murektrix

możecie sprobowac też wymiany samego filtra oleju... jeśli macie stosunkowo nowy olej to powinno pomoc :) zreszta filtr oleju manna to tylko ok 25 zł wiec warto sprobować. W moim przypadku różnica 100 % żadnego klekotania przy odpalaniu. przypuszczam, że poprzedni właściciel niezbyt terminowo wymieniał olej i silnik jest zasyfiony.

objawy zuzycia... poprostu padla :) kontrolka cisnienia oleju w koncu zaczela wariowac i auto generalnie dawalo po sobie ostro poznac ze cos jest nie tak. co do wymiany... pompe bylo troche ciezko zdobyc a o nowej nawet nie myslalem jak uslyszalem cene. nie wiem jak Ci opisac wyglad... wiem ze ma 2 walki wyrownujace. nie jestem mechanikiem i sam nie potrafie grzebac w aucie wiec mam andzieje ze chociaz troche pomoglem

wlasnie juz od dluzszego czasu szukam zaslepki ale nie moge nigdzie znalezc jesli ktos z forumowiczow ma jakies namiary to bylbym bardzo wdzieczny :)

ja kupilem uzywana za 600zl w bardzo dobrym stanie. niestety dlugo szukalem bo nigdzie nie bylo. no chyba ze bedzaiesz mial wiecej szczescia albo wiesz gdzie szukac :)

bt raczej nie mam czy jest jakas mozliwosc zeby to zaslepic w jakis estetyczny sposob? oczywiscie dziekuje bardzo za odpowiedzi :) ciesze sie ze moge liczyc na pomoc forumowiczow

czy wadliwy przeplywomierz nie powodowalby ciaglego spadku mocy? jak napisalem po kilkuset metrach wszystko wraca do normy i nie powtarza sie az do ponownego odpalenia na zimno olej wymienialem juz kilka razy i to na taki ktory jest zalecany wiec nie dopatrywalbym sie tego w oleju dzwiek rozpoczal sie tuz przed tym jak padla pompa oleju zostala wymieniona i cisnienie jest ok. filtr tez wymieniony no i oczywiscie olej

dziekuje za odpowiedz pali kolo 10 l ale jezdze tylko po miescie i to dynamicznie wiec nie wiem jakie powinno byc wlasciwe spalanie to jakas powazna awaria? jakie powinienem dalej poczynic kroki nie wiem czy to ma cos wspolnego z tym ale przez jakies 2 moze 3 sek po odpaleniu zimnego auta cos klekocze glosno w silniku a potem jest juz ok podobnie jak w tym filmiku

witam bardzo prosze o pomoc w rozwiazaniu zagadki czego brakuje w podsufitce... jesli ktos wie prosze o jakies zdjecie autko bmw 316ti compact e46 (bez szyberdachu) http://dl.dropbox.com/u/6757961/IMG147.jpg prosze o pomoc

witam posaidam bmw compact e46 316ti silnik n42 b18 kiedy odpalam auto na zimno i ruszam w trase brakuje mu mocy a konkretniej wydaje sie jakby nie dzialaly vanosy bo auto wolniej przyspiesza a po przejechaniu kilkuset metrow czuc moment w ktorym sie one zalaczaja. autko wtedy ma wiecej momentu obrotowego i duzo lepiej sie zbiera. i tu nasuwa sie pytanie... czy tak ma byc (jakas forma zabezpieczenia zimnego silnika?) czy to jakas usterka vanosow prosze o pomoc

jezeli masz takie sytuacje z kontrolka cisnienia oleju to pompa oleju Ci pada. przechodzilem przez to samo. na poczatek postaraj sie wymienic filtr ojelu. mi zlodzieje przy wymianie oleju wsadzili stary filtr z filtrona ktory sie szybko zapchal i zajechal pompe ( pozdrawiam warsztat u grzesia w tarnowskich gorach oby wam kiedys klientow zabraklo ) . u mnie bylo juz za pozno i padla pompa. ale klekotanie tez zaczelo sie przed awaria pompy. zmien filtr bo to najtansza opcja i sprawdz efekt. jesli pompa to szykuj nerwy i portfel na niemaly wydatek.

Jezeli chcecie sie narazic na koszty dodatkowych napraw i zostac oszukani to polecam Autogrzes w Tarnowskich Gorach.. Zarowni ja jak i moi znajomi zostalismy oszukani przez tych pseudo mechanikow. Oszukuja na czym sie da. Zakladaja jakies chinskie klocki hamulcowe mimo ze placi sie za inne dobrej jakosci ATS. Zakladaja stare filtry oleju. Nawet jak przyjedziecie z wlasnym olejem to wleja za waszymi plecami swoj z beczki ciekawe dlaczego. W moim przypadku po wymianie oleju oczywiscie ze swojej magicznej beczki i zalozeniu jakiegos starego uzywanego filtru oleju padla pompa oleju a cala przygoda kosztowala 1000zl