-
e46 320d lift -stuki z okolic dyfr przy mocnym przyspieszanu
czyli nikt mi nie pomoze:(
-
e46 320d lift -stuki z okolic dyfr przy mocnym przyspieszanu
u mnie sprezyny razcej odpadaja bo nie jest to dzwiek z żadnej ze stron tylko z okolic srodka z tyłu. Auto czy puste czy 5 osob i tak ten sam dzwiek.
-
e46 320d lift -stuki z okolic dyfr przy mocnym przyspieszanu
No nie wierze że nikt nie mial takiego przypadku:/
-
e46 320d lift -stuki z okolic dyfr przy mocnym przyspieszanu
załączam link https://www.youtube.com/watch?v=qCLCkBaul2g&feature=youtu.be w opisie wszytsko opisane Slychac te stuki w ok 11 sek oraz 25 sek
-
e46 320d lift -stuki z okolic dyfr przy mocnym przyspieszanu
Za cholere nie moge znalesc takiego postu wiec zakladam. Od ok pol roku na 1 i 2 biegu przy maksymalnym przyspieszaniu (jak wcisne pedal gazu na 3/4 to nie slychac dopiero jak wcisne do konca) slychac jakby klamoty walały sie w bagazniku (bagaznik jest pusty) na wyzszych biegach juz tego nie ma. Wrazenie jest takie jakby przeguby w przednionapedowce walily. Dzwiek dosc gluchy ale mocny. Slychac to napewno z tylu z okolic jakby dyfru. Ogolnie auto przyspiesza normalnie tylko te glosne gluche stuki. Postaram sie nagrac dzis filmik i wrzuce na stronke. A moze jest ktos pomocny z wroclawia co sie zna i mial podobny przypadek:) wpadne z 6-sciopakiem:) pzdr
-
pisk przy wlaczaniu i gaszeniu
dobra cos tam sobie moze jakos paradze:) Natomiast mam jeszcze 1 problem ktorego nie znalazlem za chu** na forum. Od ok pol rooku na 1 i 2 biegu przy maksymalnym przyspieszaniu slychac jakby klamoty walały sie w bagazniku (bagaznik jest pusty) na wyzszych biegach juz tego nie ma. Wrazenie jest takie jakby przeguby w przednionapedowce walily. Dzwiek dosc gluchy ale mocny. Slychac to napewno z tylu z okolic jakby dyfru. Ogolnie auto przyspiesza normalnie tylko te glosne gluche stuki. Postaram sie nagrac dzis filmik i wrzuce na stronke. A moze jest ktos pomocny z wroclawia co sie zna i mial podobny przypadek:) wpadne z 6-sciopakiem:) pzdr
-
pisk przy wlaczaniu i gaszeniu
paski conti ale czy stary pasek czy ten nowy conti to piszczy tak samo wiec problem lezy gdzie indziej chyba
-
pisk przy wlaczaniu i gaszeniu
210tys, najechane. Mam kolejny argument ze to nie kolo pasowe, zona kilkukrotnie wlaczala i wylaczala silnik a ja stalem nad silnikiem i byly to piski gdzies z prawej gornej strony silnika czyli w okolicach rolki od wspomy, przy kole pasowym nic nie piszczalo:-) a tak wogole to jestem zaskoczony ze tak szybko ktos odpisuje na pytania:) thx :) pzdr:) Aha, jak byly paski sciagniete i gibałem kolem pasowym na wszystkie strony to nie bylo zadnych lozow
-
pisk przy wlaczaniu i gaszeniu
No ale jak pracowalo samo kolo pasowe ( ba wieloklin byl sciagniety) nie bylo zadnych piskow:) a sama rolke od napinacza idzie kupic? podejrzewam ze wymienia sie latwo:)
-
pisk przy wlaczaniu i gaszeniu
Witam, problem niby znany ale nie do konca. Przy włączaniu i wyłączaniu słychac pisk przez ułamek sekundy. Gdy temp byla -10 po wlaczeniu silnika oprocz pisku bylo jeszcze przez pare dziesiat sekund slychac delikatnie popiskiwanie. NAPEWNO nie jest to kolo pasowe gdyz sciagnalem wszytskei paski i odpalalem zimne auto ( na kilkanascie sek oczywiscie:) i piskow nie bylo. Bunia ma nowe paski ktore nie wyeliminowaly piskow. Mam lekkie wrazenie ze pisk jest gdzies z okolic rolki od wspomagania, ale czy sama rolka moze wydawac taki pisk??
-
Spalanie 320d
u mnie cos dziwnie jest. po przejechaniu 730km komputer pokazal mi srednie spalanie 5.8 a jak zalalem pod korek to z obliczeni wyszlo ze spalil 7.8 :shock: jezdze razcej normalnie, czasem lubie sobie przybutowac ale nei jakos mega czesto. auto jest po wymianie filtrow oleju odmy i po diagnostyce komp gdzie wykazalo ze wtryski są ok. czemu az taka duza roznica jest miedzy wskazaniami kompa a relem???? moze tzra resetnać kompa?? jesli tak to jak? :)