radzio20062

witam, mam takie pytanie, a jednoczesnie problem. Gdyż klapę bagażnika mam w kolorze bardzo czarnym, a resztę samochodu w takim "lżejszym" czarnym. I jest to widoczne. Moje pytanie, jak zmatowic klapę zeby pasowała do reszty nadwozia? Kompletnie sie na tym nie znam więc prosze o poradę :)

No to trzeba troche pojeździć na benzynce i pozniej dopiero przełączyć na gaz. A jeśli interesuje cię szybka zmiana na gaz, albo odpalanie z gazu to polecam kupić emulator obrotów PD 30. Podpina się pod elektrozawór i ustawia śrubokrętem obroty. Ja takowy mam trzyma 1000-1100 po nagrzaniu. Może niektorym wydac się, że są to duże obroty ale dla mnie jest ok, zwłaszcza że samochód ostatnio spalił 9,4 l gazu /100, na pełnym baku zrobiłem prawie 320 km (30l)

Nie nie :D tylko po prostu cos co chwile jest do wymiany :( nowszą bunie trzeba kupic :))

Witam was ! Grzebałem grzebałem..az w koncu znalazłem ! Nie dochodził prąd do "pstryczka" ktory uruchamiał przełącznik GAZ - BENZYNA DLATEGO ANI NA TYM ANI NA TYM NIE ODPALAŁ. POD KIEROWNICĄ ZNALAZŁEM PRZEŁĄCZNIK KTÓRY PRZYPADKOWO ZOSTAŁ PRZESUNIĘTY I DLATEGO TAK SIĘ DZIAŁO :) POZDRAWIAM I DZIEKUJE ZA WYPOWIEDZI ! PS. MOJE BM IDZIE NA SPRZEDAŻ.

Witam, mam problem poniewaz padła mi pompa. Kupiłem nową i myslałem ze to rozwiąze sprawe. Okazało sie ze nie mam prądu (a wczesniej gdy szukałem przyczyny co mogło się stać prąd był na bezpiecznikach) w bezpiecznikach 17 i 18 / 18 i 19. Przepraszam ale teraz nie pamietam juz dokładnie. Czy wiecie co mogło sie stac i jak usunąć usterkę? Auto ma gaz ale i tez na nim nie chce odpalic :O PROSZE O POMOC

szyby są oryginalne. włączniki sprawne i siłowniki takze bo zamknąłem szyby poprzez podłączenie do aku. moduł szyb? jak to sprawdzić? a moze przekaźnik pod kierą? bo tak coś czytałem tez gdzieś.

Witam mam kłopot. Nie działaja mi przednie szyby elektryczne (z tyłu manual) bezpieczniki sprawdzone, przycisk blokujący szyby jest w odpowiedniej pozycji. Co moze byc nie tak?

Chodzi chyba o czujnik temp cieczy chłodzącej :D

mozesz zapodac zdjęcie mniej wiecej gdzie to się znajduje?

Ze swoją bmw tylko 92 rok mam niemalże identyczny problem. I rownież nie wiem jak go rozwiązać. Kable nowe, swiece nowe, przepływka kupiona poł roku temu ale działa chyba dobrze bo jak sie odepnie to gaśnie silnik. Krokowiec chodzi, nie wiem co moze byc nie tak.. :(

Witam, mam pytanie. Czy tym wężykiem który zaznaczyłem powinno lecieć paliwo? http://img69.imageshack.us/img69/2696/653209811644x461silniks.jpg U mnie ciągnie tym przewodem powietrze, tak samo jak tym co jest podłączony poniżej do grubszego wężyka. I silnik dziwnie chodzi. Proszę was o odpowiedź.

WITAM, OKAZAŁO SIĘ ŻE WTYCZKA OD CZUJNIKA PRZEPUSTNICY BYŁA NIEWPIĘTA. TERAZ CHODZI LEPIEJ ALE NIE JESZCZE TAK IDEALNIE. ALE MOŻE SIĘ JAKOŚ "WYROBI" PRZEZ KILKA DNI. Mam pytanie troszkę z innej beczki: czy silniczek krokowy powinien być słyszalny "burczeć" po zgaszeniu silnika? Bo u mnie tak jest

jak mam to zrobic bo szukam w google jak odpalić plakiem i jakieś szczątkowe informacje

ok, ale konkretnie gdzie ? tam gdzie wchodzi ta gruba rura od przepływomierza? :D

Szuukaam ale z tego co czytam to tak: Kable juz mam wymienione, swiece tez, przepływomierz nowy, szukałem jakiś nieszczelności w układzie powietrza, nic takiego nie znalazłem. Dziwnie tylko strzela co chwile lekko z tłumika. Moze ktos wie czego to objaw?

Dzieje się tak cały czas, bez względu na ciepłotę silnika. Nie da się go zatrzymać niczym (próbowałem)

Ok, chciałem się upewnić :)

Witam serdecznie, mam problem z moim visco ponieważ przyspiesza wraz ze wzrostem obrotów silnika. Jeszcze kilka dni temu tak nie miałem. Czy to znaczy, że jest do wymiany?

Własnie mam taki zamiar. A jeszcze z innej beczki.. zaczyna mi coraz bardziej hulać na jałowym :/ nie moge znaleźć przyczyny. I na gazie i na benz :(

No i witam Was ponownie :) Uszczelka wymieniona, podstawowe inne uszczelki tez i króciec wody który był pęknięty. Auto jeździ, w miare ok ale sa małe problemy z obrotami. Nie chodzi tak równo jak wcześniej. Nie żeby jakieś hulanie duże obrotów tylko tak dziwnie jakby przerywa. I na gazie i benz. W sumie nawet chyba lepiej na gazie chodzi. Mam jeszcze jeden problem. Visko przestało być bezwładne. Kręci się cały czas. Czy wiecie może jak naprawić ten problem?

Wszystkie z tych rzeczy nowe :)) ! Dziś połowa silnika załozona, jutro druga połówka. PS posmarowałem tez uszczelkę silikonem wysokotemperaturowym, nie wiem czy dobrze zrobiłem, cieńką warstwę dałem na brzegach

Pęknięty przy samym wężu więc nie było to tak widoczne. Jutro będę miał nowy i mam nadzieje poskładam wszystko wraz z bratem do kupy :)

No i okazało sie własnie że pękł krócieć : http://allegro.pl/bmw-e30-e36-m40-m42-m43-krociec-wody-w-bloku-i2950754081.html no ale i tak jutro będę wymieniał uszczelke. zasugerowałem się tym, iż waliło olejem z płynu w chłodnicy. No coż..zobaczymy co jutro uda się wykombinować i czy już jutro poskładam moją beeme.

nagrzewnicę sprawdzę dziś jeszcze, króciec i węże są całe. ale coś mi się wydaje że tutaj inny jednak zupełnie "błahy" i chyba standardowy problem..bo mam dziure w progu, wlasnie tam po tej stronie. Co prawda mała, ale jest. Tak wiem, głowicę na pewno splanuję .

chodzi o to? http://www.amko.co/environment/cache/images/0_0_productGfx_f8e94fde057144087b3ff2e182c0df98.jpg zlokalizowalem go. jest w dobrym stanie.