spin

Mam już swoją konfigurację, ale zawsze warto pytać :D . W końcu od tego też jest to forum a np. ciekawostka, że internet nie działa w czasie jazdy może być istotna nie tylko dla mnie. Na super oszczędności wcale mi nie zależy, ważne aby jazda była komfortowa i dynamiczna a średnie spalanie w granicach około 15 litrów/100km. Nadal nie mogę przeboleć tej różnicy w cenie między 28i a 35i lub 35d, ale trzeba będzie się z tym pogodzić. Co do kół i komfortu to tak też właśnie myślałem, że jest jak piszesz. Max 18' Obawiam się też jasnej tapicerki ale to pewnie dla tego, że nigdy z taką nie miałem do czynienia w praktyce a człowiek jak czegoś nie zna to i troszkę niepewności jest, żeby później nie żałować. Znam tylko mnóstwo opowieści jak to ciężko doczyścić :). Co do Hartge to przejeżdżam minimum 2 razy na pół roku całkiem niedaleko, więc jeśli sfinalizuję zakup X3 zapewne kiedyś się skuszę zajechać na taką wycenę :D choć za pewne można to też zrobić drogą elektroniczną. Gdzieś kiedyś wyczytałem, że po takim podniesieniu mocy przez Hartge bodajże w 1 er spalanie spada o około 1 litr. Zapewne wiąże się to z wgraną mapą a ciekawy jestem jakie mają mapy do x3 :)

Witam. Czy na prawdę nikt nie potrafi napisać jak kształtuje się spalanie 28i? Jest taka osoba na forum, która użytkuje ten motor? Chciałbym sobie przeanalizować spalanie 35i i 28i 2.0 Co do jazdy to u mnie wygląda to mniej więcej tak, 60% miasto a 40% trasa. A co Panowie mozecie mi napisać o takich opcjach jak: -podparcie lędźwiowe w fotelach, czy się sprawdza? -reflektory adaptacyjne, j/w -zmienny, sportowy układ kierowniczy -performance control Myślę jeszcze nad opcją internet bo raczej mi się to nie przyda w aucie, jeżeli już to mam w telefonie ale jakoś za często nie korzystam. Co do komfortowego dostępu, wyczytałem (chyba nawet na tym forum) że łatwo ulega zakłóceniom ten bajer i odchodząc od auta można przez nieuwagę zostawić otwarte. Koła to tutaj też mam dylemat. Ehh te polskie drogi :? Auto na 19' kołach wygląda przepięknie ale chyba będę musiał zejść z tych cali troszkę. Czy jest ktoś na forum kto jeździ na 19-calowych kołach? Jeżeli nie będzie to dla Ciebie problem, proszę napisz coś więcej. Tuning fajna rzecz, tym bardziej jeśli chodzi o Hartge. Szczerze mówiąc myslałem o jakimś chipie ale będzie to inwestycja na później. Jeżeli się nie mylę to dobrze by było najpierw auto dotrzeć i dopytać co z gwarancją. Dziękuję za rady, na pewno będę brał wszytko pod uwagę.

Witam. Jestem nowym użytkownikiem tego forum i chciałbym dołączyć do grona szczęśliwych posiadaczy i użytkowników X3.Noszę się z zamiarem kupna X3 28i. Mam 28 lat i to mój pierwszy tak "poważny" zakup dlatego zwracam się do Was z prośbą o radę i pomoc. O czym nie zapomnieć przy konfiguracji X3? Co ułatwia jazdę na co dzień a co uważacie za zbędną rzecz w tym aucie.Zmienny, sportowy układ kierowniczy? Kolejne pytanie to jak kształtuje się spalanie 28i 2.0 twin turbo? Mam wielką ochotę na 35i lub 35d ale niestety chyba sobie nie będę mógł pozwolić. Różnica w cenie między 28i a 35i lub 35d w full opcji jest dość spora, a jeździć "golasem" troszkę mija się z sensem. Co powiecie na skórę jasną, czy użytkuje ktoś? Kolor ostrygowy jest bardzo fajnym kolorem tym bardziej, że z ciemną podłogą całkiem fajnie kontrastuje. Jak do tąd we wszystkich autach miałem skórę czarną i nie było problemu a z jasną podobno jest nie mały z doczyszczeniem? Czy posiada ktoś pakiet M i co o nim możecie powiedzieć? O ile zmniejsza się prześwit przy zastosowaniu tego pakietu orietuje się ktoś? Mam nadzieję, że pomożecie i rozwiejecie moje wszelkie wątpliwości. Z góry Wam dzięki i pozdrawiam P.S Nie chciałem zakładać nowego tematu, ale jeśli Adm uzna za konieczne to proszę przenieść.