Lecezar

Witam Jestem "szczęśliwym" ? posiadaczem F01 750 ..tragedia auto 60 tyś przebiegu ...i uwaga silnik do wymiany ..../rysy w na jednym z cylindrów / byłem posiadaczem już dwóch BMW serii 5 oraz dwóch serii 7 ....hm tęsknie do pierwszej BMW 524 td z 1996 r jeździłem 5 lat ...bez problemowo ...nie wiedziałem co to "warsztat ") , obecna 7 częściej stoi w serwisie ...niż u mnie w garażu kocham ta markę :) wierny jestem przez 25 lat ....ale ostatni "model" dał mi dużo do myślenia ..myślę poważnie o "rozwodzie" z tą marką :( ...z poprzedniczką E65 745 też miałem przeboje / wymiana skrzyni biegów przy 90 000 / ale to już inna historia Obie 7 kupione w Polskim salonie Szerokości klubowicze

Witam , ...okazało się w serwisie , że po wymianie wtrysków ...dzieje się to samo :( ...po diagnozie UWAGA !!!? trzy rysy w jednym z cylindrów ...silnik do wymiany !!!! ...60 tyś przebiegu , auto kupione w Polsce / salon / serwisowane na tzw każde pierd*****e Sprawa oparła się obecnie na BMW Polska C.D.N

Witam ....czy może ktoś mi wytłumaczyć , co może być przyczyną / aha przebieg 60tys km /pojawienia się kontrolki z napisem engine fault ! reduced power stało się to podczas jazdy .../ zanim oczywiście poddam pod obdukcje w servisie :) / dużo się przed chwilą naczytałem pod kątem dużej awaryjności tego modelu ...i już się "lękam" :roll: