Zoltan

niewiem czy sa proste,ale tloki wszystkie chodza, na tlokach odbily sie zawory ale zaden nie pekl

Po dzisiejszym deszczu w mojej beemce po raz pierwszy pojawila sie woda na wycieraczce pasazera, wydaje mi sie ze kapala gdzies za schowkiem, wszystko w schowku jest suche.Skąd ta woda?

Mam problem, przypadkowo przy odcince na trzecim biegu zamiast czwartego wrzucilem dwojke.Silnik zgasl i juz nie zapalil.Rozrzad sie nie przestawil, okazalo sie ze dobre sa tylko 4 zawory,wiec czy kupowac nowe zawory,uszczelniacze itd?czy kupić głowice uzywana, splanowac i zalozyc?czy poprostu kupic drugi silnik?ewentualnie czy dostepne sa nowe glowice tuningowane i czy one dodadza troche mocy a nie tylko popsuja kulture pracy silnika?