mZywiec

I bardzo mnie to cieszy ;] Dzieki wielkie ,moge spac spokojnie :D

Siedze i czytam o tych klapkach i zgupilalem . Bo widze ze temat dotyczy silnikow m47 tud20 po 2001 r m57tud25 po 2004 r m57 tud30 po 2002 r Wiec jesi auto posiadam 1999 grudzien 136 km , to nie posiadam tych klapek tak ? czy jednak posiadam ?

Mam wywalic tylko te klapki , czy czyms je zastapic ? Widze ze na pocztaek duzo pracy mnie czeka z tym silnikiem :duh:

viewtopic.php?t=58715 Z tym czyszczeniem EGR to o to chodzi ? :8) Chcialbym sie jeszcze zapytac o co chodzi z tymi klapkami ? :mrgreen:

Nie taki ladny , bo jak to zobaczylem zalowalem ze kupilem auto. . Mam jednak nadzieje ze wszystko bedzie ok i bede zadowolony z auta .

2 dni temu wjechalem na kanal , mechanik zauwazyl ze mi silnik sie poci. Zdjał oslony i gdzies od gory sie poci, ale mowil ze to nic wielkiego. przy nastepnej wymianiej oleju za okolo miesiac wymienie symering. Olej tak jak pisalem wymienilem , zadnych plam czy wiekszych wyciekow nie widze , lecz nadal bede obderwowal. A co do wiedzy czy nie wiedzy , to nalal raczej z niewiedzy, bo olej minieralny zalal gdy auto sprowadzil z zagranicy 2 lata temu z wszytkimi filtrami. Od tamtej pory zrobil 25 tys km i nie wymienil oleju burak. Przynajmiej tak wynika z ksiazki serwisowej . Jesli chodzi o kopcenie nic niepokajacego nie zauwazylem.

Kemot to wyslij mi link z ta czescia , nie chcialbym kupic zly towar :lol: juz mam, to zakupie http://moto.allegro.pl/bmw-318d-320d-520d-e46-e39-filtr-odmy-separator-i2275243840.html

co mam kupic ? http://moto.allegro.pl/filtr-odmy-separator-oleju-bmw-e46-e39-e38-x3-x5-i2243759905.html to jest to ? czy to ? http://moto.allegro.pl/filtr-odmy-bmw-e46-e60-e83-e87-e90-oryginal-i2222806088.html czy moze oi filtr ? http://moto.allegro.pl/filtr-odmy-bmw-e38-e39-e46-e53-ooryginal-i2239194684.html

Postanowilem zmienic odme w moim kombiaczku 320d 136KM 12.2000r. Trafilem na milego pana w ASO (Auto Fus w-wa) ktory przyniosl z zaplecza oba filtry - ten z 330d i dedykowany 320d 136KM . Ten czlowiek nie wierzyl ze to moze pasowac wiec sam sie chcial przekonac ;) . Co sie okazalo : w obu opakowaniach same filterki sa IDENTYCZNE (!!!) (w obu filcowe filterki) , uszczelka z tego kompletu z 330d takze pasuje (tzn. jedna z nich) . Wiec - po co przeplacac ?? ;)a Czy to prawda ? bo mechanik niby mi mowil ze ta odma 250 zl , a tu widze ze za 100 mozna kupic , wiec jest spora roznica w cenie ;]

Pakiet startowy czyli ? to co kolega pisal w 1 poscie ?:D to troche tego jest . Co do zawieszenia i hamulcow jest wszystko ok.( zrobilem wlasnie przeglad) tzn do wymiany 2 tuleje i 2 sworznie. Wiec teraz po malu trzeba zadbac o silnik zeby potem nie narzekac . Slyszalem o tych silnikach wiele negatywnych oponi. Ale podchodze do tego ze jak bedziesz dbal tak bede mial. Wiec mysle ze podstawy teraz wymienie i bedzie dobrze ;]

Witam . Od kilku dni stałem sie posiadaczem BMW e46 320d Nigdy wczesniej nie mialem stycznosci z dislem. Jezdzilem e 36 w gazie. Dlatego prosilbym dosiadczinych uzytkowikow tych aut o pomoc. Co warto wymienic tuz po zakupie tego auta? Dodam ze jakis burak zalal olej mineralny , ale wymienilem go juz na polsyntetyk 10W40 , po 1000/2000 km powtorze ta czynnosc. ( olej oczywiscie wymieniany razem z filtrem oleju) Mam jeszcze w planach wymienic reszte filtrow oraz odme, bo cos tam slyszalem ze sie wymienia co 20/30 tys km zeby turbina nie padala. Dokladnie nie wie co to jest. Jesli ktos moze prosilbym o link z ta czescia . Czekam na wasze dalsze intrukce jak dalej przygotowac auto zeby dobrze sluzylo. Chcialbym rowniez sie zapytac czy jest mozliwosc wymiany samego sworznia z wachacza? Czy mozna go wybic i wprasowac jak to milo miejsce w e36 , czy trzeba caly kompletny wachacz kupic? Z gory wielkie dzieki . BMW e46 320d ,136 km