wujekb

Mam jeszcze jedno pytanie : Jeśli dostał bym tłumik od 2,8 z tą klapką na końcu to czy idzie to jakoś podłączyć do 2,5? ewentualnie zawsze miec zamkniętą czy otwartą tą 'przepustnice'?

No właśnie też mi sie tak wydaje ale pewności nie mam nawet po numerze katalogowym nie umiem nic znaleźć ale zapewne źle szukam

Witam forumowiczów. Mam pytanie : posiadam bmw e36 z silnikiem m50 pojemność 2,5l bez vanosa 141kw czy tłumik ze zdjęć będzie pasował do mojego samochodu? aktualnie założony jest zamiennik z allegro i strasznie wyje.. tłumik ze zdjęć ponoć od 2,8 ale nie ma tej "klapki" przy jednej z rur na końcu pozdrawiam http://www44.zippyshare.com/thumb/65839200/file.html[/img] http://www44.zippyshare.com/thumb/54870671/file.html[/img]

jak to sprawdzić ? jest jakiś napis na dyferencjale ? z tego co znalazłem(http://imageshack.us/photo/my-images/249/e36dif.png/ ) dyfer powinien być 3,38

Witam wszystkich forumowiczów :) Mam pytanie odnoszące sie do mojego auta otóż chciał bym zmienić skrzynie bądź dyferencjał tak żeby podnieść prędkość maksymalną ale też nie stracić na osiągach.. w miescie sprawuje sie świetnie ale w trasie przydał by sie np. 6-ty bieg bo jadąc 120 km/h na 5-tym biegu silnik musze kręcic do 4 tys.. jest na to jakaś rada? jeśli tak to co wymienić ? prosze o poradę. Silnik m43 1.8i . Przepraszam za błędy i jeśli temat był to prosze o usunięcie mojego posta i podesłanie mi linku do tematu. Pozdrawiam.

własnie mówił mi ze mam przyjechac na ustawienie jesli jest znaczący spadek mocy ale powiem szczerze ze na benzynie też nie jest super wiec może coś wiecej jest nagrzebane... może zapłon przestawiony albo sam już nie wiem... Jestem człowiekiem który płaci i wymaga a takie zachowanie ludzi którzy chcą zarobić na czyjejś niewiedzy jest dla mnie nie do przyjęcia bo sam dobrze wie, że jesli nie bedzie w pożadku to będe przyjezdzał co tydzien z pretensjami i bedzie sie ze mna użerał do konca gwarancji zamiast zrobić wszystko do pożądku, wyjsć na tym za zero i nie stracic klientów. Pozdrawiam i dziekuje za zainteresowanie całą sprawą.

właśnie od dołu juz nie ciągnie tak jak powinien pamietam jak świerzo kupiłem samochód to byłem troche w szoku ze 1.8 potrafi tak ciągnąć tak wielką bude a teraz przy kręceniu do 4tys tak w sam raz doganiam znajomego w oplel vectra b 1,6 16v .. może jak pojade na te ustawienia to coś sie polepszy a co do parownika to jest opcja tak jak to praktykant u gazownika powiedział : "rozwiercic dysze"?

wiec po ustawieniach powiem ze nadal jest za mało mocy i powiem ze ma wymienic parownik. a wielozawór w butli skierowany jest mniej wiecej w prawą tylną lampe wiec aż tak źle chyba nie jest, a co do tej listwy i filterka narazie zostawie tak jak jest bo szczerze mówiąc jest pare innych ważniejszych rzeczy do zrobienia takich jak amortyzatory wiec dla bezpieczenstwa najpierw je wymienie pozdrawiam

byłem u gazownika i wyszło na to że butla jest niby w pożądku pare stopni tylko przekręcona w prawo przy skręcie w prawo na resztce gazu przełącza sie na benzyne, listwa tania bo słaby gaz mamy w okolicy i często sie psują a na miejscu maą tego kartony i maszyne do czyszczenia i naprawy (szefo i gazownik mają te same u siebie w autach) i powiedzieli ze jesli chce mogąmi za dopłatą wymienić np na hane (+300zł) ale lepiej zebym pozostał przy tym bo na miejscu robią mi od ręki jesli cos bedzie nie tak, parownik jest do 140 koni (rozwiercona dysza?). Mam przyjechać w tygodniu na regulacje bo to podobno wina spadku mocy jesli bedzie cos dalej nie tak będą szukać w czym problem.. pojade zobacze co zrobią jesli bedzie ok to przejade 1000km i pojade na gratisowy przegląd i strojenie jesli nadal będzie nie tak jak trzeba wróce na forum po porade.. Narazie dziekuje serdecznie za porady. Przynajmniej juz mniej wiecej wiem na co uważać i które podzespoły należało by ewentualnie wymienić pozdrawiam

gazownik chciał mi założyć sekwencje za 1700 zł więc powiedziałem zeby założył mi drożej ale dobrze.. zapłaciłem 2100zł a wyszło jak wyszło... powiedział mi ze ten zestaw będzie wprost pod ten silnik i że juz taki zestaw zakładano w identycznym aucie które jezdzi bezs problemu 2 lata.. więc dlatego chciałem go ochrzanić.. czyli jedyne co moge zrobić to jechac gdzies indziej na przerobke.. ale teraz pojawia sie pytanie czy zmieniac od razu czy przejezdzić 1000km i jechac na sprawdzenie moze w tedy powiedział bym ze jest problem i w tedy coś udało by mi sie w tej sprawie zrobić?

dziekuje za wypowiedź więc teraz co moge z tym zrobić ? jechac do gazownika, ochrzanić i powiedziec zeby wymienił ? bo szczerze zauważyłem lekki spadek mocy na gazie niż na benzynie.. ;/ prosze o porade

20120509548.jpg http://www10.zippyshare.com/thumb/7016263/file.html 20120509547.jpg http://www10.zippyshare.com/thumb/35424665/file.html 20120509546.jpg http://www10.zippyshare.com/thumb/43209783/file.html 20120509545.jpg http://www10.zippyshare.com/thumb/41903475/file.html 20120509544.jpg http://www10.zippyshare.com/thumb/33825515/file.html 20120509543.jpg http://www10.zippyshare.com/thumb/9580580/file.html 20120508542.jpg http://www10.zippyshare.com/thumb/83617028/file.html 20120508541.jpg http://www10.zippyshare.com/thumb/72736132/file.html

witam przepraszam za jakosc zdjęć ale robione były telefonem i na szybko ponieważ nie miałem czasu.. aha i do parownika nie mam zbytnio dostępu ponieważ jest zamontowany za chłodnicą i zdj zrobione były od spodu samochodu. Butka w kole ze sciągniętą klapką. zdjęcia troche poucinane ale prosze kliknąć prawym przyciskiem myszy -> otwórz obrazek i widać całe zdj http://www41.zippyshare.com/i/73474373/824007/20120509543.jpg http://www41.zippyshare.com/i/73598307/618595/20120509544.jpg http://www41.zippyshare.com/i/26468819/97015/20120509545.jpg http://www41.zippyshare.com/i/20935437/28583/20120509546.jpg http://www41.zippyshare.com/i/52219004/776681/20120509547.jpg http://www41.zippyshare.com/i/45215452/501485/20120509548.jpg http://www41.zippyshare.com/i/25988051/610237/20120508542.jpg http://www41.zippyshare.com/i/45279579/468946/20120508541.jpg

Witam jestem nowy na forum i przepraszam jeśli popełniłem jakieś błędy. Prosił bym o ocenę zamontowanego u mnie zestawu stag 4. Moje auto to BMW E36 318i Touring. Jestem laikiem jeśli chodzi o gazowanie i chciał bym żeby ktoś doświadczony wypowiedział się w tym temacie i doradził na co uważać . Jeśli brakuje jakis informacji które mam w papierach to prosze napisać. Pozdrawiam http://www24.zippyshare.com/i/64649194/773269/MWSnap016.jpg