Ja kupiłem za 3.3 tyś w szerokiej lampie po uprzednim rozeznaniu dokładnego stanu blacharki, podłogi etc. Poczytaj gdzie musisz zajrzeć, są określone miejsca gdzie podchodzi zgnilizna :). Doinwestowałem do autka 5 tyś zł i teraz jest cacy :). Najważniejszy jest stan blacharki resztę można spokojnie dokupić małymi kroczkami do przodu mi to zajęło 10 miesięcy. Część rzeczy robiłem sam satysfakcja gwarantowana. Jest to klasyczny sedan 4D bez tuningów itp takie było założenie. Jeśli masz znajomych blacharzy mechaników którzy za 30% ceny ci pomogą w projekcie to nie ma się nad czym zastanawiać. Osobiście uważam że kupienie e30 za 2 tyś i włożenie 10 tyś to troszkę za dużo :), za taką kasę już bym kupił e28 ;P.