Witam. Nie dawno kupiłem BMW e36 325i z 1991 roku z gazem. Muszę zrobić parę poprawek ale nie ufam mechanikom i chcę się dowiedzieć co nie co od was. A więc: -Gdy jadę w trasie przy wysokich obrotach i wrzucę na luz to po spadku obrotów auto gaśnie. -wskazówka obrotomierza wychodzi po za skale ( prawdopodobnie gdy wskazuje 4 tys to tak na prawdę są 2 tys,) -Co raz częściej gdy chcę odpalić samochód to rozrusznik tak jakby syczy, po paru próbach dopiero normalnie odpala. -Sprzedający powiedział, że auto ma zamontowany reduktor który ogranicza auto ze 192 km na 140.. (Na reduktorze napisane jest 140hp) ale to powinno dotyczyć tylko gazu, więc dlaczego na benzynie jest podobnie? Powiedział mi też, że to właśnie przez ten reduktor wskazówka obrotomierze wychodzi po za skale.) -Gdy jezdze na benzynie auto potrafi się dławić nią tzn. Dodając gazu obroty spadają, nie chodzi równo, dopiero po jakimś czasie mogę ruszyć. Proszę o jakieś wskazówki dotyczące tych problemów. Z góry dziękuję :).
