walek75

Nie wiem jak u ciebie ale u mnie rozrusznik znajduje się pod kolektorem.Otóż aby wymienić rozrusznik musiałem odkręcić kolektor.Nie bój sie tego zrobić to nie takie skomplikowane.Nie taki diabeł straszny...

Wczoraj bawiłem sie trochę elktryką w e34 520i.Mierzyłem pobór prądu przy wyłączonej stacyjce>zaraz po podłączeniu multimetru pokazało około0,7A po 10ciu sekundach ciągłego pomiaru prąd spadł do około 0,23A (wyłaczył się komputer i klima).Jeżeli zamknie sie wszystkie drzwi to po około 20sec. prąd spada do 0,03A potrzebnego do podtrzymania alarmu.To tyle.

umnie jest około 800 ale silnik od czasu do czasu faluje ciekawe co to za przyczyna ?Chyba nie sonda lambda co?

Z tym prądem to sprawa ma się mniej więcej tak-zaczynasz pomiar jednocześnie więc podłączasz układ elektryczny twojej bemki.Zaraz potym masz na mierniku około 0,6A to komputer i wiatraczki pobierają prąd po kilku sekundach prąd powinien spaść do 0,20-0,25A i następnie jeżeli masz wszystkie drzwi zamknięte -po około może 20sec. prąd powinien spaść do 0,03A.To jest prąd potrzebny do zasilania alarmu itp. Sprawdzałem to na E-34 520 benz.