robertkanc

Pliki mam puste po sciagnieciu. Co polecicie adekwatnego do stando ale z nizszymi cenami ?

A na jakiej wysokosci jest ten trzepien montowany ? Czy nie musicie odsuwac foteli zeby zablokowac/odblokowac? I czy biegi chodza tak samo dobrze po tym jak zamontowaliscie taka blokade?

Czy sa jacys uzytkownicy blokad manulanych skrzyn biegow do e90 2006r ? Zastanawiam sie nad montazem takiej blokady ale czy warto i czy nie jest klopotliwa w uzytkowaniu? Kiedys mialem blokade w e39 manual i jej nie uzywalem bo trzpien byl ontowany po stronie fotela kierowcy dosc blisko i musialbym odsuwac fotel zeby zablokowac/odblokowac jak jest w e90 ? Koszt montazu to 900 zł we wroclawiu.

Nie robi takich rzeczy, tylko turbosprezarki. Polecil Diesel serwis ul. Kamiennogorska tel. 693 562 702 ktos zna ten warsztat ?

U mnie na przegladzie w aso przed zakupem auta wyszlo , ze 2 szt swiec sa do wymiany a filtr paliwa jest z roku 2009 wiec chce to zrobic. Niestety przy swiecacah z tego co mi powiedzieli jest rtoche roboty trzeba sciagac kolektor, np. stando liczy za to az 330 zl, do bebna nie bede jechal wiele razy go pytalem to ceny ma podobne a wiele razy wyzsze niz stando ale bez faktury. Ile by policzyl ten na strzegomskiej?

Az dziwne , ze piszesz ze wsio ok bo jest mega tani ten wklad:) Ale org. faktycznie drozyzna. http://allegro.pl/bmw-1-e82-e87-3-e90-e91-wklad-lusterka-lusterko-i3312380162.html z wroclawia gdzie mam blisko znalazlem taki wyglada sensownie.

Panowie kto dla BMW produkuje wklady lusterek? Oryginal kosztuje 400 zł, a pewnie da sie kupic oryginał bez napisu BMW robiony przez producenta ktos wie jaka to firma/wkład? Na allegro sa rozne ale zamiennikow nie chce bo kolega kupil kiedys do swojego reno i >120km/h lusterko drgalo. Chodzi o lewe. To czesc i odpowiedz z ASO: 51167145267 – Wkład lusterka podgrzewanego niebieskie – koszt: 405,33 zł brutto

Widzialem tez to wczesniej na ich stronie, ok dzieki kolego pozostaje czekac na rzeczoznawce ma byc w nast. tyg. i potem kwota wyplaty, wiem jak rozmawiac i ludze se, ze kwota bedzie sensowna - zobaczymy. Wolalbym zeby wyplacili w miare sensowna kwote i to zrobic samemu bo chcialbym miec to juz naprawione, a jak zdecyduje na aso i bezgotowkowo to bedzie na pewno dlugo trwalo.

Przelecialem watek wstecz mniej wiecej do polowy i w sumie wychodzi na to, ze nie ma typowego bmw serwisu dobrego poza stando i pewnie aso ? z aso nie korzystalem, w stando byla kiedys moja e39 niestety nie znalezli rozwiazania jednego problemu, raz robili mi wyciek gdzie zwykle warsztaty sobie nie poradzily a oni od razu stwierdzili, ze to uszczelka obudowy filtra, zrobili i bylo ok. Generalnie przydal by sie taki serwis jak stando ale jednak tanszy... Gdzie swoje serwisujecie? Potrzebowalbym wymienic filtr paliwa i swiece w e90 ale boje sie ze zwykly mechanik sobie nie poradzi choc moze sie myle czy to skomplikowane? Dawniej w e39 w takim zwyklym warsztacie spartolono mi kilka rzeczy, ktore potem w stando poprawialem.

Jak juz do nich wstawic na wyciagniecie tego wgniota to niech tez pomaluja drzwi tylko tak jak pisalem czy w 1 dzien zrobia to tak dobrze jak tradycyjny lakierus w 2 dni.

Tzn. u nich mozna wyciagnac tego wgniotka i pomalowac drzwi z minimmalnym wypelnieniem szpachla, cieniowac innych elementow niby nie bedzie trzeba bo jest to na srodku drzwi - to mowil pracownik od nich. Koszt zrobienia u nich tych drzwi to 500 zł i czas 1 dzien jezeli auto sie wstawi rano, odbior wieczorem. Pozostaje tylko pytanie czy to dobra firma bo jezeli polecasz to moze korzystales? I drugie pytanie czy naprawa w 1 dzien bedzie tak samo dobra jak u zwyklego lakiernika (u kilku bylem i kazdy mowi, ze trzeba bedzie wypchnac wgniotka od srodka tapicerki=rozbieranie albo dac wieksza ilosc szpachli w miejscu wgniota), on niby mowil przez tel , ze nie demontuja nic tylko wyciagna wgniotka i potem je pomaluja poza tym uzywaja dobrych srodkow dlatego naprawy trwaja krocej niz u lakierniko-blacharza ale jednak szpachla i lakier jakis tam czas schna i czy to na pewno dobrze wyjdzie - nie znam sie dlatego pytam? Nie ukrywam, ze chcialbym zeby nic nie rozbierali i to mi pasuje akurat... A co do ASO pytalem przy naprawie bezgotowkowej niestety ani oni (ASO) ani ubezpieczyciel nie zakwalifikuje mi drzwi w takim stanie do wymiany a jedynie do naprawy.

Wg ich oceny wgniotek wyciagna bez problemu natomiast malowanie jednak calosci, punktowo to na zderzaku np. ale nie na srodku drzwi.

Jak by sie dalo to pewnie , wyslalem do dwoch firm z krakow/katowice co podales tam jeszcze moglbym jechac wieczorem maja dac znac czy da sie zrobic.

Ta firma jest tylko z Katowic, wyslalem za to maila do innych podobnych we WRo i kazdy odpisal/zadzwonil z informacja, ze niestety lakierowanie musi byc przez ten wgniot/przeciagniecie blachy i te rysy ktore sa "do blachy". No nic to czekam na telefon od rzeczoznawcy i zaleznie od tego jaka bedzie wycena bede decydowal. Dzieki wszystkim za sugestie.

Rozumiem, ze chodzi Tobie o np. taka firme: http://fleshcar.pl/oferta/naprawa-lakieru/ (jestem z okolic Wrocławia). Mysle, ze sprobowac tak jak mowisz warto -przeciez jak wyjdzie to slabo zawsze mozna w ostatecznosci pomalowac potem.

Bylem dzis u innego powiedzial 350 zł za zrobienie tego z malowaniem, pytalem o polerke z matowieniem mowil, ze na pewno zmniejszy sie to co widac ale slad i tak bedzie widoczny ale jak chce mozemy sprobowac. Na razie musze czekac na rzeczoznawce bo to bedzie ze sprawcy oc robione do tego jest pekniety wklad lusterka i lekko nacisnieta obudowa lusterka. Generalnie trzeba by wymienic w sumie sam wklad, reszta wszystko dziala i wyglada dobrze, wgniecenie jest minimalne w oprawce (wg mojej oceny). Jak radzicie robic to na wycene z oc sprawcy ale pomoca jakiejs firmy (typu http://www.provictima.com/Kontakt.php) czy opcja warsztat i np. ASO? Czy w aso to pomaluja czy wymienia mi element tzn drzwi na nowe? Sorry za moze lakoniczne pytania ale w zyciu nie mialem zadnego zdarzenia drogowego , a teraz pare dni po zakupie koles we mnie wjechal na parkingu... :(

Jeden lakiernik mowil mi wczoraj ze malowanie 300 zl elementu u niego i byc moze musial by wypchnac lekko blache od srodka. Najwieksze obawy mam o rozbieranie tapicerki drzwi czy czegos tam nei namotaja, zeby potem elektrycznie wszystko dzialalo jak teraz - jest to skomplikowane w tym aucie czy zwyczajny blacharz da rade?

Jaki jest koszt oryginalu fotochromatycznego? Bo na allegro raczej same zamienniki ?

to lekkie wgniecenie by nie przeszkadzalo, a spolerowaniem by to sie nie zmniejszylo znacznie? Albo ktos mi mowil, ze mozna "regenerowac" takie rysy , sa firmy, ktore sie tym trudnia ponoc... szkoda malowac cale drzwi z tak malego powodu bo auto cale ma org. lakier :/ Prosze jeszcze o inne opinie.

Panowie czy konieczne jest malowanie calych drzwi czy mozna to spolerowac lub cos innego z tym zrobic? www.zapodaj.net/8b710a3c83a9a.jpg.html

Stary temat ale odswieze czy uszczelniacze sa skuteczne i da rade po takiej "naprawie" dojechac do jakiejs stacji/wulkanizatora czy konieczne jest wozenie jednak zapasu? Jak stosujecie w Waszych E90 ?

To nawet mniejszy przebieg robisz niz moja zona;) w PL nie ale w de znalazlbys dobra benzynke a oplaty nie bylyby duze przy 2l.

rocca zagadaj z szymon-o , sprawdza auta przed zakupem i jest akurat z zielonej gory :) Czytalem jego opisy i wygladaja konkretnie.

No to ok, jak podepna kompa bedziesz reszte wiedzial. Gdybys kupil to zaburzysz troche swoja historie aut bo to diesel ;)

o :) no to ja i tak juz nie zdaze go nawet zobaczyc. A mozesz cos napisac z ciekawosci jak na zywo fura?