Greg87

Dzięki amsat za odpowiedź (trochę mnie podbudowałeś po tych ostatnich wypowiedziach na temat wad tego silnika), szukam już od jakiegoś czasu samochodu, ten wpadł mi w oko http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=230001436&cd=634998131070000000&asrc=st kolega rozmawiał z właścicielem i tak jak pisze w ogłoszeniu, nowe turbo i nowy DPF, wyposażenie też dość fajne. Cały czas się zastanawiam nad tym samochodem... chciałbym coś młodszego chociaż 2007 rok, ale strasznie ciężko znaleźć w limuzynie z navi (żeby deska nie była taka pusta). No nic w każdym razie dzięki wszystkim za pomoc !

Możliwe jest to że silnik N47 będzie zamontowany w budzie przedliftowej E90 ?

Panowie nie chciałem żebyśmy tu jakąś kłótnie zaczynali, muszę się pogodzić że nie ma już silników takich jak 1.9tdi czyli lejesz i jeździsz :) Będę starał się znaleźć coś zadbanego, żeby wszystko było wymieniane na czas. Mam nadzieje, że nie będę miał problemów z silnikiem. Jak dla mnie jest to trochę pieniędzy i chciałbym nie dokładać do auta po zakupie dlatego zapytałem co lepiej kupić, ale jak nie ma jednoznacznej odpowiedzi to będę musiał zaryzykować z kupnem.

Chciałbym przywieźć auto z przebiegiem około 150.000, może nie trafi mi się akurat wadliwy motor. Po tematach widać że m47t2 jest dużo mniej kłopotliwy od n47. Dziwne bo m47t2 jest dużo dłużej na rynku, więc jeżeli byłoby coś z nim nie tak to powinno więcej temat znaleźć się na forum na temat tego silnika. Czyli lepiej byłoby kupić m47t2 czyli 163 konny silnik, K8v8M Ty masz auto od nowości więc wiesz co masz, a ja kupując używkę nie wiem jak ktoś korzystał z auta więc chyba mniejszym ryzykiem będzie zakup m47t2.

Masakra myślałem że te silniki są na prawdę wytrzymałe, a tutaj daliście mi klina...

Co do klapek to czytałem że można je usunąć, ale o problemach z rozrządem pierwsze słyszę, można jakoś temu zapobiec? Co to są za problemy? Turbiny padają bo mają wadę? Czy padają jak się je źle użytkuje (tzn. kręci wysoko na zimnym silniku itp.)?

Koledzy nie chciałem zakładać nowego tematu, chciałbym kupić E90 w cenie około 11500 Euro, silnik 2.0. Czy uważacie że lepiej kupić auto z navi i lepszym wyposażeniem ale rocznik np 2006 czy młodszy ale z ubogim wyposażeniem? Czy silniki 177koni są dużo lepsze jeśli chodzi o mniejszą awaryjność w stosunku do 163km ?

Ok dzięki za odpowiedzi ;) Mam nadzieje że przynajmniej parę miesięcy po zakupie pojeżdżę bez większych awarii. Najważniejsze żeby poprzedni właściciel dbał o samochód i stosował się do zasad korzystania z diesla :)

Koledzy jeszcze jedno pytanie, czy oprócz tych klapek, należy uważać na coś w silniku 150km 2.0d? Czy wały też często pękają tak jak w 136 konnej odmianie? Ewentualnie co jeszcze lubi się zepsuć oprócz koła dwumasowego?

Maciek 323 dzięki za odpowiedź, Ibizę mam z dwumasem. Będę szukał w Niemczech od prywatnego właściciela, celuje w przebieg około 180000-200000 tysięcy do wydania mam około 6000-7000euro, będę szukał tylko poliftowej wersji i mam nadzieje że się coś trafi ;) Dodatkowo szukam od maja E90 320d dla ojca, ale jak na razie nie ma nic ciekawego, puki co ludzie na wakacje jeżdżą a nie sprzedają auta, na mobile.de i autoscoucie cały czas te same oferty od handlarzy. W czerwcu coś tam jeszcze nowego wchodziło ale bez szału. Przypuszczam że na jesień powinno się coś ruszyć.

Dzięki wielkie za pomoc i instrukcję usunięcia klapek ! W takim razie na jesień po zakupie auta pierwsze co to usunę klapki :) Puki co muszę szukać coś ciekawego na mobile ;) Pozdrowienia

To po co są te klapki tak w ogóle ? :) Po co oni je tam wkładali przy produkcji...

Ile kosztuje wywalenie klapek z silnika? Nie wpływa to negatywnie na silnik? Dzięki za pomysł z youtube, faktycznie zupełnie inna charakterystyka niż 1.9tdi jeżeli chodzi o przyspieszenie.

maniek21112 dzięki za konkretne odpowiedzi :) Tak jak mówisz najlepiej będzie jak się przejadę 320d i porównam do 1.9. Jeszcze co do awaryjności - słyszałem o pękających tłokach w 320d... czy to prawda? Bo przed zakupem 1.9tdi wiedziałem, że muszę się liczyć z możliwością padnięcia turbiny, koła dwu masowego, ewentualnie wymianą wtryskiwaczy jakby auto jeździło na złym paliwie, a w 320d jeżeli może mnie spotkać dużo więcej poważniejszych napraw to zaczynam się zastanawiać czy warto kupować bawarkę. Wiem, że wszystko w każdym aucie się może zepsuć,ale chce wiedzieć przed zakupem na co się mam przygotować. Wolę nie ryzykować z kupnem jeżeli po kilku tysiącach kilometrów jest duża szansa na zepsucie się silnika czego skutkiem będzie wydanie kilku tysięcy na naprawę. Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc ! :)

Dzięki za odpowiedź, to co do kosztów utrzymania to raczej wyrobię finansowo ;) Zastanawia mnie jeszcze dynamika obydwóch samochodów 1.9tdi 130 koni w ibizie i 320d, poczytałem trochę o 320d i różnie to oceniają, niestety 330d nie biorę pod uwagę gdyż auto będę sprowadzał z niemiec i akcyza na poziomie 19% skreśla 3.0 z moich poszukiwań... Może ktoś kto ma 320d 150km może wypowiedzieć się jak zachowuje się na trasie, czy nie ma problemu z brakiem mocy? Wcześniej jeździłem audi a4 b6 1.9tdi i po przeisadce na ten sam silnik - ibiza odpychała się dużo lepiej, nie wiem jak jest w 320d. Może ktoś powie o odczuciach ze strony dynamiki jazdy ?

Witam, Mam zamiar przesiąść się z Seata Ibizy 6L 130konnej na BMW E46 150 konne diesel 320d. Mam kilka pytań, czy ktoś mógłby się wypowiedzieć co do kosztów utrzymania, czy jest zadowolony ogólnie z samochodu, czy coś mu w nim bardzo przeszkadza, jakie są jego największe wady? Swoją 6L będę sprzedawał na jesień i chciałbym kupić coś równie zwinnego jak 130 konna Ibiza, dlatego myślę nad 320d. Czy silnik 2.0 (150KM) diesla BMW jest równie dobry jak 1.9tdi od VW? Pozdrowienia i dzięki z góry za odpowiedzi

Proszę o opinie o tym BMW http://allegro.pl/bmw-320d-xenon-alcantara-alarm-6-biegow-i2339409351.html Mam blisko więc mogę podjechać, ale może coś na zdjęciach już rzuca Wam się w oczy? Ten przebieg coś niski...

Koledzy potrzebuję waszej pomocy, co myślicie o tym egzemplarzu? http://otomoto.pl/bmw-320-d-navi-xenon-skora-full-opcja-C23955855.html

Rozumiem o co Ci chodziło ;) Na razie mi się nie speszy, może coś trafię. Znalazłem takie autko: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212573007 ale niestety nie ma książki, niby są faktury gdzie robili badanie emisji spalin itd, ale książki brak.

Dzięki :lol:

Witam, Szukam BMW E90, 320D od rocznika 2006 w górę. Dziś sprzedałem swoje Audi i powoli rozglądam się po mobile.de w poszukiwaniu BMW. Mam takie pytanie, czy lepiej szukać BMW wyposażone w nawigację, (i-drive ?) czy lepiej bez nawigacji? Czytałem opinie że jest to zbędny bajer, który lubi się psuć, nie wiem ile w tym prawdy dlatego chciałbym usłyszeć opinie Was - użytkowników. Słyszałem także że w E90 lubią padać przednie zamki co mnie trochę martwi, ale może trafię na egzemplarz który nie będzie miał z tym problemów ;) Do wydania mam około 50.000zł, czy w tej cenie można znaleźć coś sensownego? Ostatnie pytanie jak silniki 2.0d 163km znoszą chip-a? Na ile KM i niutków można je podkręcić? Pozdrawiam