TomaszM
-
Postów
349 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
1 obserwujący
Osiągnięcia TomaszM
-
M54b25 więc nie na linkę.
-
A to dobre pytanie...:) Po czym można poznać? Auto po lifcie...
-
Dzięki za sugestie. Na tą chwilę obstawiam przepustnicę ale chciałbym mieć pewność...
-
Dzięki za info. Powiedz tylko jak interpretować dane bo pojęcia o tym nie mam:) Jakie wskazania być powinny a co powinno wzbudzić podejrzenia:)
-
Nowy soft jak ktoś radził w sieci, parametry pracy silnika na komputerze ok. Obroty czasem zafalują aż do zgaśnięcia silnika, a wystarczy delikatnie dodać gazu żeby opadając pozostały stabilne...
-
Tego nie sprawdziłem...
-
Tak wiem, dwie sztuki. Większa i mniejsza. Obie są u mnie ok. Jest jeszcze jedna z lewej strony Disy w głębi, której nie miałem ale po uzupełnieniu jest szczelnie. Tak jak pisałem dym nigdzie nie uchodzi.
-
Obejrzałem i jednoznacznej odpowiedzi nie znalazłem...
-
Tak, bez przeróbek. Odma podobno nowa, wymieniona przez poprzedniego właściciela ale tego nie zweryfikowałem.
-
20241213_142455_1_1.mp4 Nowy silniczek krokowy, brak nieszczelności (sprawdzałem dymiarką), nowa disa itp..., auto jeździ doskonale a czasem potrafi zafalować i nawet zgasnąć. O co tu chodzi?:) Po przegazowaniu obroty robią się znowu stabilne. Film w załączniku.
-
Na to wygląda! Dziękuję za wyjaśnienie.
-
Nie mam pojęcia o czym piszesz:)
-
Jasne, myślałem że 525 da odpowiedź. M54B25 2000r.
-
525
-
Szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia z drugiej strony..., rzeczywiście tak to może wyglądać choć nie sterczą z niej jakieś urwane kable a jest tylko w ich miejscu takie zielone zaślepienie... Może to rzeczywiście jakaś niewykorzystana, zaślepiona w ten sposób kość...