milordclay

Witam , otóż sprawa wygląda tak że samochód zaczyna falować gdy jest wcisnięty pedał hamulca oraz skręcona kierownica w lewo lub prawo gdy zaś kierownica jest na prosto i pedał hamulca jest wcisniety to nie falują obroty. Prosze o pomoc w tej sprawie, akurat na pobliskim szrocie stoi taka bmka wiec mogę serwo wyszarpać, chyba że jakiś układ podcisnienia nieszczelny, w każdym razie prosze o sugestie.

jezeli by była to pompa wtryskowa to wydaje mi sie ze samochód falowałby ciągle a nie tylko jesli na hamulcu trzymam.

czyli też ci falowały obroty na hamulcu ?

Dziekuje za odpowiedz, więc jaka może być przyczyna ? Mam wymienić serwo i bedzie ok ? Czy może kwestia napięcia elektrycznego?

Witam , jestem nowy na forum. Po zakupie mojego BMW 325 td falowały obroty na luzie normalnie na postoju w przedziale 500-1000( + - ), więc oddałem auto do mechanika zrobił mi to za 100 zł i powiedział ze musiał wyregulować pompę wtryskową no i po tej operacji falowania ustały. Jednak czasem falują mi obroty podczas trzymania hamulca zastanawiam sie czy może serwo? lub coś innego więc prosze o pomoc co to moze być?