Verbatim1

Brawo tor. :cool2: Z racji, że jestem od niedawna właścicielem beemki i zacząłem się nimi bardziej interesować, to przeczytałem twoje opracowanie z ciekawością. Jest fajne, krótkie i pomocne. :) Jeśli mogę coś za sugerować, to proponuję dopisać te dodatkowe wyposażenie. U mnie z takich nietuzinkowych jest obraz wyświetlany w idrive przedstawiający to co dzieje się przed samochodem nocą. :). Podobno pomocne podczas jazdy nocą przez las. Ułatwia dostrzeżenie zwierzaków czających się na poboczu. :lol:

Dzięki robert 0707. W takim razie zostaje mi przygotować narzędzia i garaż i brać się do roboty. :lol:

Witam wszystkich zatroskanych klapkami w kolektorze :( . Kupiłem beemkę w grudniu 2012 w Niemczech. Jest to E61 LCI 502d A Touring, N47, PX31, z 11.2008 i do tego 163KM (choć po VIN to powinno być 177, lecz jest 163). Mam książkę serwisową, ale podchodzę do tego z pewną dozą niedowierzania. Wiec tak naprawdę nie wiem co mam :? . Od kilku dni czytam o kolektorze ssącym i włos mi się coraz bardziej podnosi na głowie. Tym bardziej, że zacząłem do postu "Kolektory ssące w 3.0d"; Przeczytałem także jeszcze ze dwa inne posty i mając prawdopodobnie przejechane ok. 182kkm sądzę, że powinienem zajrzeć co jest w mojej beemce. Czytając uważnie wszystkie wskazówki, powinienem sobie dać radę ze zdjęciem kolektora i dokonaniem diagnozy, lecz mam podstawowe pytanie?! .Czy jest konieczne odłączenie akumulatora na czas demontażu kolektora :!: . Otóż mam automat - tzn. septronik, Czytałem gdzieś, że po odłączeniu akumulatora, nastąpi zblokowanie skrzyni i nawet ponowne przyłączenie aku, jej nie odblokuje. Jak dobrze zrozumiałem, to trzeba będzie zdejmować obudowę przy dźwigni biegów (joysticku) i coś tam przesuwać śrubokrętem. Wolałbym tego nie próbować. Wiec proszę, was o poradę. Zaś tych co zdejmowali aku. pytam, czy po podłączeniu zasilania, nie wyskoczyły im jakieś błędy na komp :x .

Hej, ja tam nie wiem jaki macie problem. Ja mam Nokie E52. Jak kupowałem w grudniu 2012r. e 61 520 D to jeszcze w Niemczech sprzedający włączył na idrive łączenie z telefonem i po włączeniu bluetooth w telefonie wybrałem pięć cyfr które potem wybrałem w idrive w BMW. Teraz jak tylko wsiadam do samochodu i mam włączony bluetooth w telefonie, to następuje zeskanowanie książki oraz ostatnio wybierane nr,i można je wybrać głosowo, można odebrać sms. Jak ktoś dzwoni to mi wyskakuje info na idrive i odbieram głosem, lub przyciskiem w kierownicy lub gałką idrive. Tak samo wyłączam. Jak ktoś potrzebuje szczegóły to piszcie. :D