Skocz do zawartości

pmik01

Zarejestrowani
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pmik01

  1. Słuszna uwaga, z tym, że jakiś czas temu ktoś na forum pisał, że ta usługa kosztuje 1tys zł. Jest to informacja od użytkownika forum, nie potwierdzona w serwisie. Za taką kasę (jeśli by się potwierdziło) wolę np porządnie zadbać o lakier... Mnie wycenili tę usługę w bawaria motors na 1700 PLN. Sent from my iPhone using Tapatalk 2
  2. To chyba normalne. Ten dźwięk to wtryski. 328i ma bezpośredni wtrysk paliwa, dlatego przypomina diesla podczas pracy
  3. AutoFaszination Chiptronic robi wszystkie BMW F10... Benzynka i Diesel. ceny of 2400 PLN diesel do 3000 za Benzynke... M5 i też M550d jest trochę drożej... www.chiptronic.com.pl
  4. da się... wykres z 335i... w trybie comfort https://dl.dropboxusercontent.com/u/12174384/335i.pdf
  5. Dodam, że jak jadę normalnie w trybie Comfort, i nie jestem zbyt delikatny z gazem, to auto spala ok 7,8 - 8,2... Wczoraj trasę przejechałem, aby sprawdzić, jakie jest możliwie najniższe spalanie przy którym jazda jeszcze nie zaczyna mnie zbytnio denerwować... średnia wyszła ok, jak na autko z XDrive....
  6. Tak... brakuje 60km.... dokładnie trasa wawa - Książ.... Przez radom, kielce... Cały czas w trybie Eco :(((( Tempomat ustawiony na ok 110 km/h do radomia radom - kielce ok 90 km/h kielce - książ - bez tempomatu, ale spokojna jazda 80-90 w sumie do krakowa wyszło 6,2l
  7. A tak co do spalania. Właśnie zrobiłem trasę Wawa-Krak. http://img.tapatalk.com/d/13/05/03/jujebepe.jpg
  8. Tak
  9. Spalanie mniej więcej na tym samym poziomie.... Co do box'a jest możliwość regulacji pokrętłem w skali 0-9. Standard, jak był hamowni to 5... teraz mam podkręcony do 9... powinien mieć ok 290km... w poniedziałek hamuje ponownie...
  10. Spodziewiaj się podobnych przyrostów mocy +- kilka procent
  11. Wszystko sie da. Tylko jak czesto jest wymagany serwis w evo 400KM. Slyszalem ze co 7000 km. Podobno sprzegło mocno szarpie, aby wytrzymac te przeciazenia. Ogolnie nie jest to auto do codziennej jazdy po miescie. Dlatego tez robia slabsze wersje
  12. To prawda. Z modulem wymiata jeszcze bardziej. I to czuć
  13. W małych i lekkich autach przyspieszenie jest bardziej odczuwalne. Ponadto na odczucia ma tez wpływ konstrukcja zawieszenia i inne elementy 0-200 zmierzę kiedy będa warunki. Jadę za miesiąc do Frankfurtu, to bedzie okazja. Teraz warunki niestety kiepskie Pozdrawiam
  14. "jak ASO będzie chciało to się dowie, dziwię się Rafałowi (jeżeli to on powiedział), że takie info przekazał..." Ciekawe jak się dowie... chyba, że zatrudniają Jasnowidzów, albo samego Boga... Inaczej nie widzę możliwości... no chyba jeszcze jak sam im powiem... Ponadto ja się gwarancją nie przejmuje... jakby to było dla mnie takie ważne, to kupiłbym KIA - ma w końcu 7 lat :) "czym mierzone i w jakich warunkach? ciekawi mnie bo taki wynik robiłem w optymalnych warunkach atmosferycznych" Mierzone Akcelerometrem.... warunki - już nie pamietam, ale było sucho.... jakieś 2 tygodnie temu...
  15. Powiem, że jest spora różnica w elastyczności autka.... i ciągnie do 100 lepiej... czuć większy moment obrotowy. Co do gwarancji... idąc na serwis, wypinam moduł... zajmuje to ok 10 minut. i nikt się nie dowie Co do kosztów... zmieściłem się poniżej 3000 razem z instalacją... Jest to moduł niemieckiego Chiptronica. Zainstalowane przez Kreator Mocy w wawie
  16. Jakby przyrost mocy był większy to bys pewnie gadal, ze na pewno rozwale silnik, bo przyrost jest za duzy... :) I silniki 184/218 nie roznia sie tylko softem. Zobacz spis czesci do podanych modeli na http://www.bmw.com Przed boxem bylo 5.8
  17. Obiecany Wykres
  18. Ad1. Ta sama turbina Ad2. 450NM - automat Ad3. Tak.. oprócz stłumionego programu słabsze silniki maja mniejszy przekrój wydechu. Ad4. przyrost mocy jest naprawde niewielki. Raptem 20%. Jakby komponenty miały tak mały zapas wytrzymałości, to auta psułyby się znacznie częściej na standardowych mocach... z resztą jak się uprzesz, to i bez modu szybko zużyjesz te elementy...
  19. Pewnie tak... z resztą co za rożnica, liczy się efekt końcowy... to jest mój pierwszy box... do tej pory robiłem tylko programy. Ostatni w Alfie 159 na dieslu nie był najlepszy. czasami szarpał przy 2800 obrotów. Może go zdejmę i zastosuje box'a dla odmiany i zobaczę co będzie....
  20. 8A i X-Drive... Zapomniałem dodać wynik z pasażerem w środku... na suchej nawierzchni bez uślizgu mam nadzieję poprawić wynik czekam na testy z hamowni No nie moge sie doczekac detali... Jak szukalem to nikt jeszcze nie ogrania tego ECU by robic nowe mapy i tylko Box wchodzi w gre.... Cena duza ale jestem jak najbardziej podekscytowany detali... Czekamy :D Dzwoniłem do tunerów Hartge i AC Schnitzer. Zgodnie twierdzili, że boxy to przyszłość, przy obecnej komplikacji elektroniki, aby nie sypała błedami, i tylko takie rozwiązania oferują. Poza tym obecne box'y, to nie to co kiedyś :) jeszcze rozważam wymianę wydechu. na razie przeglądam opcje...
  21. ad1. nie sprawdzałem - nie było warunków do tego ad.2 program wpływa na wszystkie tryby pracy... .podnosi moc na komfort i eco. dalej jest eco zdecydowanie słabszy od komfort, i analogicznie komfort od sport. Przy delikatnej jeździe spala nawet ciut mniej.... ad3. tak 450....Model ten dla benzyny wytrzymuje moment 450nm a dla diesla 500nm, ale ta wartość nie będzie przekroczona. Ta skrzynia jest też montowana w 335i
  22. Pomiar 0-100 nie 0-60 mil.... szacunkowo powinno byc + 20% moc i moment.... w poniedziałek dokładne dane z hamowni... Wszystko mechanicznie stock...
  23. 8A i X-Drive... Zapomniałem dodać wynik z pasażerem w środku... na suchej nawierzchni bez uślizgu mam nadzieję poprawić wynik czekam na testy z hamowni No to powiem Ci ze mozesz sie zdziwic i na suchym miec tak samo albo nawet troche gorzej. Btw ruszales z lewa na hamulcu czy standardowo? Taaa... lewa na hamulcu... wątpie że na suchym będzie gorzej.... ale czas pokaże :)
  24. Akcelerometrem
  25. 8A i X-Drive... Zapomniałem dodać wynik z pasażerem w środku... na suchej nawierzchni bez uślizgu mam nadzieję poprawić wynik czekam na testy z hamowni
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.