mlodywalker

Na biegu jałowym równo cyka silnik jak i podczas jazdy jak autko jest zimne wszystko chodzi wręcz idealnie, a gdy sie rozgrzeje na biegu jałowym to kuleje no a podczas jazdy jak pisałem w granicach 1,5-2,5tyś obr. przerywa nie tak bardzo ale jest odczuwalne na calym samochodzie a tylko przekroczy te obroty i wszystko jest ok no moze minimalnie traci na mocy ale to tylko może mi sie wydaje...

Witam mam problem ze swoja e32 730i R6 1988r. a mianowicie auto gdy zapalam jak jest zimne chodzi idealnie do czasu gdy złapie temperature wtedy zaczyna szarpać na kazdym biegu w granicach 1,5-2,5 tyś obrotów i wydaje mi sie że jak gdyby troche moc spadła wtedy. W zeszłym tygodniu wymieniałem olej, regulowałem zawory a także są nowe świece. Prosze o pomoc

Witam niedawno kupiłem E32 i chciałem zapytać o wyłączanie kierunkowskazów bo nie wiem czy mam to zepsute czy niebyło oryginalnie, chodzi mi o to że po właczeniu kierunkowskazu gdzy skręce kierownicą i jade juz prosto kierunkowskaz ciągle chodzi musze go wyłączać ręcznie, wcześniej miałem e38 i samoczynnie sie wyłaczał.

Zapaliła się zaraz po wymianie jak silnik zlapal temerature, wczesniej był tez 15w40 podobno, na chwile obecną pojezdziłem samochodem i juz sie nie zapala wiec mysle ze bedzie dobrze

Tak chodzi o ten nr.4 ze schematu jest sam krociec bez zadnego wezyka i niewiem gdzie on oryginalnie powinien isć

Witam mam problem kupiłem niedawno e32 i mam dylemat za załaczonym zdjeciu zaznaczyłem kolorem czarnym wężyk od odmy tylko że z mojego wychodzi jescze krociec na cienki wężyk którego nie mam gdzie on powinien być wpięty w drugim końcu ? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ed1287d906c908e0.html

Witam zmieniałem olej w swojej e32 i wszedłem na strone castrola i zalecany do tego silnika jest Castrol Magnatec 15w40 czyli mineralny wiec taki kupiłem i zalałem. Problem jest w tym ze jak silnik złapie temperaturę to zapala sie kontrolka od oleju. Czy jest to spowodowane tym ze zalałem olej mineralny ?

Witam chcialbym się dowiedzieć czy istnieje możliwość przełożenia lampki wewnętrznej z e38 do e32. ta w e38 jest ladniejsza z tymi dwiema diodami pomaranczowymi.Pozdrawiam

Tak cały panel jest na zatrzaski, przed chwila patrzyłem bo mam taki panel z włącznikiem w domu.

Miałem kilka anglików 2004-2007 i nie maiłem w żadnym DPF-u, brat mój ma kilka anglików i żaden z nich nie ma DPF-u nawet w Mercedesie Sprinterze niema DPF-u więc wiem z doświadczenia

przewody od klimy zostają te same a lampy jeśli xenony maja przestawianie ale jesli nie xenony to tak oczywiście trzeba zmienić

Ja auto przerabiałem dla siebie i to nie pierwsze bo już 3 z rzędu, z punktu ekonomicznego opłaca się jak najbardziej na autach zostaje około 15tyś zł tylko trzeba dobrze kupić, a poza tym niema kombinowania z DPF-em bo w Anglii nie maja tego. Z poprzednimi nie miałem problemu ze sprzedaniem, oczywiście nie weźmie się tyle co za oryginalną Europe ale nie traci się na tym. Ostatni klient powiedział mi że woli kupić przełożonego Anglika niż kupić rozbitą i naprawianą europe

Nadaje sie, fajnie sie robi ostatnio przekładałem taka. LISTA: tunele pod deske do nawiewow lewy i prawy deska puszka na (bezpieczniki i komputery) z wkladem i pokrywka wygluszenie na sciane od wewnatrz i zewnatrz 2 czesci stelaz metalowy pod deske mocowanie koumny ,pedalu gazu i pedalow odwiercone od sciany wiazka z calego samochodu z przekaznikami i bezpiecznikami zegary tunel srodkowy lewa lyzka z otworem na raczke do otwierania maski prawa lyzwa od strony pasazera element w schowku maskujacy bezpieczniki elementu nad nogi z lewej i prawej strony przekladnie (magiel) przewody do przekladni przewodow do serwa (szesc sztuk stalowe) od pompy dsc do serva plastik do automatu z prnds lub mieszek na biegi i na reczny w zaleznosci od wersji ręczny raczka do otwierania maski z elementem mocowanym na słupku linka i zamki maski klamka lewa i prawa(element pod rączka) oraz lewy zamk w drzwi ten w srodku montowany na 3 torxy prawe , lewe lusterko zewnetrzne wykladzina przednia modul do otwierania szyb w lewe drzwi (4prZyciski+sterowanie lusterek) 2 elementy kawalki wykladzin maskujace widzoczna nagrzewnice komplet listew na drzwi deske i tunel srodkowy plastki na moduly bialy za schowkiem mocowany do sciany nad ktorym przechodzi instalacja w jego czesci korytowej czarne koryto w okół kierownicy na instalacje (oslona zeby nie uszkodzic przewodow kolumna) schowek prawy i lewy maly pedaly i przewod do wysprzeglika tunel do nawiewu na tyl (plastikowa rura prowadzaca powietrze od nagrzewnicy dla pasazerow z tylu pod tunelem srodkowym) ramka plastikowa w okol włcznika swiatel moze byc bez włacznika swiatel i halogenow

ja swoja zwykła bez czujników zamieniłem na taka z jednym czujnikiem i wszystko jest wporządku tylko niewiem czy w drugą strone będzie to działało, pewnie wywali jakieś błedy jak nie wszystkie kable będą podłaczone

Witam miałem uszkodzone lampy zwykłe xenenony w swojej e60 i kupiłem lampy xenonowe dynamik, nie wymieniałem modułu i problem jest w tym ze się nie poziomują czy sama wymiana modułu pomoże rozwiązać mój problem ?