puz

daj namiar gdzie sie to kupuje :norty: 1. W ASO, ale cena wysoka. BMW31 12 9 061 222 http://bmwfans.info/original/E30/2-T/M3-S14/ECE/L/M/1990/05/mg-31/ill-31_0259/ 2. Poszukaj sklepu, który ściągnie na zamówienie: BOGE 88-148-S lub LEMFÖRDER 10560 01 (10560) proponuje powerflex http://www.powerflex.co.uk/select_products.asp ewentualnie jesli interesuje Cie tanszy zamiennik to zapraszam do mnei tel znasz %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img504.imageshack.us/img504/2731/p6080020qw0.jpg te na zdjeciu maja otwór centrycznie jesli chcesz mogę zrobic takie jak M3 z przesunieciem sprawdzone w kilku autach które budowałem wszytko pieknie lata pozdro puz

witam!!! już wiem co to za spreżyny, jeśli kogoś to zainteresuje to obniżaja 35mm i niestety są do 4 garków!!!

Może wie ktoś co to za sprężyny, czy będą pasowały do E30 325 i ile mogą obniżać? z góry dziekuje i pozdrawiam http://img380.imageshack.us/img380/1100/img01517xk.jpg

Robertbmw dzięki za informacje chciałem wlaśnie sprawdzic ile kosztowałby oryginalny M-technic. W sklepie gdzie oferuja częście BMW gość powiedział, że muszę mu dać numer modelu. Pozdrawiam i dziekuje za pomoc!

witam, mam prośbę potrzebuje numer nadwozia E30 coupe M-technic II, szerokiej lampy dobrze by było gdyby to była 325, jesli ktos sie obawia o bezpieczenstwo potrzebuje ostatnie 6 cyfr potrzebnych do sprawdzenia w katalogu. Z góry dziekuję za pomoc. Pozdrawiam!

Po 1 spawanie raz w tygpdniu to mala przesada, oslona na miske i po klopocie, 2 sprezyny to nie wszystko dobre amorki i nie bedzie zle polecam koni ja przynajmiej jestem zadowolony. I 4 jakie masz felgi jesli 16 albo 17 to smialo wkladaj auto i tak wyzej stoi! pozdrawiam

Moze mi ktos powiedziec, gdzie zamontowac przekaznik zeby w E30 325 89 lampy soczewki mozna bylo uzywac 100 zarowek! bo niestety najpierw strzelaly mi bezpieczniki, zminilem na wieksze i przepalaja sie zarowki! slyszalem ze po zainstalowaniu przekaznika bedzie ok ale nie wiem gdzie on powinien byc!

witam, kolega jakis czas temu kupil E30 waska lampa 323 aparat zaplonowy z boku, po wymianie silnika (kupil z panewkami na nic) zaczely sie perypetie, najpierw spalil komputer, kopulka byla na nic wiec kupil druga i pojechal do mechanika ktory ustawil na lempe zaplon ponoc byl przestawiony o 1 zab od tego momentu zaczela stopniowo nie domagac dluzej kreci przy odpalaniu teraz nie chce odpalic wogole! co to moze byc czy istnieje mozliwosc ze nieskasowana inspekcja to spowodowala?

Szczerze mowiac nie mam pojecia ale jutro to sprawdze

Witam, mam problem z halogenami. Kupujac ja z niemiec (E30 325i coupe 89) miala je wymontowane. Instalacja wraz z wlacznikami jest, dokupilem halogeny do przodu zamontowalem, wtyczki itd. niestety nie swieca na desce kontrolki tez nie pala sie. Czy ktos wie dlaczego? Bezpieczniki sa wszystkie, moze ktos odlaczyl cos wczesniej. Z gory dziekuje za pomoc!

Na nowe zawieszenie brak funduszy miesiac temu pekla mi glowica :( a co za tym idzie kosztowna naprawa, teraz felgi udalo mi sie wyrwac w miare tanio dlatego decyduje sie na polsrodki, tyl mam Koni wiec jest ok ale malo komfortowo poza tym duzo jezdze okolo 40-50 tys km na rok a jeszcze jakis czas musze sie nia pokrecic! poza tym boje sie ze na twardym przodzie wogole ja wytluke! dlatego gdyby mi zeszla na dol 2-3cm bede zadowolony a przy tym zachowala swoje walory bylo by ok!

Witam, Zalozylem dzis do mojej E30 2,5 16 alu niestety przod mam na oryginalnym zawieszeniu i wyglada dosc kulawo słyszalem ze mozna przyciac spezyny moze mi ktos poradzic jak to zrobic i ile?

Zabezpieczenie powinno byc za przeplywomierzem jesli jakis patyracz zalozyl je przed szykuj sie niebawem na wymiane przeplywki!!! jeszcze jakis strzal i bedzie malo ciekawie poza tym jesli strzela tzn ze cos nie jest tak, poprawnie zalozona instalacja nie ma prawa robic takich rzeczy odwiedz dobrgo gazownika!!!

Jesli chodzi o remont, popieram kolegow daj sobie luz!!! gra nie warta swiczki! Kolega zrobil kompletna kapitalke M20 wydal nawet nie pytaj a fura do tej pory nie dziala jak powinna tzn nierowna praca i konczy sie przy 4500 obr jest zalamany fakt oleju nie bierze hehheheh!!! a co do kupna silnika to naprawde uwazaj ten sam kolega kupil "igle" silnik podobno z mozliwoscia zwrotu jesli nie spelni oczekiwan po zamontowaniu okazalo sie ze to zlom a gosc stwierdzil ze on sprzedal silnik dobry!!! na jego szczescie mi pekla glowica i odzyskal czesc kosztow! reasumujac w gre wchodzi mysle wymiana silnika innej opcji nie widze zreszta nie slyszalem zeby komukolwiek udalo sie zrobic kapitalke bmw i wszystko chodzilo na cacy, a co do kupna drugiego spisz umowe z gosciem od ktorego kupisz bo mozesz miec drugi silnik w garazu jako eksponat!!!

Wymienialem ostatnio glowice przy 2,5 M20 slyszalem rozne opinie na temat dokrecania glowicy moze mi ktos doradzic jak powinno sie to zrobic? Po 15 min na zimnym silniku dokreca sie i to powinno wystarczyc, slyszalem jednak opinie ze po jakims czasie okolo 2 tygodnie nalezaloby ja dokrecic bardziej! Dodam ze ekspluatuje ja dosc intensywnie :) i wolalbym uniknac kolejnej naprawy!