Skocz do zawartości

xanderacdc

Zarejestrowani
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez xanderacdc

  1. W poprzedniej e30 jak zakupiłem tam już ktoś wstawił ringi i świetnie wyglądały dlatego do e36 też cbciałem. Skomplikowane jest wstawianie ringów w seryjne lampy ?
  2. No to w takim razie co polecasz jezeli chodzi o angel eyes?
  3. Witam, mam okazje po taniemu zakupić reflektory do mojej buni jedne z tych dwóch: http://mmtuning.pl/products/lampy-p.-bmw-e36-s-c-t-91-98-a.e.-black-ccfl http://mmtuning.pl/products/lampy-p.-a.e.-bmw-e36-4d-chrom-swb04 (jedynie różnica taka, ze te co kupie to czarne w środku) Moje pytanko brzmi tak: te 1 to ma ringi CCFL jak to wygląda z awaryjnością? Te 2gie to mają chyba zwykłe żarówki na te ringi czy jak bo też nie wiem. I najważniejsze jak wygląda sprawa z tym przeklętym compactem? jak te wtyczki przerobić? Pozdrawiam serdecznie:)
  4. Cześć, napisałeś za późno magiel poszedł do regeneracji - wrócił po zregenerowaniu i po założeniu nowych drażków i końcówek śmiga idealnie. Postaram Ci się opisać skąd to leciało: Podczas wybijania maglownicy z tzw"krzyżaka" zauważyłem wyciek z tego kapselka co jest na maglownicy tuż za tym przyłączem co wchodzi do auta, odkryłem ten kapselek i tam było w cholere marasu i oleju do przekładni - w warsztacie powiedzieli ze zimeringi poszły. Dziękuje i pozdrawiam
  5. Cześć Po ciezkim boju z deskami wjechałem na garaz na kanał i oto co zobaczyłem: na tzw "krzyżaku"(tak mi powiedzial mechanik) czyli na łączeniu przekładni kierowniczej z tym "drągiem" co nim rusza i idzie od kierownicy jest taki jak by kapsel i to z tego cieknie, po dolaniu płynu w minute po odpaleniu już go nie ma(wchodzi niecałe 300ml). Magiel pojdzie do regeneracji coś czuje
  6. Hello Problem polega na tym, że podczas jazdy zaczęła się "męczyć" pompka wspomagania dziwnie "rzężała" i pojawił sie ogromny wyciek płynu hydraulicznego bodajże z maglownicy lub delikatnie nad nią. Na zdjęciach wszystko będzie widoczne. MAcie może jakieś pomysły co to ? Każda odpowiedź będzie cenna PS Auto jest na gwincie ale jestem 100% pewien że nigdzie nie przychaczyłem http://www.tinypic.pl/kvg6t8dtpgyy http://www.tinypic.pl/rqx40vdl0tq0
  7. Witam, przepraszam ze z takim opoznieniem ale nie miałem dostępu do neta a więc sprawa ma sie tak: Obniżony przód bardzo ładnie siedzi ale z tyłem jest nieco inaczej, sprezyny maksymalnie odkrecone w najnizszym polozeniu a auto dalej siedzi bardzo wysoko, zastanawiałem się nad wyjęciem nakrętek regulujących - da to cos? czy moze ma ktos sposob na efektywne obnizenie "dupy" samochodu? Co do drażków kolesz hurtowni się znał jak ja na ferrari zakupiłem dobre przez neta a nakrętke zajumałem z pracy ;)
  8. zdjecia Ci wrzuce jutro jak podjade na garaz :) a co do drazkow dzieki za info widac w sklepie pracuja "fachowcy"
  9. Witajcie Nabyłem drogą kupna gwint do mojego kompakcika i pojawił się jeden aczkolwiek dosc ciekawy kłopot. W tylnych amortyzatorach seryjne nakrętki nie pasują do gazowych amortyzatorów firmy MTS TECHNIK. Jest to nakrętka 16stka lecz gdy chciałem kupic taką nakrętke zwykłej nie da się nakręcic na gwint tego amortyzatora. To jakis specjalny gwint czy co? złożyłem reklamacje do sklepu ale to może troche potrwac a auto mi stoi na garazu troszke rozkopane. Drugie pytanie o drążki kierownicze - w sklepie mówili że do compakcika sa różne drążki kierownicze zależnie od daty produkcji - pierwsza rejestracja mojego auta była w styczniu 1998 roku więc jakie to będą drążki. Serdeczne dzięki za każdą odpowiedź Pozdrowienia
  10. xanderacdc

    [316i] Problemów parę

    Witam, mam taki mały problemik dotyczący paru podzespołów mojej buni :) Zacznijmy od tego: Uszczelka pod wydechem - całkowicie nowa lecz po przejechaniu 300km jak by sie odkleiła i silnik chodzi głośniej ewidentnie od strony przykręcenia wydechu do silnika - czym to "na amen" podkleic? Następnie feralne szyby - mam pogięty podnośnik od strony pasażera i nie mam pojęcia jak bezpiecznie go wyprostowac - może jakies rady ewentualnie blisko Rudy Śląskiej ktoś się podejmie tego zadania? Nastepnie spinki tapicerki po zdjęciu boczka połowa spinek zostało w otworach bo ten czarny plasticzek sie odkleił od boczku i został w blasze - czym to podkleic bo kropelką nie daje rady Następnie przepływomierz - kupic nowy czy oddac do jakiejs regeneracji Dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam
  11. Poczekam troszeczke aż będzie cieplejj, jak narazie prowizorka z taśmy izolacyjnej i kluczy do radia w miare sie trzyma Dzięki!
  12. Od strony schowka sie nie da ani palca wcisnac, tamtedy mam jedynie poprowadzony kabel z wzmacniacza z bagaznika, czyli próbowac od strony kierowcy? Miejmy nadzieje, że ta wełne da sie gdzies poupychac.
  13. Witam, Problem mam taki, że radio nie do konca wsuwało mi sie w kieszeń na niego przeznaczoną(niedawno kupiłem auto) Wyciągnąłem radio i stwierdziłem, że prześciówka z serynej kostki BMW na ISO plus kabel ISO z radia to taka troche "wełna" z kabli, odkrecilem obydwie strony(schowek i to to z drugiej strony) ale z tymi kablami nie ma gdzie uciec. Czy znacie akies bezinwazyjne rozwiązania, nie chce ciąc kabli... Pozdrawiam serdecznie
  14. jest mocowanie na głośnik w sensie ta siatka i tam gdzie powinny byc te takie zaczepy na półke sa jakies blaszki tylko. i półka wylatuje nie trzyma sie
  15. Witam, kupiłem beemke gdzie były pourywane takie zaczepy, gdzie półka się trzyma(tam gdzie głośniki) Gdzie idzie kupic taką czesc na allegro przeszperałem i nic nie ma ewenrualnei jak zrobic jakas dorobke samemu żeby wszystko działało? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.