Peter e46

nie zgodze sie z twoją śmiała teorią bo gdy demontuje amorek to tłoczek moge bez problemu wcisnąc reką i juz nie odbija ! amory na 100% padają ! i wyniki nie są fałszywe ! reklamacje tez sa uznawane przez producentów amortyzatorów ! (czytajmy posty od poczatku) tam pisałem o gwarancji i rekamacji. run flat nic nie ma tu do gadania no i oczywiście nie jezdze z zerowym ciśnieniem ! :shock:

spreżyny orginalne ! ładunki zdazają sie sporadycznie nie ciezkie zakupy jakieś krzesło itp , na progach zwalniam jestem ostroznym kierowcą i dbam o auto,felgi proste orginalne bmw opony nowe kpl runflat michelin prymacy zp felga 205x55xr16 ,amorki zawsze w kpl. no chyba ze ten jeden z gwarancji . wiekszosc czasu jezdze do pracy i po miescie w jedna strone w korku 30km/h ( + -) 70km dziennie :mad2: co weekend jakaś trasa itp podejzewam padające sprezyny czy moze to być przyczyna szybkiego padania amorka , czy mozna jakoś sprawdzić stan sprezyn ? czy sprezyny m-technic z e36 sedan podejdą do e46 touring ? bo mam takie i dokupił bym tylko m technikowe amorki i był by git .? wszystkie tuleje raczej ok geometria ok amorek pada z dnia na dzien jak je wynienie to jest cisza az miło .

jak chcesz kupić bmw e46 za 15 tys z przebiegiem 350tys to lepiej kup sobie inne auto ! chyba ze masz kolejne 10 na naprawy ! a zdrugierj strony za 25 juz mozesz kupic calkiem niezle e46 i tyle trzeba zaplacić w polsce czy w niemczech !

czyli uważasz ze blisteiny są be i trw też i to normalne ze max 2 miesiące na nich jeżdze ! nie pytam się co myślisz o amorkach tylko jakie mogę być przyczyny szybkiego zużycia ich :!: ! jak teraz będę wymieniał to od razu chciałbym zwrócić uwagę na przyczynę a nie leczyć skutki w nieskończoność , nie wierze ze trzy kpl dwóch producentów mogą być aż tak słabej jakości ze wysiadają po miesiącu coś musi być przyczyną przedwczesnej śmierci !

zrób test zegarów dziwnie sie zachowują . test 2

Witam wszystkich ,posiadam auto bmw e46 320d z 03r 150km . od jakiegoś czasu mam problem z amorkami z tyłu, mianowicie wytrzymują max 5/6 tys km ! :shock: amorki są dobrej marki wymieniłem kpl lewy+prawy i poduszki pod amorki lema najpierw posypał sie lewy na stacji wyszło ze ma skuteczność 28% :shock: już po dwóch miesiącach od wymiany ! po oddaniu na reklamacje wymieniłem na nowy po dwóch tygodniach poleciał drugi (prawy) znowu wymieniłem kpl i po ok 1,5 miecha już jeden nie zyje !!! czy moze byc spowodowane tak szybkie zużycie ? amorki kupiłem u zaufanego znajomego który twierdzi ze musi być jakaś inna przyczyna padania amorków niż wada fabryczna amorki trw później blistein. prosze o pomoc auto pływa i nie da sie niem normalnie jeździć .