Wtyczka została odłączona na wyłączonym silniku... A co do silniczka krokowego... Widocznie jakoś może chodzić i to idealnie :). Obrotomierz idealnie na 900obr/min. bez żadnych zawahań.
Po odłączeniu wtyczki od przepływomierza obroty spadły aż zgasł. Silniczek krokowy wyczyściłem, nic to nie dało, aż z ciekawości odłączyłem go całkowicie - o dziwo problem znikł :). I teraz pytanie, co może się stać z jazdą z odłączonym silniczkiem krokowym?
Witam, Ostatnio w mojej e46 zaczęły dziwnie falować obroty na ciepłym silniku... Gdy silnik jest zimny wszystko jest okej, gdy już się nagrzeje obroty zaczynają wariować. Obroty skaczą cyklicznie z ok. 900-1800, na gazie cały cykl trwa ok. 2sec zaś na benzynie ok. 5sec. Co to może być? Z góry dziękuje za odpowiedź, pozdrawiam.
6 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.