wojt750118

Witam. Dokladnie przejzalem nowy nabytek i pokazaly sie male awarie. Po dłuzszej jezdzie ponad 20 km zaczyna cos chalasowac jakby lozysko i podczas chamowania dzwięk sie wzmaga ale niesą to łozyska bo auto bylo na podnosniku i kręcilem kolami , kręcą sie cicho. podejzewam łozysko wału ale niewiem.? Następna żecz to coś pod maską , jak silnik chodzi na wolnych to coś piszczy jakby łozyska alternatora , ale jak dam lekko gazu, wystarczy 200 , 300 obr to ucicha i jest rewelacja, co to moze byc? Noi ostatnie naszczescie, Na zegarze w miejscy gdzie jest narysowany samochod ,po wloczeniu zaplonu zapalaja sie swiatla na rysunku z tylu, czy przednie powinny tez sie zaswiecic?

Glebokosc montazowa radia jest 11cm bo w tym radiu niema wejscia na plyty tylko jest dopinana puszka do bagaznika. A moze macie jakis lepszy pomysl na poprawienie dzwieku i czytanych plyt. Albo cos na USB ?

Panowie kupilem radio 2din do bemki 10cm wysokie i 17cm szerokie , szukam jakiegos fajnego sposobu by je zamontowac. szukalem na allegro cos pomuslowego ale sa tylko do standardowych radii. Moze wy macie jakies pomysly i patenty??

tak proste ze az mi :mad2:

witam . Jaka jest roznica pomiedzy 520i a 520ia

musial bys bardziej opisac ta awarie. Co do disli to moze byc kilka przyczyn banalnych lub kosztownych. Najpierw niech sprawdzi czy podcisnienie turbimy niejest zatkane , puzniej czy pompa daje paliwo w odpowiednim momecie , no chyba ze ktos probowaj ja ustawic , o to kibel bedzie. :nienie:

E PANOWIE DOSTALEM NA ALLEGRO TYLKO CZY DOBRA ALE ZAPEWNIA ZE TAK ??? Dzieki za rade z tymi numerami , dostalem identyczna 1056 000 102 OT , 5HP 18 Moze znacie tego goscia z Krakowa co chandluje czesciami BMW. LINK tej skrzyni , wyciekow niewidac. http://allegro.pl/bmw-e39-skrzynia-automatyczna-10560001020t-5hp-18-i2557610424.html

i nastepne piwko wisze. Dzieki :cool2: zadzwonie i popytam, a moze wy wiecie kto ma skrzynie do schandlowania ? Panowie a czy bedzie pasowala 5HP 19 :duh:

kola sa nowe i kapcie, a na starych bylo to samo .. ewidentnie lozyska przednie. :?

Moj VIN to WBADD21070BH65257 a tamtego nieznam , ona jest wystawiona na allegro ink, http://allegro.pl/bmw-e39-520i-2-0benzyna-automat-i2542070695.html

Panowie litosci. szukam i szukam i nic, poczym jeszcze moge sprawdzic czy by pasowala.

witam . potrzebuje waszego doswiadczenia, musze wymienic skrzynie automatyczną w mojej basce jest, ZF GETRIEBE , GMBH SB obok grubym drukiem ,102OT, nad kodem kreskowym 1056 000 pod kodem kreskowym *0516083ZOT* a tą co moge kupic z gwarancją to ma numery ZF GETRIEBE , GMBH SB obok grubym drukiem , 004 PM nad kodem kreskowym 1060 000 *0062698ZPM* dodam ze w mojej jest tip tronick i jest z 97 roku a ta jest z 99r a model i pojemnosc jest ta sama. prosze o szybką odpowiedz bo auto stoi na klockach.

I wlasnie oto chodzi , poco przeplacac ... :D

wszystko ok , tylko mieszkam w norwegii a koszty sa tutaj dla prowadzacych bank a nie dla roboli. patrzylem na allegro i taniej jest zamowic niz reperowac . no chyba ze ktos sie zna i poradzi co robic z tym fantem

Panowie powiedzcie mi jak sprzwdzic czy skrzynia pasuje do mojego modelu. ja mam z 97 a moge kupic z 99 czy wszystko jest takie same, oczywiscie tip tronick i kostki do podlanczania, model ten sam tylko inny rok ??? :duh:

Witam chce wynienic lozyska bo je slychac . Moze macie jakies propozycje co do marki albo czego niekupowac. chce wymienic we wszystkich kolach razem z tarczami, moze ktos testowal tarcze nawiercane jak sie zachowuja ??

Kurcze , chyba bede musial skrzynie wymienic albo naprawic jak mi ktos doradzi czy to jest naprawialne. moze trzeba wymienic tylko jakies tarczki lub cos innego. Po zciagnieciu miski olej byl ciemny ale bylo czysto niebylo zadnego mułu ani opiłek tylko natych magnesach delikatny meszek sie utwozył o grubosci 2 mm to chyba norma przez tyle lat. A skutki z jazdy są takie że jak ruszam i daje gazu to ewidentnie sie slizga az coś zaskoczy i czuć jakby udezenie przy 5,5 tyś obrotów a jak spokojnie prubuje ruszyć to powolutk sie rozpędza potem wskoczy dwujka i jakby troche lepiej , mam juz 35km do 40km i jest normalnie zaczyna odchodzic normalnie. dla poruwnania rowezysta jest lepszy na starcie az przekrocze 35km h . A pod górke wogule nie podjade no chyba ze jakas mala. MOZE TO WINA OLEJU , BYLEM W SALONIE I SPRZEDALI MI Valvoline MAX LIFE ATF VE14920 FL-D , jak sprawdzic jaką mam skrzynie ?

Ohhh. wymienilem olej w silniku rewelacja , w skrzyni olej i filtry nowe i dalej problem - chyba mi sie za duzo wtloczylo oleju i wczoraj dalem basce po gaciach az dym puscila , szybko na kanal a tam wszystko w oleju , podejzewam ze przez odpowiecznik u gory , czy jest to problem dla skrzyni ? ze ma za duzo oleju ?

wisze WIELKIE piwo. :cool2: Forumowicze BMW sa jak BMW cool :cool2:

Witam znow. zabralem sie za wymiane wszystkich olei i filtrow.i pojawil sie problem , miska zalozona filtr wymieniony tylko jak mu olej wlac.. ??? auto to gury kolami i lac :duh:

I jeszcze raz V dla ciebie. :cool2: A z moja skrzynia to jest cos nie tak bo podczas ruszania trzesie autem , ale mysle ze spowodowane jest to malym stanem oleju.

Dzieki Krzysiek BMW za rewelacyjne rady. Jest to cyba pierwsze forum gdzie na poczatek niedostalem bomby tak ja farym JEEP`A - chryslera i forda. Panowie tamtych for twierdza ze to nie encyklopedia i trzeba szukac, albo ze potrzebna mi szkola niwelujaca bledy ortograficzne. Dodam ze mieszkam w Norwdgii i samochod na pewno jest nie bity. Co do skrzyni to jak ruszam pod gorke to autem szarpie i tak jakby sie slizgalo na sprzegle w manualu, a jak ma jKIES 40KM,h to jak rakieta cisnie do przidu. dzisiaj kupilem wszystkie oleje i plyny , powymieniam i dopisze czy sie cos zmienilo. jeszcze raz dzieki za wszystkie podpowiedzi. :cool2:

Witam wszystkich ujezdzajacych baske. Jestem tu od dzis , przekonalem sie do E 39 ale malo wiem na ten temat. Powiedzcie mi kilka waznych zeczy ,naco mosze uwazac i czego pilnowac w tym modelu. Moj pierwszy problem to skrzynia , jak daje R to OK rewelacyjnie sie toczy ale jak D to musze minimalnie dawac gaz bo silnik goni a skrzynia stoi , powoli sie buja auto ale jak ma kolo 30,40 km/h to rewelacyjnie skrzynia pracuje ,i przyspiesza i biegi przelaczaja sie ze prawie ich nieczuc, tylko by ruszyc to jest problem, CO TO MOZE BYC? i jeszcze z elektryka cos samochod ma wszystko powylanczane , kluczyki wyjete , drzwi zamkniete a kropka na P-ostoju sie swieci i cos byrczy z okolicyczyjnikow temperatury. Moze to ma cos wspolnego. I jak zresetowac poducze bo sie swieci. Dzieki i sory za ortografie ale tak jest.