Magic z chromowanym rantem) Nie są to felgi wybitnie markowe ale za to tanie. (Na razie nie mieli podobno zwrotów *_*) Rozważam też te omawiane powyżej (thekrzych) Moim zdaniem genialny wzór BBS tylko jaki wybrać kolor? A aucie mam chromowane listwy nad drzwiami i nie wiem jak będą się gryzły z nimi grafitowe felgi ... :duh: http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=518875&d=1304447314 Wisienką na torcie mogły by być jakieś 19 calowe np. takie : http://img.photobucket.com/albums/v84/Hey-G/Mtl%20BMW/IMG_4972-0.jpg Co do 18 calowych rozumiem, że profil opony 40 (na takim jeździłem i ujdzie), natomiast co do 19 calowych profil 35. Niby wielkiej różnicy nie ma w rozmiarze, a za to w wyglądzie spora. O komfort się nie boję, bo lubię sztywne auto ale obawiam się, co to by felgi wytrzymały. Z 18 już trzeba mocno uważać na naszych polskich drogach... :mad2: Jest jeszcze wersja "tania" tkzw. repliki :) . Od jakiegoś mniej znanego niemieckiego producenta (podobno). http://allegro.pl/kola-letnie-bmw-m3-e90-e91-e36-e46-nowe-235-35r19-i3023266243.html http://img15.allegroimg.pl/photos/oryginal/30/23/26/62/3023266243 Co radzicie ? Może ktoś ma jakiś ciekawy pomysł? (Z katalogu Vermilion wybrałbym takie w chromie http://sklep.tgauto.pl/vermilion-consilium-19x8-5-5x120-et35-iridium-chrome-5218.html) Edit : Wiem, że trochę stary już ten post ale nie chcę zakładać na razie nowego, skoro ten już jest. Ktokolwiek ? :mrgreen:

A durna starsza Pani sprzedała Polakowi za 50 procent tej ceny która mogła dostać u siebie. Pewnie miała Alzheimera. :lol: Dlaczego nie. :cool2: Nawet dzisiaj jak szukasz 330d 2007 z takim przebiegiem to musisz położyć ok 18k EURO :D Bardzo dowcipne są te "Wasze" komentarze ale chyba zamiast wnosić na forum tani sarkazm warto zając się czymś bardziej pożytecznym. Jeszcze raz przypominam, że od "Pani z Francji" auto kupił poprzedni właściciel. Nie wiem ile za nie dał, więc dywagacje o procentach są bliższe bajkom niż realiom. Zawsze zastanawiam się czy przez takie osoby przemawia zazdrość czy głupota... Wycena aut zagranicą nie ma nic wspólnego z wyceną aut u nas w kraju (kraju bandyckiego swoją drogą). Dla tego właśnie do tej pory byłem przeciwny rejestracji na tym forum, bo to oznacza ciągłą dyskusję z dziećmi. (bez urazy) Cieszcie się z tego, co macie.

Nie do końca. Niejednokrotnie okazuje się, że "specjaliści" z ASO nie potrafią zdiagnozować czy auto było bezwypadkowe. Wielokrotnie przy sprawdzaniu poprzednich "kandydatów" w moim przypadku ASO twierdziło, że usterki obejmują takie drobnostki jak "świece żarowe", czy "osłona pod silnikiem", kiedy ja sam odnotowałem istnienie spawów na progach tylnych drzwi. Po wyjaśnieniu okazało się, że "przepraszają, bo nie zauważyli" ;/ . Zmierzam do tego, żeby auto sprawdzić przynajmniej u paru fachowców, nie koniecznie a autoryzowanym serwisie, gdzie "mechanicy" są zatrudniani przez 4 szczeble menedżerów itp. W ostatnim przypadku sprawdziłem auto na miejscu i na własny koszt przyjechałem do Warszawy, gdzie dokonałem reszty oględzin.

Sam robię nie wiele więcej, bo 14tys. Rocznie :) Auto jest na w prawdę w idealnym stanie. Do tej pory pierwszy raz w życiu mi się trafiło :).

Nie weryfikowałem tego co on mówi, raczej "kasiasty" nie jest więc więcej niż 60 k na autko to raczej nie miał a i nie jest na tyle głupi aby brać kredyt na autko. Znajomy istnieje autko ma :), może nakieruje go na te forum. W bajki nie wierze ale też nie mam podstaw aby mu nie wierzyć. Są dwa wyjścia, albo ktoś go zrobił w mega wała albo trafił na mega okazje. :) Witam serdecznie ! Troczę stary już temat ale muszę potwierdzić. Nareszcie zarejestrowałem się na forum. W roku 2011 kupiłem czarne BMW E90 330D MT, bez M-pakietu, pakiet chrom, navi prof., bi ksenony skrętne, 2 str. klim. z udokumentowanym przebiegiem 45tys. za kwotę 61500 PLN. Do dziś (stan aktualny 68920KM przebiegu) wymieniałem dwa razy olej z kompletem filtrów i klocki ham. tył. Auto sprawuje się idealnie. Ostatnimi czasy mam zastrzeżenia co do pracy termostatu EGR. W przyszłym tyg. wymieniam na nowy. W planach : kupno nowych felg + opony, zmiana kompletu zderzaków + listwy na M. Szerzej : Auto sprowadzone oryginalnie z Francji od "starszej Pani". Drugim właścicielem był Pan Witold z Sanoka. Po auto jechałem aż tam. Właściciel miał do spłaty hipotekę mieszkania, więc zależało mu na czasie. Auto jest "bezwypadkowe". Sprawdzałem je w wielu miejscach przed zakupem + u Pana Krzysztofa Seweryna na Zaciszu w Warszawie. Pozdrawiam! (PS: wrzucę niedługo zdjęcia, jeśli będą zainteresowani. Jeżeli macie jakieś pytania, to pytajcie)