Marchewka

Jesli nadal aktywne tez poproszę o link Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czesc, jak w temacie mam problem z połączeniem sie z poniektórymi modułami w mojej e92 2006. Przeglądałem forum i nie dowierzam w to co udało mi sie odczytac. Na jednych z angielskich forum piszą ze problem spowodowany jest starymi plikami spdaten. Dla sprostowania posiadam full pakiet dla e89 który wazy 10,5GB i został zapakowany za pomocą BMW Coding Tool v250. A z kolei na niemieckim forum doczytałem ze mam " zbyt nowe pliki " które ediabas nie odczytuje nie potrafię tego rozwiązać gdyby ktos pomógł postawić to na nogi stawiam piwo

Wybaczcie delegacja sie trafiła, posiadam INPE ale czytalem ze za pomocą NCS Expertem można to zrobic

Jak w temacie potrzebuje pomocy jak zakodować na nowo moduł kąta skrętu. Stary moduł uległ zalaniu, wymieniłem na nowy błąd z deski zgasł ale lampy sie nie poziomują ani nie skręcają :/

Uwaga Uwaga ! Sam pytam sam odpowiadam :D 1 problem Świece były tragiczne :duh: 2 problem Rozwarstwiłem kable zapłonowe :D Plastik został na świecy :mad2: 3 Czujnik impulsów wału korbowego NR 20 (http://www.realoem.com/bmw/diagrams/c/v/8.png)

Kierownica z e36 ( http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/674/5e2988.jpg ) I taka sama jest w e46

Słyszałem, że jeśli odkleja ci się punktowo warto zastosować klej w szczykawce :)

Pytanie jak w temacie... Na dodatek powiem jeszcze, że kierownice mają taki sam kontur ( 4 ramienna )

Witajcie, mam nie mały problem, dzisiaj moja bunia odmówiła mi posłuszeństwa o.O Mianowicie po krótkiej trasie bez żadnych niepokojących znaków przestała się odzywać... Nie zapali rozrusznik kręci jak szalony... Moje podejrzenia Czujnik położenia wału ? Cewka ? Świece ? Gdy chciałem wyeliminować problem ze świecami napotkałem kolejny... Po zdjęciu "kapturka" moim oczom ukazała się plastikowa rurka z którą za chiny nie mogę sobie poradzić... Jestem początkujący wiec prosił bym o łagodny wymiar kary oraz kilka wskazówek... Z góry dzięki i czekam na odpowiedzi :)