Z tego przebiegu to 4000 km droga do Chorwacji 4 osoby dorosłe plus full wypełniony bagażnik w upałach 36-40 stopni z prędkościami autostradowymi to , 9l samochód miał przebieg 3500 km. Pomiarów nie robiłem, mocniejsze wciśnięcie pedału gazu powoduje gwałtowne przyspieszenie. W porównaniu z dieslem różnice w/g mnie widać tylko w momencie ruszania później już nie (2 osoby). Problemu nie ma . W salonie powinni przedstawić czasy (elastyczność) przy różnych prędkościach. Kiedy ja zamawiałem samochód 10.2011r ten silnik był tylko w opisach na stronach BMW - Niemcy i tam były podane czasy "elastyczność" przy poszczególnych prędkościach i dokonałem porównania obu silników. Awarii do tej pory nie miałem. Co do nagrzewania to silnik benzynowy nagrzewa się dużo szybciej. Kiedy jest zimno w momencie ruszenia z środkowych kratek leci od razu ciepłe powietrze, nie wiem jak to jest rozwiązane. Na pewno wybrał bym benzynę. Bezpieczniejszy w takim użytkowaniu jak u mnie czy u ciebie. Też często zmieniam samochody i różnica 7 tys zł nie do odzyskania przez 5 lat użytkowania. Jeżeli chodzi o komfort to zgadzam się z tobą całkowicie. Jeździłem Tiguanem i Q5 są dużo sztywniejsze, skrzynia DSG dużo słabsza itd. 5 lat serwisu w cenie samochodu też pomogło w podjęciu decyzji. Decyzję musisz podjąć sam. Dziwię się w że salonach nie mogą ci zaoferować jazdy próbnej, może warto spróbować w innym mieście. Przeczytałem w piśmie motoryzacyjnym , że BMW wprowadziło wkłady filtrów cząstek stałych do silników diesle w cenie 1800zł ale nie napisali do których modeli. Z twojego opisu wynika, że nie trafiłeś na dobrego sprzedawcę. Przy zamawianiu samochodu proponuję przeprowadzić samemu konfigurację w domu i pójść z gotowcem. Mój w 10.2011 skonfigurowany został 207 ty zł. Życzę trafnego wyboru, jeżeli będziesz miał pytania chętnie udzielę informacji.
