Witam, Na początku chciałem sie z wszytskimi przywitać. A teraz do rzeczy. Problem polega na przełączaniu sie na gaz. Do tej pory, bardzo późno auto przełaczało sie na gaz przy niskich temperaturach. Problemem okazał się wąż z reduktora wpięty pod przepustnice zamiast nagrzewnice. Zostało to zmienione, ale problem cześciowo tylko zniknął. Mianowicie teraz na gaz wskakuje jak trzeba(przy 15C, poniewaz jeszcze nie byłem spowrotem zmienic na 30+) ale po przejechaniu krótkiego kawałka spowrotem przeskakuje na benzyne. Po przejechaniu ok 15-20km, wskakuje ponownie na gaz i już sie trzyma. Co może być tego powodem ? Mechanik wspomniał cos, że trzeba jechac wyregulować instalacje a także w razie potrzeby zrobić kalibracje(?) czy to moze mieć jakiś wpływ na takie zachowanie? Instalacja STAG 300 IV gen. Z góry dziękuję za pomocne sugestie i rozwiązania Pozdrawiam