bigi303

Dzięki za odpowiedz. Niestety dorobienie nie jest takie proste. Podkładka nie jest płaskim kawałkiem gumy który mógłbym wyciąć wg wzoru ale ma zgrubienia które wchodzą w otwory w stopie bagażnika. wymaga to poważniejszego "rzeźbienia" i mówiąc szczerze jest dla mnie niewykonalne. Kolejną rzeczą jest fakt iż nie chciałbym robić prowizorki. w końcu to BMW i trochę zobowiązuje :D Te podkładki muszą nagminnie ginąć (łatwo wypadają) więc jestem zaskoczony , że nie jest to popularny temat w ASO ani na forach.

Zginęła mi gumowa podkładka od stopy bagażnika dachowego do E60. Z jakiegoś powody producent wykonał zdejmowane podkładki i.... jedna z 4 podkładek się gdzieś "zdjęła". Rzecz mała, niby nic, ale bez niej bagażnik jest praktycznie do wyrzucenia, a tutaj wiadomo narty wkrótce :D Dzwonię do dealerów (M-cars Kraków) oraz do www.czescidobmw.pl ale mówią, że w katalogu nie mają oddzielnej części i nie można dokupić tej podkładki. Gdzie szukać pomocy, bagażnik jest oryginalny od BMW i szkoda by go wyrzucić z powodu jednej podkładki

dziękuje za szybką podpowiedz.

Spokojnie niech się kolega nie denerwuje :) . Wszytko się zgadza tylko że przed liftem wystarczy zamówić sam zestaw, a po lifcie trzeba dołożyć jeszcze trochę elemntów do zestawu, które wyszczególniłem w poprzednich postach, a nie tylko pianki czyli odbojniki które też wymieniłem i czujniki PDC (jeśli ktoś posiada). Jest tego trochę i jak już pisałem nie można zamówić już w ASO zestawu w kolorze malowanym fabrycznie. Mam auto po lifcie i jestem w trakcie załatwiania temtu pakietu aeorodynamicznego M, więc niech się kolega nie spiera że do wersji LCI wystarczy sam zestaw + pianki i czujniki PDC. Może resztę można pominąć przez jakieś własne przeróbki wiązek, dorabianie uchwytów do Night Vision, czujników SRR, LRR (jeśli ktoś ma), zostawienie całgo wspornika przedniego zderzaka bez wymiany na ten z przed liftu (jeśli się da) i inne kombinacje, ale nie będzie to tak jak fabrycznie :| . PS. Co oznacza to zdanie kolego michal9986: "natomiast fabryczny ma mnijesze otwory na czujniki parkowania ponieważ po lifcie średniac czujnika jest mniejsza". Myślę że chodziło ci o to że w wersji z przed liftu otwory na czujniki w zderzaku mają większą średnicę niż po lifcie.(średnica i inne mocowanie). Jeśli tak to masz całkowitą rację. WAŻNE: Nie ma zderzaków M pakietowych oryginalnych z otworami do PDC po lifcie LCI. Żeby wszytko było jasne to nawet jak ktoś kupił auto fabrycznie nowe po lifcie z pakietem aeordynamicznym M, to jest to pakiet taki sam jak przed liftem. Nie ma pakietu aerodynamicznego M po lifcie. Jeśli się mylę i nie mam racji to proszę o podanie nr katalogowego w pełni kompletnego pakietu aerodynamicznego M, który można kupić po lifcie. Pozdrawiam kolegę i bez urazy :cool2: . Kurcze, właśnie negocjowałem z gościem zderzak z allegro m-pakietowy z e 60 i na sam koniec rozmowy coś mnie podkusiło i proszę go żeby zmierzył mi średnice otworów pod PDC (nie ma żadnego z koszyczków). A on mi mówi, że w sedanie ma 18mm!!! Co? Poddaje w wątpliwość jego pomiar więc mierzy on drugi zderzak też tył ale ten jest akurat z E61 m-pakiet i faktycznie ten drugi ma 24mm. Czy to możliwe, wm-pakietowych zderzakach do e60 otwór miałby tyko 18mm a nie 24mm jak w zwykłym polifowym? Będę wdzięczny za szybką podpowiedz.

Wjakim warsztacie serwisujesz swoje BMW?

Czy one są gdzies do dokupienia i renegocjować cenę (mimo, że kupiłem naprawdę tanio) czy powiniennem reklamować i oddać bagażnik. Może taklie podkłądki mozna wyciąć z dętki rowerowej i przyklejić? Dzięki

Czy one są gdzies do dokupienia i renegocjować cenę (mimo, że kupiłem naprawdę tanio) czy powiniennem reklamować i oddać bagażnik. Może taklie podkłądki mozna wyciąć z dętki rowerowej i przyklejić?

Kupiłem bagażnikm fabryczny. Wszystko fajnie ale jest jedno pytanie. Bagażnik na 4 metalowe uchwyty wchodxące między drzwi a karoserie. 3 z tych uchwytów maja przyklejoną 1mm łatkę z gumy a 4-ty nie ma. Czy te łątki to fabryczny element bagażnik? Tak jest oryginalnie?

Na youtube mozna zobaczyć filmiki z E60 525D w roli głównej. Choć tak naprawdę główna rolę odgrywa tam dzwięk z 3 stopnia tłumika, który nie brzmi jak diesel ale jak rasowa M5. oto przykłady: Jestem ciekaw czy to możliwe by z diesla uzyskac tak rasowy pomruk ? Czy ktoś ma taki tłumik? Czy ktoś zakłada takie tłumiki? Jak to wpływa na parametry silnika?

Gratuluje! Tez się chce go pozbyć. Możesz napisac w punktach co robiłeś krok po kroku? Z góry dziękuje

Nie wiedziałem , ze sie zmienił w FL. Ile zajęło rozebranie i złożenie tunelu?

Skłaniam się do wyrzucenia tego archaicznego uchwytu. Przede wszystkim brakuje mi schowka w tym aucie. Słyszałem co prawda , że są adaptery do większości popularnych telefonów ale zmienianie adaptera wraz z telefonem nie brzmi jak dobry pomysł. Czy możesz podesłac linka do opisu operacji wymiany. Może faktycznie uda się zgrabnie urwać wkręcik bez rozbierania kanału. Z góry dziękuje.

Witam, Mam w E60 w podłokietniku uchwyt na telefon, którego wogóle nie potrzebuje (łaczę się z zestawem BT'em). Pytanie nr 1 - Czy jest jakieś sprytne wykorzytsanie tego ustrojstwa? Czy może się do czegoś przydac? Pytanie nr 2 - Jesli odpowiedz na Pytanie 1 jest nieatrakcyjna to chętnie zestaw wyrzucę i będę miał podręczny schowek, którego tak bardzo w tym samochodzie brakuje. Zatem, czy ktoś usuwał taki zestaw, czy wymaga to ściągnięcia całego tunelu?. Czy ktoś może to robił? Będę wdięczny za Wasze opinie i doświadczenie. pozdrawiam

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. pozdrawiam

Dzięki za opinie. chętnie kupie BMW jeśli będzie pasował box do niego. sprawdzałem adaptery nie są drogie wieć w razie "w" dokupie jak speed1211. pozdrawiam