robertkanc

Podmienili i skasowali ale caly czas wyskakuje na 1 i 5 niezaleznie od "mieszania cewek", zmieniali kilka razy w roznych wariantach z tego co mowil. Moze jutro cos znajda... wtryskiwacze warto nastepne sprawdzic ?

Pisalem wyzej, ze swiece byly wymieniane na nowe :/

Wstawilem do serwisu zajmujacego sie typowo bmw, u nich na kompie pokazuje 1 i 5 cyl. Wlasnie podmieniali cewki zeby sprawdzic czy to one. Niestety po zamianie nadal wskazuje blad na tych samych cylindrach 1 i 5 wiec wyglada na to , ze to nie wina cewek u mnie...

Ale czy mozna takim autem jezdzic? Mam jutro wizyte u lekarza, na ktorej bardzo dobrze zebym byl ale do tego potrzebuje auta bo z pracy inaczej niz fura nie wyskocze bo komunikacja zejdzie z 2h a na tyle mnie nei wypuszcza... I czy tez miales "telepanie" z kontrolka?

Po wymianie swiec niestety telepanie nie ustalo, zapala sie kontrolka silnik/spalin i telepie na zimnym, dzis nawet jak sie zagrzal to lekko nim dygalo. Jak zgasilem i zapalilem ponownie to kontrolka znikla i telepanie tez i jechalem normalnie. Bylem na kompie ale u miejscowych - czyli zwykly komp nie impa i pokazal blad 5 cylindra, wykasowano mi ten blad ale po dniu wrocilo i jest j/w. Czyli wyglada na padnieta cewke nr 5? Zanim sie zalapie na termin wizyty czy tym autem moge jezdzic czy lepiej nie? Jeszcze jedna kwestia - na innych forach dwie osoby pisaly, ze wymieniali duzo rzeczy w aucie a objaw dopiero ustapil po wymianie filtra powietrza na oryginal/inny. Nie pamietam teraz czy po zakupie mialem juz to telepanie ale chyba nie i zmienialem filtr po kilku dniach na manna - ciezko wchodzil w stosunku, do tego ktory byl w aucie czy to mzoe tez byc przyczyna telepania/bledu na kompie?

U mnie nie ma pekniecia ale na rantach z prawej i lewej strony chlodnica sie lekko poci, byla tez w kilku miejscach uszczelniana postanowilem wiec kupic nowa nissena i wymienic. Czy wystarczy kupic sama chlodnice czy jeszcze cos potrzebne jest? Pewnie plyn warto zmienic przy takiej operacji.. ?

Swiece mozna podpiac pod startowy pakiet razem z olejami i reszta bo nie wiadomo kiedy byly zmieniane i na jakie.

Tak zrobie, jutro wymiana swiec jak nie bedzie zmian to pod kompa. krys32 a z ciekawosci jakie cewki kupowales i gdzie?

Nikt nie przechodzil takiego problemu ?

Dales mi lekka nadzieje ;) Ja wymieniam w piatek wg mechanika od tego trzaba zaczac. Ale znajac zycie bedzie jak zwykle nie pojdzie tak latwo. Ale jak Tobie telepie na gazie to masz chyba inny problem bo na gaz to chyba Ci sie przelacza po osiagnieciu jakiejs tam temp. ?

Jestem od niedawna posiadaczem auta z tematu i mam problem z trzesieniem auta na zimnym. Wystepuje to czasami w sensie nie przy kazdym odpaleniu. Trzesie jakby calym autem fotelem. Zauwazylem to przypadkowo jak nie otworzylem bramy w garazu pdziemnym i musialem sie zatrzymac i poczekac az sie otworzy. Gdy rusze i dojade do nastepnej bramy - wyjazdowej z osiedla juz telepania nie ma, na cieplym silniku w korkach itd oczywiscie tez ten problem nie wystepuje. Pierwsza diagnoza to zaproponowal mechanik wymiane swiec bo nie wiadomo kiedy byly zmieniane. Jak kupowalem auto to po przyjezdzie byl lekko cieply wiec pewnie celowo zagrywka sprzedajacych. I do Was pytanie czy da sie to jakos zdiagnozowac zeby nie wymieniac pol auta bo z tego co czytalem przyczyna moze byc przeplywomierz, sonda lambda, cewki, poduchy pod silnikiem/skrzynia i inne... ?

Witam! Jestem zainteresowany zakupem e39 525i po lifcie rocznik >2001 i mam do Was pytanie - ile trzeba liczyc za dobry egzemplarz bo ceny sa bardzo rozne, zwlaszcza oferty handlarzy sa nizszze... ? Co sadzicie np. o takim ogloszeniu: http://otomoto.pl/bmw-525-C26971362.html Jezeli chodzi o cene do rocznika wydaje mi sie wysoka ale moze sie myle ? Przegladam tez mobile de i tam np. od ok. 3000 euro sa ceny to ten z pl jest za drogi czy sie myle? Powiedzcie ile mniej wiecej trzeba liczyc i na co ew. zwrocic uwage przy zakupie czytalem ze te auta lapie rdza na klapie i masce?