radus77

Dzięki za odpowiedź. A mozesz mi napisać jakiś instruktaż jak to zrobić krok po kroku? NCS mam zainstalowany. Pozdro

Witam Niedawno kupiłem BMW E65 z 2002 roku wersja USA. Od samego początku świecą mi się kontrolki zapięcia pasów i airbag. W warsztacie mechanicznym gdzie byłem na wymianie oleju i filtrów auto zostało podłączone pod kompa i mechanik wstępnie powiedział że najprawdopodobniej jest jakiś problem z matą fotela pasażera być może kalibracja maty. Mam interfejs BMW oraz połączenie z baterią i zapłonem ON. W jaki sposób mogę to zdiagnozować w INPA? Kupiłem na allegro emulator maty i myślę czy jeśli bym go podpioł pod fotel pasażera zamiast maty to powinno być ok? Warto spróbować? A może wystarczy skalibrować tą matę? Czy ktoś wie jak to zrobić i mógłby pomóc? Jeśli bym podłączył ten emulator maty to w jaki sposób wykasować ten błąd aby kontrolka airbagu i pasów zgasły? Pozdrowienia Radek

Cześć Mam BMW E65 745i 2002r wersja USA i niedawno zainstalowałem sobie w niej Ringi LED. Problem mam taki że jak tylko włącze zapłon to automatycznie włączają mi się światła te wewnętrzne klosze gdzie są światła chyba dzienne razem z długimi, ale świecą się one bez ringów. Gdy przełączam światła jedną pozycje w prawo to do tych świateł dopiero teraz włączają się ringi LED i świecą razem ze światłami dziennymi. Oczywiście mam też xenony i jak je włącze to świecą się tylko one i ringi, ale zależy mi na tym żeby świeciły się same ringi w pozycji (0) lub (1). Z tego co słyszałem to na pozycji (0) nie można włączyć samych ringów, ale można wyłączyć światła dzienne w pozycji (1) i będą się świecić tylko ringi. Czy zna się ktoś na tym i jest w stanie mi pomóc jakoś to zakodować? Mam interfejs BMW i zainstalowaną INPA. Komunikacja jest. Bateria i zapłon ON. Generalnie to nie znam się na tym gdyż dopiero co kupiłem interfejs. Dzięki pozdrowienia Radek

Witaj ponownie martex To było to! Zmieniłem według Twojej sugestii i mam połączenie:) bateria on zapłon on. Dziękuje kolego.

Cześć martex Dziękuje za odpowiedź. W pierwszej chwili pomyślałem że musi być własnie ten powód. Podłączyłem do kompa interfejs ELM 327 i zmeniłem jemu port com2 na com10 czyli teoretycznie zwolniłm com2. Potem podłaczyłem interfejs BMW i w ustawieniach port ustawiłem na com2. Podłączyłem interfejs do auta włączyłem zapłon ale niestety jest to samo czyli batery off ignition off oraz ten sam komunikat ramka OpenConnection z informacją Createfile error. Masz jakiś pomysł co z tym zrobić? Już drugi dzień ryje neta i nic. Szukać innej instalki INPY? Może jakiś inny program zainstalować który obsługuje ten interfejs BMW chociażby w celu sprawdzenia kabla? Pomożcie Panowie :) Z góry dziękuję Pozdrowienia

Witam Chciałem zapytać jak rozwiązać problem z komunikacją INPA. Mam BMW E65 745i z 2002 roku. Na kompie Windows XP z sp3. Kupiłem na allegro interfejs BMW. Zainstalowałem INPA według instrukcji. Ustawiłem port COM2, odbiór i transmisję na 1024 bajty, a czas opóźnienia na 1. Zmienne środowiskowe PATH mam tak: C:\Windows\System32\;c:\Ediabas\bin Po podłączeniu samochodu z komputerem włączam zapłon odpalam INPA po czym wyskakuje mi ramka: OpenConnection z informacją Createfile error. Baterii i zapłonu nie wykrywa. Dwa razy instalowałem INPA i jest to samo. Dodam że mam też interfejs ELM327 1.4b który się łączy bez problemu przez ten sam port COM2. Gdzie tkwi problem? Proszę o pomoc!!! Taką INPA instalowałem [bMW]Softing INPAv5.02 & EDIABASv6.47 (+Crack) Próbować instalować inną INPE czy to może kwestia konfiguracji, ustawień? Pozdrowienia Radek