rymeq

Witam wszystkich, w niedawnej przeszłości, po raz kolejny po długich poszukiwaniach stałem się posiadaczem kolejnego BMW. Poszukiwania trwały około 3 miesięcy, obejrzane wiele egzemplarzy. Decyzja zapadła, że będzie E36 w Sedanie, miało być 2.5 w benzynie jest 318i. Wybór był oczywisty. Samochód zadbany, blacharka w bdb stanie, podłoga i progi całe, (podłoga zabezpieczona czymś na podobieństwo smoły, jest to wszędzie i dość dużo). Skrzynia biegów automat... wybór okazał się trafny. Samochodu nie potrzebuje wyścigowego a ekonomicznego na bezpieczne dojazdy, pomaga sekwencyjna instalacja LPG. Wnętrze bardzo zadbane, czyste i bez jakichkolwiek przetarć. Przebieg wg licznika, 318 tys. Poniżej rozkodowany VIN: Model description: 318I Market: Europa Type: CA41 E-Code: E36 (4) Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M40 - 1,80l (83kW) Drive: Heckantrieb Transmission: automatisch Body Color: Diamantschwarz Metallic (181) Upholstery: (0389) Production date: 28.06.1991 Assembled in: München Code Sonderausstattung, Optional Equipment S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S300A Zentralverr. m. Diebstahlsicherg, Emergency spare wheel S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt, Door mirror / driver's lock, heated S320A Entfall Modellschriftzug, Deleted, model lettering S400A Schiebehebedach handbetätigt Slide/tilt sunroof, manual S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten, Window lifts,electric,front/rear S428A Warndreieck und Verbandstasche, Warning triangle and first aid kit S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control S653A High Definition Radio Radio Bavaria C Reverse II S679A Heckscheibenantenne REAR WINDOW ANTENNA S690A Cassettenhalterung Cassette holder L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany Plany co do samochodu: - montaż normalnego filtra powietrza w oryginalnej obudowie (teraz jest stożek), - założenie pomarańczowych kierunkowskazów na przód (kupione czekają na założenie), - założenie nowych amortyzatorów i sprężyn MTS Technik (są, czekają na wiosne i letnie koła), - wymiana klamki lewej z tyłu (drzwi otwierają się tylko ze środka), - założenie elektryki szyberdachu, - instalacja soczewek bi-xenonowych, - instalacja halogenów przednich, - zdjęcie loga "M" z klapy bagażnika, (tylko w Polsce jeździ więcej "eMek" niż wyprodukowano), - zdjęcie naklejek "NO LIMIT" z tylnych szyb, - instalacja oryginalnego radia Bavaria ze zmieniarką CD lub BMW Business CD, - instalacja foteli Sportsitze lub wnętrza skórzanego (zależy co sie znajdzie w dobrym stanie i pieniądzach), - renowacja oryginalnych alufelg (są na zimówkach, pomalowane na czarno), - zrobienie zaprawek na lewym tylnym nadkolu (pojawił się bąbelek po zimie), - skompletowanie reszty kluczy serwisowych (kilka odziwo jest tak tak samo jak jest ori klucz do kół, lewarek, apteczka i trójkąt), Zrobione: - zmiana tunelu środkowego na ten z podłokietnikiem, - montaż oryginalnej rolety na tylna szybe (manualna), - zakup oryginalnej latarki do schowka, - wymienione oryginalne głośniki na głośniki Clarion (w oryginalne miejsca, o oryginalnej wielkości), - wymienione oleje i filtry (silnik, skrzynia, dyfer) - zmieniony rozrząd i pompa wody, - serwis, przegląd i regulacja instalacji LPG, - zakupione felgi na lato 16", http://images69.fotosik.pl/663/9e424a7f54bd0921med.jpg http://images68.fotosik.pl/663/d35e52c73a8784b4med.jpg http://images70.fotosik.pl/663/14fbbceadaa696ebmed.jpg http://images66.fotosik.pl/662/b4ce65b8f4190738med.jpg http://images70.fotosik.pl/663/530706dffdd8c06cmed.jpg