raas

no to by tłumaczyło moje i innych kłopociki!!! ale w takim układzie ten czujnik jest jednorazowy -jak zadziała to do śmieci...

w czujniku są 2 kabelki i jak je zewrzesz to kontrolka się powinna zapalić...bo normalnie to zwiera je tarcza jak dotknie czujnika...

hej już pisałem w innym temacie... po wymianie klocków i tarcz z przodu nie gaśnie kontrolka klocków!!! nie da się skasować przez odłączenie klem , kabelki nie uszkodzone czujnik w zbiorniczku płynu ok, z tyłu mam bębny bez czujników...a ta cholera dalej świeci!!!!

nie nie wymieniałem czujnika na nowy.... ale to czujnik idiotoodporny jak dotknie powierzchni tarczy to kontrolka świeci. A u mnie świeci nawet jak wo wypnę z klocka :(

Co to może być? a może szczęki bębnów z tyłu też są oczujnikowane? Bo przód mam ok tylko czujnik troszkę ukruszyłem przy demontażu -czy to może być przyczyna?

więc zainteresowanym podaję : starszy typ kostki radia (jedna duża) to pin 10 w nowszym typie (dwie podłużne) to pin 5 pozdrowienia!!!

Dzięki za podpowiedzi , rzeczywiscie jest to elektrozawór nagrzewnicy i pyka tylko w położeniu na minimum.Ale wystarczy podkręcic 2 mm gałkę ogrzewania w prawo i przestaje pykać!

W moim autku zapaliła się kontrolka wymiany klocków ....kupiłem klocki i od razu tarcze bo autko ma już 13 lat ,ale nie miałem czasu od razu wymienić. Czekam do poniedziałku i jeżdżę tak już 3 dni, a tymczasem wczoraj zapaliła się mi też kontrolka abs!!! czy to ma coś wspólnego? czy zbieg okoliczności.?

Panowie co to za dziwo ..gdy przekręcę kluczuk w poz 2 to zza zegarów słychać takie delikatne -pyk, pyk ,pyk co jakieś 4,5 sekund. Nie wiem co to jest -ktoś na forum kiedyś pisał ze to są jakieś elektrozawory z klimy...ale ja nie mam klimy!

Witam panowie! Chciałem założyć do mojej Betti (e36 1,6 i) komputerek zużycia paliwa ....ale nie oryginalny tylko samodzielnie zrobiony.W moim autku niestety nie było takiego.W związku z tym mam pytanie -gdzie szukac vss (vehicle speed sensor) czasami nazywany impulserem ??? pomóżcie bardzo proszę... bo gruntownym przeszukaniu forum dowiedziałem się że do złącza radiia jest doprowadzony sygnał z czujnika prędkości vss ale który to kabelek?

Pełne zwycięstwo po zresetowaniu komputera wszystko chodzi jak powinno!!!

właśnie wykręciłem sondę i co zauważyłem: kable w okolicy sondy są przysmażone i jeden biały jest przetarty. połączyłem ten kabelek i resztę zaizolowałem.Po jeżdzie próbnej zauważyłem poprawę. Suuper było ale przez 5 min...Gdy zostawiłem auto na wolnych obr to zaczęło znowu parskać i kichać i już znowu nie można było płynnie dodawać gazu!!! Teraz wziąłem się za reset kompa-czy to może pomóc???

Panowie jak naciągnąć pasek wieloklinowy w M43 1.6i bo kwiczy niemiłosiernie:)

Panowie mój problem jest taki: Wjechałem w kałużę (dość dużą) i autko zaczeło mi się krztusić...ale jechałem do procy i pomyślałem że jesli coś mu zamokło to zaraz będzie miał 8 godz postoju. Niestety nie wyschło. Od tego czasu mam problemy.Mianowicie autko odpala normalnie i chodzi idealnie ale tylko jak jest zimne.Gdy wskazówka temp wody zejdzie z niebieskiego pola to zaczyna się cyrk. Auto szarpie na wolnych obrotach, nie przyspiesza z wolnych tzn nie da się ruszyć normalnie trzeba się wkręcić na przynajmniej 3000 obr. Czasami chce zgasnąć na wolnych... Wymieniłem- świece (dałem NGK-vline) Sprawdziłem kable -OK. Dolot szczelny. Czy może to być sonda lambda? Jak ją sprawdzić bez komputera i interfejsu? HELP!!! :modlitwa:

właśnie chciałbym uniknąć wlutowywania się w głowicę....a potencjometr głośności znajduje się między przedwzmacniaczem a końcówkami mocy...tak mi się wydaje...

Właśnie mam takie radyjko i chciałbym wyprowadzić mu na na panel gniazdo mini jack i mieć możliwość podpięcia np mp3 playerka.Wiem że można kupić kasetę-adapter ale może lepiej wpiąć się z takim gniazdkiem ...tylko gdzie? Słyszałem że najlepiej na wyjścia z potencjometra głośności ..ale czy ktoś to już przerabiał???

Dzięki wielkie!!!

Witam Chciałem założyć do mojej 316-tki sterownik centrala na pilot...ale poległem przy pytaniu-czy u mnie jest central sterowany dwoma plusami ,dwoma minusami, czy jednokablowy pneumatyczny? hmm niestety nie mam pojęcia.Czy ktoś może wie jake sterowanie centralem miała e36 316 z 94r?

asek22 jesteś wielki!!! jestem nowym posiadaczem e36/316 i szukałem usilnie tej instrukcji w naszym ojczystym....:))

Oczywiście ten kod który dostałem od Ciebie 2150....

dziala radyjko! dopiero dzis sprawdzilem bo mnie nie było...ale po 2 godz na załączonej stacyjce w poz1 i włączonym radyjku pojawl się CODE!!! i po wpisaniu chodzi ja burza!!! jeszcze raz dzieki:))

nie mam fotki :((

albo jestem jakiś inteligentny inaczej ,albo coś jest nie tak.... niestety nacisnięcie jakiegokolwiek przycisku nie powoduje nic ,żadnej zmiany na wyświetlaczu.Cztery kreski ani drgną....

zaraz ide sprawdzić i napisze o wynikach...

Witam Panowie! Dzisiajpo długim oszczędzaniu kupilem swoją pierwszą BMKę jest to 316i 94 rok z motorem m43 i mam w niej radyjko fabryczne .Oczywiście nie znam kodu ale czytałem posty i wiem że są ludzie którzy mogą obliczyć ten kod kalkulatorem.Ale mój problem polega na tym że nie wiem jak go wpisać...:( Jak odpalę radyjko to od razu na wyświetlaczu mam 4 kreski---- i nic mi nie daje naciśnięcie jakiegokolwiek przycisku na radiu..Jak można tam wpisać np "9" skoro na przednim panelu nie ma takiego klawisza?bardzo proszę o pomoc... nr tego radia to BP 4836T4651619 pozdrawiam raas