marcin535

Zdecydowanie kupie e28 524... nie mogę znaleźć w dobrym stanie, znacie kogoś, kto chce sprzedać?

Witam, chce kupić e28 2.4 td, macie jakies sugestie co do tego silnika? na co powinienem zwrócić uwagę?

miałem w swoim życiu dwa wypadki: 2. czołówka z Kamazem w Peugeocie 309 - wbiłem się w koło na szczęście. Podnóżek Kamaza wybił przednią szybę - nie miałem zapiętych pasów. Nie wiem jak to możliwe ze nic mi się nie stało - szok! 3. Renault 11 zawinąłem się na lampie swoimi drzwiami. Lampa przesunęła skrzynie biegów - połamałem obie nogi w udach - nie miałem zapiętych pasów. Nie chce nikogo urazić, z góry przepraszam, ale sądzę, że do zapinania pasów się po prostu dorasta - ewolucja zwyczajna. Dzisiaj zapinam ( pasengerowie oczywiście też) zanim przekręcę kluczyk w stacyjce... za dużo słyszałem i widziałem by tego nie robić.

a moje to: FIAT 132 Argenta - pierwsze auto, po rodzicach. hmmm 2 litry - 120 PS Peugeot 309 Sierra XR4i 2.8 - same dobre wspomnienia Maluch - dostałem od dziadka ( miał go od nowości ) FIAT 131 - z braku kasy Następny Maluch Polonez borewicz BMW 320 79 rok chyba jak pamietam - w strasznym stanie, ale za darmoszke FIAT Cinqecento 700cm3 - totalna porażka Renault 11 - skasowałem na drzewie Peugeot 405 - ostatnie francuskie auto Sierra 2L DOHC - dobrze wspominam Ford Mondeo 2L obecnie BMW E34 535iA

ja za swoje zapłaciłem 5600, auto jest z 90 roku, na początku było wszystko super, mam je pare miesięcy... naprawiałem skrzynie automatyczną -1500zł a teraz czeka mnie wymiana silnika drugie 1500zł ( nie opłaca się naprawiać ). Ja się nie zraziłem do marki... sądzę jednak, że około 8.000-10.000 tyś to minimum jakie trzeba zapłacić za dobre auto... życzę powodzenia.

Fajna strona, polecam!

moje E34 535i w automacie pali po miescie 16 litrów bęzyny... i nie sądze by dało się zejsć poniżej tego wyniku, ale na trasie raz miałem wynik 10 litrów ale to była baaaardzo spokojna jazda....

To Tylko moje przemyślenia i powód do dykusji ewentualnej... spodziewam się, że zaraz się znajdzie silnik o 12 cylindrach albo ktoś zapyta: a co z 8-ką...? ale przyznacie, że pewna analogia jest, nawet jeśli to tylko zbieg okoliczności...

Witam. Siedząc ostatnio przy bawarskim piwku, prowadziłem rozmowę na temat samochodowy ( logika w oznaczeniach modeli ). Doszedłem do ciekawego wniosku: firma BMW, jak wszyscy wiemy, na początku swego istnienia budowała silniki do samolotów ( logo ma tutaj swe źródło ) w typie: gwiazda ( tłoki rozłożone w jednej płaszczyźnie promieniście ). Standardowo liczba tłoków jest nieparzysta i zamyka się w liczbie: 3, 5 lub 7, zauważacie tu analogię do oznaczania kolejnych modeli? Ciekawy jestem, czy moje spostrzeżenia są słuszne…

nie wiem, to tragiczne, ale nie wiem. Facet niejasno mi tłumaczył ze jakies tarczki powymieniał dwa koszyki i uszczelniacze. Zalał nowy olej + filtr i po 1000 km mam przyjechać i wymieni jeszcze raz olej i filtr. Za to zapłaciłem 1500 pln... skrzynia działa poprawnie... ale nie jestem pewien czy moge polecic tego mechaniora. A i daje 6 miesięcy gwarancji

no i odebrałem, jak na razie to wszystko działa... zobacze jak długo...

oddałem do naprawy... dziś odbieram - koszt 1500 zł. Zobaczymy co z tego będzie, różne historie słyszałem o mechaniku, który naprawia moją skrzynie. Zobaczymy.

powiedz, a ile bys chciał pieniedzy za ten kpl. Heny?

Witam, mam problem ze skrzynią automatyczną. Zrobiłem bardzo głupią rzecz: wkręciłem silnik na dość wysokie obroty i włączyłem D. teraz działa tylko wsteczny... zastanawiam się czy warto "grzebać" w tej skrzyni czy szukać drugiej. co radzicie? miał ktoś już takie głupie pomysły? moje auto to E34 z 90 roku