sk8cik2

witam czy mógłbym prosić kogoś o reupload plików daten do E90 2005 bo poprzednie linki upadły z góry dzięki

Ja lubię czasem sam pokombinować ale temat ledów trochę mnie przerósł Auto jest z 2005r. Tak się składa, że mam interfejs diagnostyczny do tego auta i ostatnio jak sprawdzałem błędy w kompie to łączyłem się z modułem FRM_87 w INPA i był jeszcze jakiś inny ale z tym drugim nie chciał się połączyć więc wydaje mi się że mam niestety FRM 1. Co do błędów to wyszedł tylko 9CB6 czyli chyba związany z poziomowaniem lamp, które działa ok. Jeżeli chodzi o ten program tool32 to nie bardzo wiem o czym mowa

dziqsek widziałem że ogarniasz temat świateł i programowania więc może podpowiesz jak to rozwiązać ?

Dzięki, w sumie racja, nie wpadłem na to :) ale nie wiem czy dokładniej nie będzie jak zmierzę miernikiem o ile będę miał go skąd ogarnąć. W jakimś innym poście przeczytałem, iż można jakoś przez kompa wyłączyć funkcję sprawdzania oświetlenia więc może w ostateczności zrobię coś takiego.

Z tego co zrozumiałem to kolega Marks2004 ma oryginalne żarówki BMW czyli te "zółte" i takie też gdzieś mam jednak zależy mi żeby miec białe ringi. Czytałem właśnie ten wątek i już wiem że te ledy mtec'a są najlepsze ale niestety swoje kosztują i szkoda kupować nowe skoro moje teoretycznie działają tylko problem jest chyba w kompie, który odłącza zawsze ten lewy ring. Wie ktoś może jaką rezystancję ma oryginalna żarówka BMW bo może podępnę jakiś opornik i komp nie będzie wywalał błędu i odcinał napięcia

Witam. Zastanawiam się nad oklejeniem mojej E90 taką folią carbonową i ciekaw jestem ile tej foli potrzeba żeby okleić te wszystkie listwy oraz jaki byłby koszt ewentualnego montażu przez fachowców bo chciałbym żeby to było dobrze zrobione a sam nie mam doświadczenia w oklejaniu folią

Jako że jestem, tu nowy chciałbym powitać wszystkich pasjonatów marki BMW, jednocześnie pozwolę się podłączyć pod temat :) Niestety tak się składa, że mam problem z ringami w wersji LED z allegro. Kilkakrotnie przestawał mi świecić lewy ring (od strony kierowcy) i zawsze ten sam (na kompie informacja o przepalonej lewej żarówce). Za każdym razem gdy awaria wystąpiła wymieniałem ring na gwarancji niestety gwarancja ostatnio dobiegła końca a mój lewy ring znów, wydawałoby się przepalił, jednak po wyjęciu go i podłączeniu pod prostownik pali oraz po zamontowaniu ponownie zapalił się, jednak gdy uruchomiłem silnik po raz drugi, ring padł wyświetlając komunikat o usterce. Jako że problem występuje cały czas od strony kierowcy sprawdziłem napięcie na kablach z obu stron i jest takie samo (poprawne) a więc nie wiem w czym tkwi problem. Pewnego razu leda montował nawet elektryk i mimo wszystko po jakimś czasie awaria. Dodam, iż oba LEDy strasznie się nagrzewają a prawy (ten który świeci "od zawsze") aż się zdeformował a mimo to świeci nadal. Może problem leży po stronie komputera, który wykrywa obcy sprzęt i automatycznie odłącza aby zapobiec uszkodzeniu? Może trzeba jakoś przeprogramować kompa albo zamontować jakiś opornik? Z góry dzięki za wszelkie pomysły i rozwiązania :)