wojmer

Z ostatniej chwili: Sprzedający poinformował o przygodzie z przodu. Wymienione zostało: * maska, * błotnik prawy, * zderzak, * reflektory z kierunkowskazami (w tym momencie już reflektory nie są skrętne) A tak przy okazji... Żeby wrócić do ksenonów skrętnych to duży koszt? I czy w ogóle możliwe?

Witam wszystkich. Eh... Człowiekowi to zawsze wiatr w oczy. Jak już coś fajnego znajdę (tak mi się wydaje) to na drugim końcu kraju... :( No ale przejdźmy do meritum tj. link poniżej: http://allegro.pl/bmw-e46-320cd-piekna-perla-z-jasnym-wnetrzem-i3039192510.html VIN: WBABV51090PN05965 Czy ktoś widział i zna może to auto? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam P.S. Jakiej pomocy spodziewać się można w ASO BMW przed zakupem auta? Pewnie drogo ale czy się opłaca? Czy udzielą jakiejś informacji np. telefonicznie?

No a brak numer VIN na kielichach amortyzatorów? Czy coś to oznacza?

Witam wszystkich. Po kolejnych oględzinach "perełki", jak się okazało zupełnie inaczej trzeba szukać dalej... Poniżej przesyłam link do aukcji: http://otomoto.pl/bmw-330-coupe-cd-diesel-nawigacja-full-C26750855.html VIN: WBABV91020PJ83385 Czy ktoś z Was może widział to autko? Dziękuję za pomoc.

Witam Wszystkich Użytkowników. Szukałem, szukałem i nie mogłem znaleźć.... Powiedzcie GDZIE FIZYCZNIE NA AUCIE POWINIEN BYĆ NUMER VIN ??? Chodzi mi o E46 330cd (ogólnie coupe). Przeglądam namiętnie Allegro i nieraz zauważyłem, że nr VIN znajduję się pod maską na kielichu amortyzatora... Ale niestety nie wszędzie... Czy to znaczy, że ów "bezwypadkowy w 100%" egzemplarz nie miał przodu? Czy jest jakaś ogólna zasada gdzie ten numer "wybijali"? Proszę o podpowiedź lub link jeżeli komuś taki temat się przewinął. Z góry dziękuję i pozdrawiam!

Dziękuję za cenne opinie... No cóż.... co ogłoszenie to szrot.... eh.... :( Proponuję zmienić nazwę działu z "Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia...." na "Auta warte uwagi", gdzie post byłby wystawiony jeżeli warto kupić dany egzemplarz.... Ile mniej szukania by było... No cóż.... życie toczy się dalej...

Tapicerka zmieniona? Hm.. ciekawe co było powodem... Kierownica też? Dlaczego akurat na plus?

Znowu mnie Koledzy zmartwiliście poprzednim autem które wyszukałem.... ale nie poddaję się i szukałem dalej... Jest takie BMW, które względem silnika, skrzyni biegów i wyposażenia mi odpowiada. Poniżej link: http://otomoto.pl/bmw-330-coupe-m-pakiet-serwis-okazja-C26834736.html VIN: WBABV9106PJ83180 Z rozmowy telefonicznej dowiedziałem się, że: * miało tylko malowany zderzak po lewej stronie z tył, * sprowadzone do PL ponad dwa lata temu * jakaś książka serwisowa jest Czy ktoś z Was widział to auto w realu i może coś powiedzieć? Z góry dziękuję i pozdrawiam :)

Drodzy koledzy. A jest już jakiś post odnośnie jak odróżnić lift od "składaków"??? Jakieś cechy charakterystyczne itd... Z góry dzięki

Witam Wszystkich Użytkowników. Poszukiwań ciąg dalszy.... Tym razem znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/show_item.php?item=2952852880 VIN: WBABM51010JT70340 Czy może ktoś z Was oglądał już to autko i może coś więcej powiedzieć? Z góry dziękuję za odpowiedź :)

Witam wszystkich. Po ostatnim oglądaniu auta w Dąbrowie Tarnowskiej czas szukać dalej. Czy ktoś z Was może oglądał poniższe autko? http://tanieautawadowice.otomoto.pl/bmw-330-3-0-d-coupe-gwarancja-27633840.html Ja niestety do Wadowic trochę mam, więc przed wyjazdem warto zapytać czy warto. Ktoś zna ten samochód, ewentualnie komis? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

Niedawno oglądałem ww. autko. co prawda nie zbyt długo i sam wielkim specem od aut nie jestem. Krótkie podsumowanie: * Grubość lakieru: 90 - 140 um - czasami wyskoki w granice 200 um (dach niesprawdzany). Niestety auto ma dość znaczną ilość odprysków od kamyczków co powoduje, że niektóre z nich zaczynają być rude. * Ksenony są dołożone co wskazuje brak spryskiwaczy. Niestety takie rozwiązanie może grozić utratą dowodu rejestracyjnego w przypadku kontroli policyjnej. * Tak jak pisał poprzedni kolega lekkie przetarcie fotela kierowcy jest nadal :) * Auto zostało sprowadzone około pół roku temu przez prywatną osobę. * Co do chipa to pytałem Pana w komisie i stwierdził, że do końca nie wie, ale stwierdził, że auto jest jak pocisk i do ponad 240km/h w pięć osób idzie na równi z Focusem RS. * Auto stało trochę więc problem z odpaleniem delikatny był (sprzedający stwierdził, że to są świece żarowe do wymiany, ale szczerze mówiąc nie wydaje mi się, gdyż kontrolki od świec zachowywały się normalnie). * Po lekkim dodawaniu gazu nawet na biegu jałowym potrafi zakopcić - czy to tylko urok diesla, szczerze nie wiem. * Po odpaleniu przyszedł czas na jazdę próbną - trochę ryzyko bo opony letnie i kompletnie łyse a za oknem śnieg :) Najpierw ogólnie jakieś takie wibracje w aucie. Podczas jazdy przy przyspieszaniu dość dynamicznym zaczyna coś "furgotać" i to dość głośno oraz wibrować tak jakby się miało zaraz coś urwać. Pytanie co może być tego przyczyną? Dwumasz? Układ przeniesienia napędu? A może wtryski (na co wskazywałby fakt problemu z odpaleniem - kosz regeneracji takich wtrysków to około 3.000 PLN, co do pozostałych nie wiem). * Co do elementów zawieszenia to nie wiem, nie podnosiłem auta, ogólnie nic nie stuka ale droga którą jechałem specjalnie dziurawa i krzywa nie jest. * Co wyszło dodatkowo przy oglądaniu to pęknięta szybka lusterka prawego oraz nie działająca regulacja elektryczna tych lusterek. Ogólnie auto ceni się na 29.900 po opłatach albo 26.000 PLN bez opłat. To oczywiście moje subiektywne odczucia po oglądnięciu autka. Ja odpuszczam także może ktoś inny się skusi. Pozdrawiam