TomaszPt

Masz rację, przestały się tak irytująco zachowywać jak tylko udało mi się odpalić dmuchawę i ogrzewanie! Dziękuję za naświetlenie tematu - tak bym nie wiedział co to i w jaki sposób działa, sądząc że naprawiło się samo.

Witam, Mam na imię Tomasz i jestem nowy. Na autach się nie znam jednak koło zmienić umiem :) Ostatnio w moim samochodzie zaczęły dziać się dziwne rzeczy... najpierw dmuchawa zaczęła pracować szybko, wolno, szybko i tak na zmianę - tak, znam tematy opornic, rezystorów itp. i podejrzewam, że uda mi się naprawić ogrzewanie na zimę - z braku czasu podłączyłem ją na krótko pod przekaźnik do bezpieczników no i chodzi nadal tak samo ale chodzi. Co mnie zainteresowało to delikatne, lekko wyczuwalne bicie w pedale sprzęgła. Nie zwracałem z początku na to uwagi jednak stawało się coraz głośniejsze przez co dowiedziałem się, że owe bicie i odgłos podchodzi zza panelu z zegarami. Nagle stało się dosyć głośne, zatrzymałem się, otworzyłem maskę i wyciągnąłem telefon... W realOEM wpisałem nr pojazdu no i dźwięk dobiega chyba z zaworu: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=64_0114&hg=64&fg=18 Poniżej dokładny film jak to wygląda, gdy przyłożę do tego ustrojstwa dłoń - wyraźnie czuć że coś się tam rusza podczas tego odgłosu. Bardzo proszę o poradę lub chociaż kierunek w jaki spojrzeć, po sprawdzeniu kabli i mas co do ogrzewania , jeżeli nic się nie zmieni zamierzam wymieniać wszystkie rzeczy odnośnie nadmuchu wewnątrz kabiny więc trochę się wykosztuję. Wolał bym uniknąć wymiany także i tego elementu ... Film przy włączonym zapłonie. Objawia się to dopiero po przejechaniu 3 km od uruchomienia pojazdu. http://www.youtube.com/watch?v=2A2dUmJOvVY