Tylko_Spokojnie

Dzięki, właśnie o to mi chodziło :) Pozdrawiam

Witam wszystkich to mój pierwszy post na tym forum, choć nie raz już korzystałem z Waszych porad :D Od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem wymiany swojej czteroramiennej kierownicy z multifunkcją na trójramienną z multi i w związku z tym chciałem się zapytać czy wymiana ogranicza się tylko do odkręcenia starej, przepięcia wtyczki i dokręcenia nowej kierownicy czy czekają mnie jakieś niespodzianki? Także czy przy szukaniu nowej kierownicy powinienem na coś zwrocic uwagę poza tym zeby ilość naboi sie zgadzała w poduszce? Z góry dzięki za pomoc