coldfire28

Aku ma ladowanie 14,2. Wiec dobre. Norma od 12-16 jest. Dzis wymienilem aku na nowy. A wczoraj robilismy test z kolega przy podlaczeniu jego aku. Pojezdzilem wczoraj na jego a dzis na nowym i nic nie dymi ani nie nagrzewa sie. Dodam ze stare aku nawet po ladowaniu bylo mega gorace. Juz od jakiegos czasu mialem tez z nim problemy. Czeste wyladowania. Poza tym to byl 100Ah wiec ciezko by bylo go przeladowac??

Koledzy mam problem ze swoim e46 136KM kombi. Otóż jadac wczoraj zaczelo cos nagle smierdziec. Wyszedlem z auta i zobaczylem ze cos dymi ze strony akumulatora na szybke boczna. Pościagalem plastiki i dymienie pojawilo sie od aku. Byl bardzo goracy i z jednego otworu po stronie + wylatywał dymek-para. W czym tkwi problem,aku ma za malo elektrolitu? Moze cos od alternatora, regulator napiecia? Dodam, ze aku ogolnie do wymiany bo po 3-4 godz postuju samochodu juz nie odpala mimo nocnego ladowania aku prostownikiem.

Tak jak w temacie. Miałem malego dzwona, wymienilem pas przedni z chlodnicami. Po zlorzeniu nie ubywa mi plynu chlodniczego ale chodzi ciagle wentylator(na zimnym i na cieplym) a takze nie gasi sie kontrolka plynu chlodniczego.