Krys-k7

Jeśli chodzi o węże to jeśli przy przcy silnika po pewnym czasie robią się bardzo twarde do niestety :( będzie rozszczelniona głowica, a wtedy może skończyć się "tylko na wymianie uszczelki lub gorzej :cry: głowica będzie wymagać regeneracji ...

HEH!!!! Moja póki co nie bierze praktycznie "grama", a ok 10 000 km przelatałem Pozdrawiam!!!

Dzięki wszystkim za info.....w sumie mam zaszczyt być drugi dzień użytkownikiem tego forum i jestem bardzo miło zaskoczony z waszych odpowiedzi i wogóle że chce Wam się odpowiadać na zadawane pytania. W sumie przesądzone KOLEGA BZQ mnie przekonał, moje BMW ma przejechane autentycznie 67000 km i następny olej jaki zaleję to będzie Castrol RS 0W-40 Dzięki wszystkim za info, może ja się komuś przydam wkrótce....czas pokaże!!! Pozdrawiam wszystkich posiadaczy aut ze stajni w MONACHIUM :))))

Dzięki Ci bardzo za info, czekałem na coś konkretnego BZQ, ja mam silnik o poj.1991cm i mocy 150KM, więc castrol 0W/40, rozumiem że nadaje się i na zimę i na lato. Przy okazji jeśli ktoś wie to chciałbym się dowiedzieć jakie są różnice w silnikach z oznaczeniami M52, M52TU, M54 i jak ja mogę sprawdzić oznaczenie mojego. Pozdrawiam

już wiem że tylko syntetyk :cool2: ale o jakim symbolu olej najlepiej na polski klimat??????

dzięki za ifo ale mówisz, że syntetyk 0W/40 będzie dobry na lato?? :?:

auto ma fabrycznie przejechane 67000 silnik idealny ale nie mam danych na temat oleju jaki był lany, auto przyjechało z NIemiec od pilota z Lufthanzy...zastanawiałęm się nad półsyntetykiem???

Witam!!! niedawno zakupiłem bmw 520i e39 z 99'i chcę zrobić wymianę oleju ale nie wiem jaki waham się pomiędzy 15w/40 a 10w40 Mobil semisyntetic...doradzicie?? Pozdrawiam