Skocz do zawartości

piotras22

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotras22

  1. Pewności nigdy nie ma, silnik wyglądał bardzo ładnie pochodzi z bmw z3 . Silnik jest w dobrym stanie chodzi ładnie wkrecą sie na obroty dobrze przyspiesza lepiej od tego 1.9 problem tylko z tymi wolnymi obrotami , chodzi jakby na 3cylindry. I nie wiem czy jest sens zakładać oryginalny dolot aluminiowy czy to nie ma żadnego znaczenia i wina leży po stronie czujnika położenia wału. Ale wtedy znówu nie wkrecął by sie na obroty. Powyżej 2tys chodzi na wszystkie cylindry. Pali również bardzo dobrze.
  2. Witam. Padł mi silnik w mojej bmw e46 obróciła sie panewka. Udało mi sie kupić w dobrej cenie silnik wraz ze skrzynia. Niestety podczas przekładki okazało sie że mój to jest m43tub19 z plastikowym kolektorem a ten co kupiłem m43b18. Ludzie nie takie rzeczy robią myśleliśmy że wszystko będzie ok. Problem byl z czujnikiem położenia wału ponieważ byl inny. Ale mechanik poradził sobie. Z tego powodu że mam gaz mechanik zostawił kolektor plastikowy ze starego silnika. Auto odpalilo. Lecz niestety chodzi na wolnych obrotach jakby na 3cylindry. Świece nowe iskra jest. Podczas jazdy próbnej silnik sprawuje sie super, co dziwne jedzie nawet lepiej niż tamten 1.9 o większej mocy. Tylko te wolne obroty. Co to może być? Dodam że stary dolot byl już kiedys klejony. Obstawiam z mechanikiem dolot. Czy na oryginalnym aluminiowym nie będzie tego problemu? Auto odpala ładnie, zbiera sie również dobrze. A może ten czujnik położenia wału? Co według was może być przyczyną? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.