slawekBMW5

w normalnym warsztacie .. troche mialem obawy czy mechanik da rade to zrobic.. ale wszystko ok... w serwisie to pewnie drugie tyle bym zostawil , albo by powiedzieli ze cza cala skrzynie wymienic bo sie nie oplaca naprawiac - tak faktycznie bylo u mojego kolegi z normalna skrzynia. naprawil w normalnym warsztacie za 450 euro . takze jak slysze serwis bmw to mowie nie!! :cool2: sa tansi mechanicy i duzo lepsi.... pozdro

a wiec temat ogarniety. skrzynia chodzi jak nowa :). sama wymiana oleju i miski z filtrem nic nie pomogla . po paru dniach okazalo sie ze olej wyciekal przez tuleje i znowu szarpalo. :mad2: . przy wymianie tulejki okazalo sie ze guma laczaca skrzynie z walem jest wyrobiona i ma luzy :duh: :cry2: ... po wymianie tych rzeczy problem znikl... :cool2: skrzynia pracuje rowno i nie szarpie.. koszty tu w niemczech : - olej skrzyni 5l - 100 euro - filtr,miska - 180 eu - tulejka - 12eu - lacznik gumowy skrzyni biegow i tylnego walu 105 euro - robocizna 180 euro ( 2 dni ) takze 580 euro i skrzynia chodzi jak lala. czy to duzo ? nie wiem .. wazne ze pomoglo.... :cool2: jak problem ktos ma ze skrzynia to nalezy wymieniac te rzeczy napewno pomoze . pozdro

wielkie dzieki ... czyli mechanik mial racje .. troche mi ulzylo .... :P .. bo juz myslalem ze sciemnia. ... . dzieki BARTEK1985 - nalezy ci sie duzy browar :cool2: . pozdrawiam .. temat do zamkniecia............................ :cool2:

witam. pilnie potrzebuje odpowiedzi na moje pytanie.. mianowicie wymienilem olej w skrzyni wraz z filtrem , ale mechanik nie wymienil tulei :duh: .. pare dni po wymianie zaczol kapac olej i dzisiaj sie okazalo ze tuleja przepuszcza... :mad2: mechanik powiedzial ze trzeba spuszczać znowu olej ze skrzyni i ta stara tuleje od srodka tam cza odkrecic..!!!! czy to prawda ???? czy moze mechanik nie ma pojecia jak sie za to zabrac? a niechcialbym znowy otwierac skrzyni o ile to jest niepotrzebne... czy mozna ta tuleje od zewnatrz wymontowac i zamontowac bez spuszczania oleju ???????? prosze o szybka odpowiedz bo termin mam na pojutrze i nie wiem czy tam wogule jechac ... odpowiedz moze jest gdzies na forum - ale nie znalazlem.. a za duzo czasu nie mam zeby siedziec i szukac.. takze prosze moderatorow o NIE ZAMYKANIE TEMATU... zalezy mi na tym... pozdro ..

za regerowane turbiny 100 zl ????????? :mad2: za ta cene nawet zepsutej nie kupisz.... ja dalem 200 euro + gwarancja na rok i stara musiałem zostawić .... to bylo w niemczech , ale w polsce chyba podobne ceny.... pozdro

witam.. sorki ze zakladam nowy temat ale nie znalazlem podobnego problemu na forum ( po godzinie szukania zrezygnowalem ) .. a wiec do rzeczy : posiadam 525d e61 automat . 2004 rok , przebieg 223 000 km... - pierwszy problem to ze skrzynia szarpie przy zmiany biegow, sczegolnie z 2 na 3 .. .jak jest zimny olej , auto postoi dzien to jest poprostu masakra ,jak zmienia bieg to czuc jak by ktos ci TIRem w dupe wjechal . .wymienilem olej , filtr z miska .... .i nic , a nawet jeszcze gozej :( ... jak autem pojezdze troche i sie zagrzeje to jest lepiej, a nawet duzo lepiej , biegi wchodza prawie ze plynnie... ... - drugi problem to tak jakby sprzeglo ciagnelo , ale tylko przez jakies 2 sekundy ... i to zadko sie zdaza ale sie zdaza...... - pytanie co to moze oznaczac ? koniec skrzyni :) ? - czy wystarczy zrobic reset sterownika albo cos w tym rodzaju ..... - bede wdzieczny za pomoc i podpowiedzi..... - jak co to kabel i INPE mam ..... do serwisu raczej nie pojade bo tu w niemczech kasuja ze masakra :nienie: .. a bylem u 2 mechanikow to mnie wyslali do serisu BMW .. :mad2: pozdro viewtopic.php?f=73&t=117891

pytanie czy podgrzewacz paliwa z innego modelu auta tez pasuje ? ja mam e61 525d , ale na alledrogo nie znalazlem .. sa z 3.0 , 2.0 .. czy podejdzie ? moze ktos przerabial juz temat ? pozdro

witam .. podpinam sie pod temat , taki sam blad tylko ze w e61 525d .. moje pytanie gdzie jest ten podgrzewacz? czy wystepuje razem z filtrem paliwa i czy mozna samemu go wymienic ???? pozdrawiam edit.. znalazlem na RealOEM.com takie cos : Część 13327806680 (Filtr paliwa z podgrzewaczem) znaleziono w: Filtr paliwa Część 13327810227 (Filtr paliwa z podgrzewaczem) znaleziono w: Filtr paliwa Część 13327812068 (Filtr paliwa z podgrzewaczem) znaleziono w: Filtr paliwa Część 13328512369 (Filtr paliwa z podgrzewaczem).. to znaczy ze wystepuje razem jako jedna czesc ??? hmmm cza bedzie w sklepie popytac pozdro

nio. to teraz czaje.. dzieki jeszcze raz Capaz za wyjasnienia ..... pozdrawiam

dzieki Carpaz ,miniej wiecej wiem co oznaczaja tylko tylko co z tym pedalem gazu ? to chwilowe ??? , wymienie mu filter paliwa bo juz 220 tys km na liczniku i wykasuje bledy zobaczymy co puzniej pokaze . a jakby ktoś mial liste z kodami to bylbym wdzieczny ,,, nie mam za duzo czasu zeby szukac na necie bo mi zona marudzi jak tylko siade przed kompa :cry: :mad2: pozdro

witam .. wlasnie podpiolem pod kompa .. i oto co wywalilo : -4222 gluehkerze zilinder 2 -4262 gluehkerze zilinder 6 -3F13 fahrpedalmodul potentiometr 1.signal -3F20 fahrpedalmodul potentiometr 2.signal -3F23 fahrpedalmodul potentiometr 2 . signal -41F1 elektroluefter -41F2 elektroluefter -4587 kraftstoffilter co moglo byc przyczyna ze auto oslablo , tylko zapchany filter paliwa czy cos jeszcze ?? bo zabardzo nie kojaze o co chodzi z 3F13,3F20 , 3f23 fahrpedalmodul... a 41F1 czy jest to zwiazane z uszkodzona wiazka kabli w tylnej klapie ? bede wdzieczny za rozszyfrowanie tych bledow , pozdro .....

witam .. wlasnie wywalilo mi 2 bledy .. pierwszy to cos ze kompresorem nivo , ze nie idzie wypoziomować auta , i drugi blad silnika .... auto chodzi tylko na 1500 obrotow , i max 50-60 km/h ... moje pytanie jest takie czy te dwie rzeczy maja cos wspólnego ze soba ? czy to przypadek ze sie pojawily nagle razem .... swieci sie kontrolka z silnika (taka duza zolta ) i taka mala- kolko i w środku trójkąt i wykrzyknik.... dodam ze wczesniej bylo slychac jak kompresor dopompowuje powietrze... szukalem na forum i tylko wyczytalem ze jezeli kompresor jest uszkodzony to wywala komunikat max 170 km/h. jestem zielony jezeli chodzi o BMW .. (mam ja od niedawna, przerzuciłem :mad2: sie z audi i nie wiem czy to byl dobry wybor , mam nadzieje ze to nie silnik padl....) pozdro :mad2: