Shells

Ja mam inne felgi w x5 niż dedykowane. Wcześniej te felgi miałem na 730d. DOTZ PREDATOR 20", opony MICHELIN 275/40/20. Wszystko pasuje, tylko troche twardziej niż na standardowych 19tkach.Pozdro

7mka czy 550i Rzeznika w jakis sposob przyblizy koledze ktory zadal pytanie kwestie wad i zalet 730d???

Witam!!! Paruje mi prawa lampa w e39, a obydwa klosze lamp sa wypiaskowane. W zwiazku z tym postanowilem je wymienic. Znalazlem taka oferte na allegro: http://allegro.pl/item149027762_komplet_lamp_przednich_do_bmw_e39_warto_.html Co sadzicie o tych lampach??? Sprzedajacy twierdzi, ze sa to lampy oryginalne (HELLA), cale, nie klejone i nie paruja. Czy na podstawie dolaczonych zdjec mozna cos powiedziec??? Pozdrawiam Shl

a jesli chodzi o poziom rozmowy to dostosowalem sie do rozmowcy

1) nie wiem gdzie dopatrzyles sie jakiegos nasmiewania. tak jak napisales nie znam ciebie, tak samo jak ty nie znasz mnie i nie pisalem nic na twoj temat, ani na temat zadnego konkretnego posiadacza 7mki, tym bardziej z tego forum. poprostu dalem rade koledze ktory pytal o kupno 730d zeby sie zastanowil, czy go na takie auto stac. to samo bym napisal gdyby zapytal np. o 530d. nie czarujmy sie, ani 5tki ani 7mki nie kupuje sie po to zeby oszczedzac. 2)jak juz pisalem nie smieje sie z nikogo, rowniez z tych co nie jezdza do serwisu. sam rzadko tam jestem chociaz kupuje wylacznie oryginalne czesci. piszac posta chcialem tylko osiagnac, zeby kolega ktory pytal o 730d ZASTANOWIL SIE CZY BEDZIE GO STAC NA TA 7MKE, NIE TYLKO W CHWILI ZAKUPU, BO TO NIE SA NIE WIADOMO JAKIE PIENIADZE, ALE CZY BEDZIE ROWNIEZ W STANIE ZADBAC O JEJ STAN TECHNICZNY I JEZDZIC TYLE ILE POTRZEBUJE NIE PATRZAC NA SPALANIE. Jezeli tak to 7mka jest naprawde super autem i bedzie z niej zadowolony. Mowiles o Stonesie?? Czytales posta ile wydal na swoje auto jednorazowo zeby utrzymac je w dobrym stanie technicznym??? o to mi wlasnie chodzi.

czlowieczku za niski poziom reprezentujesz zebym mial ci opowiadac moj zyciorys. polecalbym zapisac sie na lekcje czytania ze zrozumieniem. czy ja gdziekolwiek pisalem negatywnie o e38??? Pokaz chociaz jedna linijke. nic takiego nie mowilem, bo sam uwazam to auto za jedno z najlepszych BMW Pisalem tylko zeby kolega ktory zadaje pytanie zastanowil sie tylko czy go na takie auto stac, skoro zadaje pytanie ile kosztuje podpiecie pod komputer i ile pali. nie sztuka kupic auto i jezdzic nim w niedziele na przejazdzke. wiec w przyszlosci polecam najpierw dokladnie przeczytac co ktos chce powiedziec

ale w sumie masz racje. Tylko wlasciciele 7mek podchodza do sprawy auta we wlasciwy sposob :duh:

a jakie to ma znaczenie 7ka czym jezdze??? pewnie, lepiej jezdzic 7ka a inspekcje kasowac u kolegi, na oponach smigac 5 sezonow i modlic sie zeby na tych dziurach zawieszenie wytrzymalo jeszcze 20tys km

Niedawno bylo pisane wlasnie o uzytkownikach BMW serii 7 w Polsce. Ktos madrze napisal ze ludzie kupuja 7er, tankuja za 50 zl i modla sie zeby przejechac pare km wiecej. Pomysl tylko czy to ma sens: zadajesz takie pytania jak: ile kosztuje podpiecie pod komputer w serwisie i poza nim. BMW 7 to nie jest samochod ktory naprawisz sam w garazu z kumplem ktory troche zna sie na mechanice. Masz zamiar drzec z niepewnosci za kazdym razem kiedy cos bedzie trzeba wymienic i zadawac sobie pytanie: Boze, ile to bedzie kosztowac??? Moim zdanie to droga do nikad. Moja rada jest taka: kup sobie jakis tanszy model i czesc kasy poprostu pozostaw na to zeby to auto porzadnie serwisowac i utrzymac w jak najlepszej kondycji.

bardzo fajne lampki. Tylko ze ja nie mam xenonow i zastanawiam sie jak je podlaczyc do zwyklych kostek. Wiem ze to sie da zrobic, ale ile to kosztuje i gdzie to nie wiem, tym bardziej w mojej okolicy. Z tego co slyszalem wiekszosc to partacze

dzieki Marcin

jakie zwykle (e39)??? i gdzie ich szukac bo do tych expertow z MAZ-POLU (czestochowa) juz nie pojade

orkwisz, ja tez bym takie chetnie nabyl, wiec moze umowimy sie ze kupimy 2 komplety i zaplacimy za 1 przesylke a potem jeden z nas wysle drugiemu juz w polsce???

a ja poprosze namiar na dobrego gazownika w Czestochowie lub okolicach!1!!

Definitywnie 2.8

Napisalem ze nie kupilbym od kogos kto wystawiajac 30lamp o kazdej pisze ze JEST TO MOJA ULUBIONA LAMPA. Nie mam nic do niego, nie znam go ani nie robilem z nim zadnych interesow. Poprostu nie kupilbym.

Nie kupilbym od goscia ktory wystawiona na allegro lampe opisuje jako swoja ulubiona i najladniejsza jaka posiada. Sprawdz jego inne akcje

Zobacz tu: http://www.bmwdiy.info/non-celis-front/index.html

Witam!!! W pazdzierniku / listopadzie wybieram sie do Irlandii na troszke dluzej: byc moze rok a moze jeszcze dluzej. Zamierzam jechac aute. I tu pare pytan do ludzi ktorzy juz sa albo byli w Irlandii, bo slyszalem rozne opinie: czy mozna i ewentualnie przez ile uzytkowac samochod (oczywiscie BMW) w Irlandii bez przerejestrowania, bez placenia podatku itd. Roznie ludzie mowia: jedni ze przez 2 tyg, inni ze przez 6miesiecy a inni ze jeszce dluzej. Czy warto przed takim wyjazdem zalozyc sekwencje??? Mam 523iA, wiec liczac ponad 2000km w jedna strone napewno troche bym zaoszczedzil, tylko jak to jest z gazem w Irlandii, czy jest dostepny i w jakiej cenie. I wreszcie ostatnie pytanko: jak najtaniej / najszybciej dostac sie do Irlandii autem (chodzi mi o rozne linki do promow itd.). Z gory dziekuje za odpowiedzi

Wpisy i stan auta na to wskazuja chociaz pewnosci nie mam, jak to zwykle z uzywanymi rzeczami. W kazdym razie sadzisz ze nie powinno byc zadnego problemu DRAGAR??? Dziekuje za odpowiedz

Wracajac do tematu to jestem w tej chwili w USA, wracam za 2-2,5 miesiaca. W tej chwili auto stoi w garazu, nikt nim nie jezdzi. Czy jak przyjade (pazdziernik / listopad) to moge tak po prostu pojechac na wymiane oleju z polsyntetyka na syntetyk??? Nie uszkodze, rozszczelnie w ten sposob silnika???Tak jak powiedzialem zrobilem na nim ok 2000 km i nie jestem pewien na czym jezdzil niemiec. Pozdrawiam i dziekuje za odpowiedz. Shl

Staralem sie znalezc cos na forum, jednak nigdzie nie znalazlem odpowiedzi na moje pytanie, a przynajmniej na wszystkie jego czesci. Mam BMW E39 523iA z 1997r. , przebieg: 147 000 km. Kupilem je 2 miesiace temu, sprowadzilem z Niemiec. Nie wiedzialem jaki olej lal do auta stary wlasciciel wiec za rada mechanikow zalalem je polsyntetykiem. Ostatnio rozmawialem z kolega z forum BMW-KLUB, ktory powiedzial mi ze zle zrobilem, inny kolega w E39 mimo ze ma prawie 200 000km dalej leje syntetyk. Radzil mi tez szybko wymienic olej na syntetyk. Na polsyntetyku zrobilem juz prawie 2000km i stad moje pytanie/a: 1. Czy biorac pod uwage rok, przebieg auta powinienem zmieniac olej na syntetyk??? 2. Czy jest mozliwa wymiana oleju na syntetyk przy zalozeniu ze na polsyntetyku zrobilem ok 2000km i nie bedac pewien jaki olej lal niemiec??? 3. Jaka jest roznica w uzywaniu syntetyka/polsyntetyka dla silnika??? Dluzsza zywotnosc (o ile), lepsze osiagi??? Prosze o odpowiedzi na moje pytania i z gory dziekuje