Witam, Również miałem problem ze skrzynią, było odczuwalne gwałtowne uderzenie podczas redukcji z 5 na 4ty bieg. Jakiś czas temu uszkodził mi się alternator, po jego naprawie skrzynia całkiem zwariowała, po gwałtownym wciśnięciu gazu nie zmieniała biegu aż do odcięcia zapłonu, szarpała. Podjechałem do serwisu (Stando koło Wrocka), tam wstępnie skasowali mi adaptację skrzyni, okazało się, że niestabilne napięcie powodowało błędne odczyty z czujnika ABSu i adaptacja w pamięci miała jakieś śmieci. Od tamtego czasu skrzynia działa prawidłowo, nawet prawidłowo redukuje bieg na 4ty. Niedawno okazało się, że znowu jest uszkodzony alternator (tym razem regulator napięcia) i zdarza się, że skrzynia znowu zaczyna się wygłupiać i zapalają się kontrolki abs/asc, niestety czeka mnie kolejna naprawa inaczej spowoduje to większe koszty. Proponuje Ci sprawdzić napięcie w aucie przy pracującym silniku (w 530d przy 3000obr/min napięcie ładowania powinno wynosić ok 14.3 V, u mnie jest 15.5 !), lub skasuj adaptację skrzyni do ustawień fabrycznych. Zapomniałem dodać, że napięcie u mnie podskakuje po przejechaniu ok 20 km, pewnie jak alternator się rozgrzeje.
